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かなり迷っています。

2008/08/19 18:15(1年以上前)


バイク(本体) > ホンダ > CBR1100XX スーパーブラックバード

スレ主 N-Masaさん
クチコミ投稿数:1件

ブラックバード’99(青)を近くのバイクショップで見つけたのですが、走行距離が47000kmとかなり走っています。ただ、昔からあこがれていたバイクなんですが、買いでしょうか?ちなみに金額は63万です。外装等はかなりきれいで、整備も行き届いているみたいですが・・・
それと、NINJA250Rも一緒に展示してあります。維持費的にもお手ごろだし・・・こっちのほうがいいのかな???
ちなみに、それほど乗る機会はないのでロングツーリングが年に1回〜2回、それ以外は街乗りって言う感じなんですが・・・皆さんならどちらを買いますか?

書込番号:8226818

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かま_さん
クチコミ投稿数:14696件Goodアンサー獲得:119件 かま_の画像掲示板 

2008/08/19 19:19(1年以上前)

私も1回のツーリングのためだけにリッターを買いました。
年に1回ではなくてただの1回です。1度乗って、放置しておりました。
ご自身で納得してやられるぶんには、それでいいのではないでしょうか。
結局数年後に価格comツーリングという催しが発生したため、2度ほど続けて東京から奈良と京都に出動しました。
現在は価格comツーリング専用車としてそのリッターはナナハンに買い換えております。

書込番号:8227021

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3140件Goodアンサー獲得:86件

2008/08/19 19:37(1年以上前)

N-Masaさん、こんばんは!!
ブラックバード47000キロはちょっと走り過ぎているような。私ならば、前のオーナーが知っている人でもない限りは買わないと思います。外見が良くても中身がどうだか。特にホンダ車は、レギュレーターやらベアリングやら、他のメーカーではあまり壊れないところが壊れますから、注意が必要です。
かといって250ccも如何なものかと。大型免許をお持ちでしたら、多分すぐに物足りなくなると思います。
私のバイク仲間がブラックバードの初期型キャブ車に乗っていたのですが、ホンダ車らしくクセが無くて結構乗り易かったですね。それを良しとするか悪しとするかは別問題ですが。
どちらかと言えばブラックバードですが、もっと高年式の低走行距離のものを探されたほうがいいと思います。

書込番号:8227092

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:160件Goodアンサー獲得:1件

2008/08/19 19:42(1年以上前)

N-Masaさん、こんにちは。

皆さんならどっちを?というご質問の対しては、当然、ninja250Rです。

理由は、そのブラックバード10年近く前で、距離もかなり走っているので、それなら、街乗り中心というこもありますし、ninja250Rですね。

N-Masaさんのブラックバードに対する思いがどれくらいかにもよると思いますが。ただ、ブラックバードなら最近まで売られていたので、かなりもっと条件のいいのがあると思います、値段は張るでしょうけど、それこそ、N-Masaさんの思いがどれくらいか、です。

書込番号:8227120

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クチコミ投稿数:867件 コドモのバイク紹介! 

2008/08/19 23:33(1年以上前)

僕もNinja250Rのほうが良いと思います。
今は原油価格も少し落ち着きましたが、また値上げする日が来るでしょう。
パワーやツーリングに超快適な大型バイクの魅力も分かりますが、後々飽きると思います。
250ccのほうが街中では実用的ですし、維持費も安く済みますし。
取り回し、燃費、維持費が250ccは最高ですねっ!!
大型バイクで勝っているのは、高速走行とツーリングだけですかね。

書込番号:8228384

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:14件

2008/08/21 23:57(1年以上前)

本日、書き込みを見たために遅い返信で、申し訳ありません。
現在、ブラックバードに乗っており、後輩がニンジャ250Rに乗っているので、共に運転した事があります。
街中メインならニンジャです。何よりも運転してるのが楽しい(笑)!
取り回しも軽く楽です。
ブラックバードは快適速度(140km)がスピード違反なので、ゆっくり走るには不向きです。
水温も夏場は、100km以上で走っても上昇します。
股が低温火傷しそうです。それでも、ブラックバードが好きなら、買っても損はしないと思います。
でも、買うなら高年式で低走行車をオススメします。

書込番号:8236312

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:109件

2008/08/28 13:03(1年以上前)

確かに、映画大好きさんが書いてるように、夏場は股が熱くなり、長時間乗ってると、日焼けしたように赤くなります。でも、私のは、98年型キャブ仕様ですが、高速では、それほど水温は上がりません。30度超える日も100キロも出していれば、それほど不快ではありません。
今、27000キロを超えた所ですが、エンジンは快適、異音もありません。

ただ、60万以上という価格設定は、距離数からすると、高い感じがします。
その値段だと、1万キロ前後のものも買えると思うし、距離数だと普通の状態のもので、40万前後でもいい気がします。よっぽど長距離ツーリングだけに使っていて、距離が伸びているなら分かりますが、用途がそれだけって言うのも珍しくないですかね。

なので、私なら、2万キロ前後まででタマを探すし、その距離その値段では、手を出しません。ただ、上手に手入れして乗ると10万qは走る人もいるらしいですよ。BMWの2気筒を売る人も結構強気なq数を言ってますし。なので、その車体は、普通に考えると、まだまだ、乗れる距離ではあると思います。

書込番号:8265682

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クチコミ投稿数:231件Goodアンサー獲得:5件 CBR1100XX スーパーブラックバードのオーナーCBR1100XX スーパーブラックバードの満足度5

2009/07/07 01:56(1年以上前)

年式的には相場は普通ですが、走行距離が多いですね。

7年〜9年落ちのリッターバイク(新車時で120万ぐらい)
はだいたい2009年で半額で売られてます。

仮に立ちゴケ傷も無い、完全なピカピカだったら候補に入れても
良いかも知れませんね。まぁ程度次第って事です。

逆に99年式で、走行3000キロとかは逆にほぼ有り得ないです。
店頭では無く、どこかの倉庫で長期保管されてたケースじゃなければね。

書込番号:9816092

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