『ガソリンが漏れてしまっている』のクチコミ掲示板

[Tadpole2]

中古でチョイノリを購入し（エンジンはセルでかかり、40キロぐらいスピードは出る）、その後、駐輪していたらいつの間にかガソリンが無くなっており、地面を見ると湿っており、ガソリンの匂いがしたので全てガソリンが漏れてしまっていることが分かりました。この場合、どの箇所を修理すればよいのでしょうか？ガソリンコック？キャブレター？また、どの箇所となりますでしょうか。ご指南いただけると幸いと思います。よろしくお願いいたします。

書込番号：22901754

[seikanoowani]

どっから漏れてるか確認するしかないだろ、バイク屋持ってけ

書込番号：22901770　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

どっからガソリン出てるかで見当つけられますよ

１．タンクとコックの接続部
２．コック本体
３．コックからキャブまでのホースの亀裂、クランプ部
４．キャブのドレン（下の出っ張りや、そこにつながってるホース※車両下部に垂れ下がってます）

だいたいそんなもんだと思います
どこから漏れてるか確認しましょう

４．の場合はフロートバルブ劣化とかゴミ、フロート破損もありますが
中古で購入直後だと、もしかしてドレン締め忘れかもしれません
横にマイナスのネジあるので、キュッと締めてみて下さい

書込番号：22901777

[多趣味スキーヤー]

あやしいところを写真撮って貼ってみてください。
タンクからキャブレターまでのどこかには間違いないので、
そのあたりです。

書込番号：22901804

[ちっちうえ〜]

＞Tadpole2さん
古い車種なので全部交換修理が精神衛生上よろしいのではないかと。
一箇所交換しても順番に寿命を迎えまたバラしてってなるよりは
怪しそうな所をまとめて交換修理して安心して乗れる方が良いかと

書込番号：22901858

[多趣味スキーヤー]

このバイクはカムシャフトすら消耗品ですからね。
https://bbs.kakaku.com/bbs/76103010133/SortID=22752100/#tab

書込番号：22901870

[鬼気合]

　失礼ながら書かれてるレベルですと自分で修理は難しそうに思いますのでバイク屋さんに任せた方が
良いように思います。

　駐車時間やどのくらいのガソリンが漏れたかわかりませんがその状態でエンジン掛けること自体
非常に危険です。

　ガソリンの揮発性や引火性は半端ではありませんので。

　もし自分で作業される場合、必ずバッテリー端子は外し、漏れが完全に収まるまでセル回すなど火花の出るような
行為はしないようにしてください。

書込番号：22902187

[アハト・アハト]

＞多趣味スキーヤーさん

樹脂製てすごいですね　はじめて知りました
多趣味さん自前でハイカムつくれちゃう？？

書込番号：22902347

[多趣味スキーヤー]

＞アハト・アハトさん

私はブロー成形というやつで、
カムシャフトはインジェクション成形なのでうちでは無理ですw

チョイノリはほんとにちょい乗り用に開発してるんですよね。
ここまで割りきって作るというのはすごく勇気がいると思いますが、
これがスズキイズムなんでしょうね。

書込番号：22902562