『リアサスペンション交換』のクチコミ掲示板

[hirohiro25]

Ｖ１２５にＶ１００向けサス（２８５ミリ）を転用することが可能
かどうかわかる方いらっしゃったら教えてください。

見たかぎりでは、車体右側に上下１５ミリほどしかフレーム同士の隙間がない箇所があるので３０ミリほどサスを短くするのは不可能なような気もするのですが・・・

書込番号：6241645

[tomdida]

3センチのスペーサーかまして装備出来るらしい。

スペーサー自体はネットオークションで探すと５００円くらいで有ったと思う。これの強度が分らないって事ね。それとボルトナットの強度もお忘れなく。

書込番号：6241685

[NY10451]

http://www1.ezbbs.net/cgi/reply?id=184444se&dd=22&re=3427

書込番号：6241695

[hirohiro25]

さっそく２件のお返事、本当にありがとうございます。

ただ私はローダウンするためにサス交換をしようと思っているのでスペーサーの使用は考えておりません。

ネットで出来る限り検索したのですが、これだけ売れてる車種でありながら300ミリ以下のサスを使用されている方は一人も発見できませんでしたし、やはり無理と考えた方が良いのでしょうか？

書込番号：6241759

[NY10451]

＞やはり無理と考えた方が良いのでしょうか？

先人たちが乗り越えられなかった壁を
あなたが克服してここに情報UPしてください。

書込番号：6241787

[メイド イン ジャパン]

NY10451さんが貼られたリンク先のページを見たら、4.5センチダウンのリアショック（270ミリ）を装着した人が実際にいるって解釈したんだけど、それじゃダメなのかな？

書込番号：6241799

[メイド イン ジャパン]

アド関係のHPを再チェックしたら、V100用デイトナリアショックを装着している人がいましたよ♪

会員ナンバー55番さんです。

http://gs125hayai.hp.infoseek.co.jp/newpage6.htm

書込番号：6241993

[鼠ライダー]

ケツだけ下げるのですか フロントはバラしてバネ切っちゃうの? 知り合いのローダウンしたスクーター乗ったけど 曲がらないですよリーンインと言うよりハングオンって感じ・・

書込番号：6242128

[tomdida]

＞ただ私はローダウンするためにサス交換をしようと思っているのでスペーサーの使用は考えておりません。

サイドスタンドの変更もお忘れなく。恐らく単車が立ちません。

書込番号：6242404

[あずさ５号]

Ｖ１１０用の１７mmローダウンサスがありますよ
http://store.yahoo.co.jp/partsboxsj/31680.html
ところでローダウンの目的はスタイルですか？

書込番号：6242439

[31415926535]

足が短くて届かないからです。

書込番号：6243626

[hirohiro25]

みなさんご親切にありがとうございます。

ご指摘くださったように、V100向けのサスを使用されている
方もいらっしゃるようですし私も使用してみようかと思います。

なにか不都合があったらV100向けサス代は勉強代だと思って
ノーマルに戻そうと思ってます。

ローダウンしたい理由は足付き性の向上ですし、アンコ抜きでも
対応できますしね。

書込番号：6243948

[ゲ口ッパ]

[6241993]の投稿の55番の者です。
V100用は問題無く付きます。サイドスタンドもOKです。センスタはノーマルよりほんの少し重くなりますが実用上問題無しです。
足付き性は当然向上しました。
ただしその後ヨシムラマフラーに変更した際、ボトムさせた時に若干リアフェンダーのサイドと干渉したためPOSHの32mmのアダプターを付けて車高をノーマルと同じ位にしました。
V100リアサスを付けた理由は買い替え時に外したのが手元にあったのとあのサスのフィーリングが好きだったためでローダウンが目的では無かったからです。
以上参考になりましたでしょうか？

書込番号：6247002

[hirohiro25]

実際に使用されてのご感想ありがとうございます。
当方の車体はノーマルですので、問題なく使用できそうですね。

サス交換してみてのフィーリングは、私も後日書き込みたいと思っております。

みなさんご親切に本当にありがとうございました。

書込番号：6247372