『燃費が急に上がったんです』のクチコミ掲示板

[サイコ マイコー]

皆様今晩は。初めての書き込みです。
通勤に使用しているアドV100 なんですが最近急に燃費が上がりました。1ヶ月くらい前までは、平均してＬ/20ｋｍ前後の燃費がここにきてＬ/35〜37ｋｍ位走ってしまいます。とてもうれしい事なのですが、何が原因なのかと頭を悩ませます。ちなみにバイクは完全フルどノーマル。走行距離は1万3000キロを越えたところです。片道１９ｋｍをほとんど車の流れに合わせて走り渋滞したら路肩を走っていくという走り方です。今後の参考にしたいと思いますので、お心当たりのある方がいらっしゃたらご教授ください。よろしくお願いします。

書込番号：5484370

[フレンドハムスター]

まじっ〜すかぁ　　　　それが本当なら自分も理由が知りたいです。
燃費向上後とその前では走った感じで変わった点などないでしょうか？

書込番号：5484867

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

お喜びの所水を差す様ですが

突然燃費が170％〜180％とは　俄に信じがたいのですが

今までと同じ走行パターンで　給油量も相当に減っているのでしょうか？

書込番号：5485330

[なんでだろう・・・]

>平均してＬ/20ｋｍ前後の燃費が

V100の平均的な燃費を知らないのですが、この数値が悪すぎません？
もしそうなら、何か不具合があったのが、偶然解消されたとか。
また、そこまで燃費が変化するくらいなら、何か走行フィーリングにも変化がありそうなのですが。

知り合いで、突然燃費が異常に悪くなったという方がいたのですが、特にバイクに問題があるように思えない状況でした。
しばらくして、その人に会ったら、原因が判明したと。
どうやら、近所の若い子が、夜な夜な少しずつガソリンを抜いていたそうです。
もしかして、そういうのの逆だったり・・・。

書込番号：5485663

[フレンドハムスター]

考えられる原因は本来、Ｌ/35〜37ｋｍ位走るはずだったものが、駆動系の変速不調やエアクリーナー、マフラーのつまりまたはキャブの不調等で燃費がＬ/20ｋｍ前後に落ちていたのが悪かった場所が自然治癒したと考えるのが自然ですね。

マフラーのつまりだったなら全開走行続けてればヌケが良くなって調子が上がる事も考えられます。
またキャブがフロート関係が原因でオーバーフローしていたのがオーバーフローしなくなったとかも有り得そうですね。

書込番号：5485676

[サイコ マイコー]

みなさんありがとうございます。

＞近所の若い子が、夜な夜な少しずつガソリンを抜いていた

ありえますね。ちょっと笑えませんよ。


＞キャブの不調等で燃費がＬ/20ｋｍ前後に落ちていたのが悪かった場所が自然治癒したと考えるのが自然

やはり普通に考えるとそのようなことなのでしょうか。

このバイクは燃費の悪さがネックだと思っていただけに弱点が見当たらなくなりました。これからも大切に乗っていきたいと思っています。

書込番号：5488401

[たける23]

V100は2ストですよね。
30km/lくらいなんじゃないでしょうか。

ところで、一般の人なら、燃費があがるというタイトルでは
燃料費が増加、つまり燃費が悪くなると捉えません？

書込番号：5489415

[クイ夕ソの夜影]

＞＞
ところで、一般の人なら、燃費があがるというタイトルでは
燃料費が増加、つまり燃費が悪くなると捉えません？


いいや。
君だけじゃないか。
燃費が良くなったと直感的に捉えたけど。

書込番号：5489690

[クイ夕ソの夜影]

寒くなったから燃費が上がったんだよね、きっと。

書込番号：5489701

[たける23]

そうですか。

日本語の意味を正確に捉えない人が増えたのですね。

直感て。笑

書込番号：5491569

[てらまち]

クイ夕ソの夜影が正解。
「燃費」の意味は、燃料の消費量と燃料消費率、両方つかいますよ。
燃費が上がるとは、燃料消費率が上がるという意味であって全然不自然ではありませんよね。

書込番号：5491607

[てらまち]

クイ夕ソの夜影さん、失礼。「さん」が抜けてました。

書込番号：5491608

[JAB00475]

メーカーの諸元表に「定地燃費」とあるように多少知識がある人なら燃費＝燃料消費率ととらえますよ。
略語なので、何が正しいってわけではないですけどね。

書込番号：5491672

[えびえびえび]

自動車ﾒｰｶｰの設計屋に聞いたが、
理論的にはありえないそうです。

頭をかかえてました。

書込番号：5491767

[なんでだろう・・・]

>ところで、一般の人なら、燃費があがるというタイトルでは
燃料費が増加、つまり燃費が悪くなると捉えません？

確かに｢燃費がよくなる｣とした方がよかったとは思いますね。
でも、文面を見ればいいたいことはわかりますし、このスレの中では、特に大きな問題とはならないでしょう。


>燃費が上がるとは、燃料消費率が上がるという意味

燃料消費率が上がるというのは、いわゆる燃費が悪くなるんじゃないですか？

書込番号：5491976

[フレンドハムスター]

確かにそうです。　タダの揚げ足取りにしか聞こえません。
それより聞かれてる質問に対してのレスをしてあげるべきです。

書込番号：5491996

[JAB00475]

そういえば私も元スレのコメントしてなかったですね。

仕様を見るとアドレスV100の定地燃費は43.0km/L(60km/h)。無風状態で60km/hで走り続けた時に初めて43.0km/Lと考えると、35〜37km/Lはなんか良すぎますね。20km/Lが正常な値な気もするんですが。
パーツ交換して距離計が倍回るようになったとか…

>燃料消費率が上がるというのは、いわゆる燃費が悪くなるんじゃないですか？
燃料消費率＝燃料1リットルでの走行キロ数ですから良くなるでOKですよぉ〜

書込番号：5492404

[なんでだろう・・・]

>燃料消費率＝燃料1リットルでの走行キロ数ですから良くなるでOKですよぉ〜

｢燃料消費率｣でググってみましたが、｢小さい程、燃費が良いエンジンである｣というようなニュアンスのものが多いですし、私もそう思ってました。

参考
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E6%B6%88%E8%B2%BB%E7%8E%87


また、最近は車両のカタログにもあまり記載されていませんが、昔は燃料消費曲線(単位はg/PS-h)というグラフがよく添付されていました。
これは数値が低いほど燃費がよい方向になっています。

しかし、あらためてバイクのカタログを見ると、燃料消費率の欄はkm/lで記されていて、数値が大きいほど燃費がいいということになります。

つまり、数値の後ろに来る単位により、解釈の仕方が変わるようです。

以上のことから、私の勝手に導いた結論では、｢どちらの解釈もありうるので、燃費はよいか悪いかで表現する方が無難｣となりますが、いかがでしょう？

書込番号：5492705

[JAB00475]

車両で言う場合と、エンジン単体でいう場合で燃費の計算式が異なり、車両では高いほどよく、エンジンでは低いほど良いって話のようです。解釈の問題というよりジャンルで評価方法が変わるって事ですね。

http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E7%87%83%E8%B2%BB&dtype=0&dname=0na&stype=0&pagenum=1&index=14364400

http://www.jyose.pref.okayama.jp/nouki/ko275.htm

書込番号：5492875

[ちょくせん]

本来、同じ使い方ならば20km/L→35〜37km/Lはあり得ないと思います。
バイクは乗用車に比べ、長距離を巡航したり、搭載重量（運転者も含む）が減る等の外的要因で燃費はかなり変化しますが、同じ使い方でこれほど変化するとは、常識では考えられません。
また、２ストロークとは言え20km/Lはやや燃費が悪く感じます。

考えられることとして、既に他の人が書かれているようにこれまで何らかの負荷がかかっていたのが、使用中に解消されたか、走行ルートに何らかの変化（ルートが変わった・渋滞が減った等）あったや、運転方法（アクセルの吹かし方等）が変わったと言うのもありますが、それだけでは説明が付きそうにもないですね。

結論を言えば文面だけでは解りません。です。（汗）

燃費が上がると言う言葉の使い方に付いてですが、
燃費→燃料費用　と考えれば上がるは悪くなる方ですが、その場合20km/Lと言う表現では無く、???円/回と言うように金額で表現するのが通常と思います。
質問主さんの様に20km/Lと言う表現だと　燃費→燃料消費効率　と考えるのが通常ではないでしょうか？　となると、20km/L→35〜37km/Lは効率が上がった訳ですから「上がった」と表現しても問題ないと思います。　

書込番号：5493405

[価格コムすうざん]

スタンドを変えた、とかありませんか？激安店での話。
スタンドのメーターが精度不良（意図的？）で2L入れても
表示は2.8L　なーんて言うのがありました（笑）

書込番号：5499182

[フレンドハムスター]

もうひとつ考えられる可能性として駆動ベルトが磨耗したり伸びたりして変速範囲が広がったという事もあるかもしれないです。

自転車でいえば今まで4速位がトップギアーだったものが5速あるいは6速ぐらいにあたるプーリー外径の部分までベルトが移動するようになったとかです。

この場合には最高速も伸びますが、ベルト切れが近いと言えます。

書込番号：5501412

[JAB00475]

アドレスV100の実燃費ってどんなもんだろうと 過去レスを検索したところ、「街乗りでリッター25km/L、郊外で30km/L弱[5222681]」ってのが見つかりました。定地燃費43.0km/L(60km/h)ならそんなものかなと思ったりしたんですが、逆に35〜37km/Lってどんな走り方したらできるんだろうって数字です。
フレンドハムスターさん説とも合致するし、マジにショップで点検してもらったほうが良いかもですね。

書込番号：5501524

[Born in JPN]

アドレスで３７キロというのは考えにくいですね。本当にそうなった、それも突然なったのなら、ピストンが溶けてもおかしくない異常混合気だと思います。
ただ、あなたが燃費を計る方法が気になります。毎回１−２リットルの給油で計算していませんか？　サイドスタンドで給油しているかセンタースタンドでか。車体の前後傾斜で軽く５００ｃｃは変化しますよ。

書込番号：5504617

[《]

どのような走り方か判りませんがこの車種で通常は20Ｋｍ/Ｌはガソリン食いすぎかなにかおかしいのでは？
私は250ccのスクーターで都内乗りでも25Km/L前後です。
なのか調子悪かったのでは？

書込番号：5505962

[たーにー]

みなさんはじめまして。
アドレス110にのっているたーにーです。
現在31000Kmを超えたところです。

サイコ　マイコーさんの　＞1L=35〜37ｋｍ位走っています
そんな人がここにもいます。
いや〜、自分もこの前ツーリングで、40Kmぐらい行きました。
ちょっと皆さんに信じてもらえないと思うけど・・・
普段は街乗りで1L=30Kmぐらいです。
燃費が良かったのは、
１、アクセルを少し開けて、車の流れにのって走った。
２、Fブレーキの引きずりがなかった。
３、エアークリーナーを交換した。
４、後輪が軽くまわるようになった。
皆さんの愛車はスタンドを立ててタイヤは軽くまわりますか？
自分のアドレス110は軽くまわるようになってから、
燃費が良くなった気がします。

書込番号：5509956

[V100大好き]

はじめましてV100大好きです
私のV100は約二年前に新車で購入しました、走行は約5000キロ現在も絶好調です、主に通勤で使用していますが、燃費は、リッター平均で２６キロです。２ストが大好きなので、この燃費には満足ですよ。でも急に燃費がえらく良くなるなんて不思議ですね。
何か不調が改善できたか？私も肖りたいです。

書込番号：5510016

[フレンドハムスター]

なるほどホイルシャフトのベアリングが鍵ですね！
そういえば自分のKMXも走行中シャフトのベアリングあたりから異音がします。
ベアリング交換で燃費ＵＰ間違いないですね。

ブレーキの引きずりも有りそうなのでディスクも取ったばかりです。
パッド交換したのに効きが弟の同車種より悪かったからです。
逆に引きずりの害のみ出しているかもしれません。

しかし40Kmとは･････・　・　　・　　　・（汗

書込番号：5510017

[Z-10]

サイコ　マイコーさんへ

私もアドレスV100 を乗っていますが都内で25kmでツーリングで28kmくらいです。（ウエイトローラ軽量化、スタートはアクセルほぼ全開走行）

ノーマルで制限速度を守って、エコランすれば35kmくらいはいきますよ。
だから35km〜37kmは不思議な数値ではないと思います。

書込番号：5511206

[サイコ マイコー]

皆さん貴重なご意見ありがとうございます。
追加報告をいたします。
先日燃費を算出したところ約Ｌ／38ｋｍ走りました。
（往復38.2ｋｍ×5．5往復　給油5.52Ｌ　）
以前と変らないような走り方です。
特に調子が良いとか悪いというような感じはありません。

今度はアイドリングストップをしてみようかと思います。

書込番号：5512885

[なんでだろう・・・]

原因が判明しないのは残念ですが、とりあえずよい燃費で落ち着いているようでよかったですね。
でも、本当なんでだろう・・・

書込番号：5513006

[koihiro]

燃費が上がった＝良くなったで全く問題ないと思いますよ。日本語的におかしいと言われようが、燃費向上という言葉から連想して上なので、良くなったと私は思いました。検索してみても、上がった＝数値が上がったととらえる見方も多数出てきますし、日本語の理解力についての指摘はそう思った人にたいしも大変失礼だと思います。揚げ足取りと言われても仕方ないでしょう。

書込番号：25759948