『新型スーパーカブの不具合報告』のクチコミ掲示板

[ソクシュウ]

1.買って２日目に道路上の少しの段差に落ちた途端にガーン、ガラガラガラと爆音が発生し始める。
一応走れるのでそのまま走行して帰宅したが、もしかしてと思ってチェーンケースを外してみるとエンジン側の端をチェーンが巻き込んで内側に曲がっていたので修理して自己解決。
チェーンのたるみが大きめだったのでチェーン調整をしてチェーン引きの調整ネジの２重ナットを締め付けると簡単にねじ切ってしまった。
この程度の力でねじ切れるのは、自転車でも安物中国製のなまくらネジくらいである。
2.４速走行中に信号で減速して停止すると、その後の変速切り換えができない症状がチョクチョク起きる。
前後に少し移動して、ギヤ位置を変えると変速できるので一応使えるが以前の日本製機種ではこのような症状は経験したことが無い。
3.１ヶ月もしない内に後ろショックアブソーバーからギシギシ音が発生し始める。
後ろに荷台には３０Ｋｇ程度の荷物を積んでいるが、こんな短期間でこの音はクレームで交換してもらいたいが交換したからと言って今後発生しないかどうか疑わしいので、もう少し様子を見てもっとひどくなるか、また今後対策部品が出ることを期待してもう少し待つ予定。
3.２ヶ月過ぎたが、前ブレーキを少し強く掛けるとカックンという症状が発生。
4.プラスチックカバーを外してみたが、止めネジの締め方が１つ１つ全く違う。
プラスドライバーで簡単に回るものもあれば、極限まで力を加えてやっと回った物もある。
硬いネジはねじ山がつぶれかかっていた。

さすが中華製のバイクだとあきれた。
このバイク、果たして何年乗れるのか？
３０年以上スーパーカブに乗り続けてきたが、全く信用できなくなった。

書込番号：18402551

[保護者はタロウ]

そんなあなたに
スズキバーディ・・・ちょいトルク細いけど、カブより軽く小気味よく回るエンジン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/birdie50/top
キャストホイルだぞい

書込番号：18403289

[Customer-ID:u1nje3ra]

キャブレーター式の最終型を中古で探して買うほうがいいでしょうね。
部品も、中古部品を含めればまだまだ出ますから…
　
現行型はカブの見た目をした別物だと思いますよ。

書込番号：18404308

[green.grass.hopper]

まさか 一台のスーパーカブに３０年じゃないですよね
そうで無くても凄いと思いますが

書込番号：18404904　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

スーパー カブ伝説も終止符か？

書込番号：18404975

[台場脱太]

国内メーカーバイクの良き時代は終わった。

今の国内生産以外の国内メーカーバイクは　言ってみればパソコンパーツ

設計のみはするけれど　あと昔とは違い、いかに安く作るかしかない

そしてクレーム出たら他のものに交換しましょうというスタンスだろう

クォリティ求めるなら国内生産の車種を選ぶしかない

書込番号：18404984

[なんでやねん+]

リトルカブなら日本生産みたいですねー　リトルカブはどうなんでしょうね

書込番号：18405297　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪城ほのか]

リトルカブもFIになったからキャブ車に乗ってる人間からすると痛いですね。まあ排ガス規制の流れですが。

書込番号：19712635