『DLにHID』のクチコミ掲示板

[yuki461]

DL650にHIDつけられた人いますか？
バイク用は高いので、車用を流用しようと思っています。
結構流用されている人はいるようですが、
防水・耐震性は大丈夫なんですかね？
あとヤフオクで売られている2万円くらいのもって大丈夫なんでしょうか？
経験のある方いたら教えてください。

書込番号：5741922

[某所のH]

今のところ高効率で間に合ってるのですが、いずれ付けようとは思っています。
四輪用も考えたのですが…振動対策や防水を考えるとちょっと…。
少なくとも私はヤフオクのものには手を出そうとは思いませんね。

ここのが安くていいかもです。

SBS中原
http://www.sbs-nakahara.com

以前見積もり取って貰った所、左右2つ分で約71000円との事でした。
結構安いのでいずれお願いする予定です。

体験談じゃなくて申し訳ないですが、ご参考まで。

書込番号：5742164

[トイトイマッコウ]

yuki461さん、某所のＨさん、こんにちは

私は、バイクとスクーターに車用のＨＩＤを装着してます。
今まで、車用をバイクに取り付けてのトラブルは、ラジエターの熱がこもるところに、ＨＩＤユニットを装着したために、リレーが熱でダメになってしまった事が２回有ります。
２灯ライトのうち、ラジエター近くにＨＩＤユニットを取り付けた方のみが、２度お亡くなりになったので、おそらく熱が原因でしょう。
ですから、振動や防水性が悪くてということはありませんが、要は取り付け場所の問題だと思いますよ。

バイクとスクーターに付けているＨＩＤのメーカーはそれぞれ違いますが、バイク用は、すでに廃盤で、スクーター用は悪名高き！？サンテカです。

私は安さに惹かれ、安物を付けてますが、とりあえずサンテカ製は、その仕様から、時々点灯しなくなる（パッシングには対応していない機種のため）ぐらいで（細かいトラブルは多少あります）、まぁ価格に見合った製品だと理解しています（笑）
ちなみに、バイク用は、まだＨＩＤ交換ユニット自体が出始めの頃の製品で、バイク用を買った友人と、内容を見比べていたら、全く同じものが入っていましたけどね。

書込番号：5744675

[某所のH]

>ちなみに、バイク用は、まだＨＩＤ交換ユニット自体が出始めの頃の製品で、バイク用を買った友人と、内容を見比べていたら、全く同じものが入っていましたけどね。

ああ、これは確かに聞いたことがあります。
実質的な中身は同じものがあると。
…どれがそうかは調べて見ないとなんともいえませんけど…。

うーん。
値段如何では試して見ようかな…。

書込番号：5747784

[トイトイマッコウ]

某所のHさん、こんにちは

最近、ヤフオクで見ていると、２万後半でＨ4 HI/LO切り替え式が売ってますね。
私がスクーターに付けている、Ｈ4 HI/LO切り替え式もそんな価格でした。
バイクに付けているのは、初期のものなので、８万以上しました（泣）

かなり安価になっているので、試しても良いのでは？と思いますね。

書込番号：5748076

[yuki461]

某所のＨさん、トイトイマッコウさん、こんにちは＆レスありがとうございます。
某所のＨさんがおっしゃっているように、実は今のままでもそこまで困ったことはないんですよね。
けれど、トイトイマッコウさんのように、安価な導入費用で、HIDの恩恵を受けれらならと思ってしまいます。
実に迷いますね〜
ちなみに、某所のＨさんは、どこの高効率バルブを使用されていますか？
参考までに教えてください。
今はノーマルなので、高効率で効果があれば少し様子を見るってのもありですね。

実は、HIDともう一つ迷っているものがあり、それはスコットオイラーというチェーンへの自動給油装置です。
ロンツーの時にチェーンの状態を気にするのは煩わしいですよね。
特に雨天走行があったりすると…
HIDも同様にツーリングで便利かなと考えていました。
ゆくゆくは、DLをオールコンディションに対応できるロンツー使用にしていきたいですね。

書込番号：5750188

[某所のH]

＞yuki461さん
ええと…納車時にサービスで付けて貰った高効率バルブなので、何処のメーカーのかわからないのです…ｗ
でも、PIAAの高効率ならDLのバイクでずーっと使っていましたが良かったですよ。
やや高めですが。

書込番号：5750769

[某所のH]

朝起きたら上の書き込みにミスを発見したので修正。

誤：DLのバイクでずーっと〜
正：DL「以外」のバイクでずーっと

失礼しました。

書込番号：5751689

[yuki461]

某所のHさんこんばんは。
返事ありがとうございます。
やはりPIAAなどある程度のメーカーのものだと良さそうですね。
DLはH4なので、いろいろと探しやすそうですね。

書込番号：5754329

[トイトイマッコウ]

yuki461さん、某所のＨさん、こんにちは

Ｈ４だと楽ですよね〜
私のバイクは、Ｈ４Ｒなので、Ｈ４のバルブの下の爪を二つとも折って使う事が多いんですよ（泣）

でも一度、ＨＩＤを使ってしまうと、ＨＩＤのトリコになってしまい、通常のバルブに戻れません（笑）
更に、最近までは、フォグランプも装備してました（謎）

チェーンオイルは、出掛けに吹いておけば、一度のツーリングで全部飛んでしまうって事は無いのでは？
あれは、元はパリダカ等のレーサー向けの装備だったと思いますが・・・
もし気になるのであれば、チェーンオイルのスプレーを持って行くというのも手だと思います。
ちなみに、私はここ数年、スーパーゾイルのチェーンスプレーを愛用しています。

書込番号：5756611

[yuki461]

トイトイマッコウさん、こんばんは。
やはりHIDは凄いんですね〜
そういう話を聞くと、やっぱりつけたくなってきますね。
しかも、フォグまでだなんて…実は私も考えました（笑
DLにはあまり意味のなさそうなエアダクト（っていうんですかね？）がフロントにあるので、
そこにフォグ、そしてHIDとしたら言うことなしだろうな〜なんて妄想をしてしまいます。

最近はチェーンのエンジンオイルでのメンテにはまっているんです。
以前は特に気にせずチェーンオイルをガンガンやっていたのですが、
あの頑固な汚れがいやでオイルでのメンテに変えたんです。
すると、チェーンの回転も軽くなり、見た目もきれい！
ただし、粘土が低いので飛びやすく、となると長距離だとチェーンの状態が気になってしまいます。
そこで、いい状態を保つための方法を考え、行き着いたのがスコットオイラーでした。
オイルメンテなかなかいいですよ。持ち以外は…
私も、ゾイルのチェーンオイルは気になっていたんですが、先にオイルメンテに変えてしまいました。
やはりゾイルだといいんですかねー
私の行きつけのバイク屋は、ゾイル関係の商品は、気休め程度と言っていますが…

書込番号：5759051

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HIDはいいけどまぶしい人が多いから迷惑。

書込番号：5766768