『マジェスティ１２５の基本性能について』のクチコミ掲示板

[ひろあゆ]

マジェスティ１２５の街中、および郊外燃費と最高速度、加速性能（ゼロヨン数値）はどれくらいなんでしょうか？

書込番号：6243224

[カンバック]

オーナーではないので受け売りですが、燃費:L/30〜35km、速度:115km/hとの記事を見た事はありますね。
但し、ハッピーメーターとの声もあるし、このクラスは個体差のバラツキも馬鹿に出来ないのでご参考程度と言うことで。
ま、所詮公道では60km/h迄なので十分余裕はあるでしょう。
コマジェの魅力はビクスク張りの堂々とした車格から来る安定性とタンデムでも余裕の広大なシートかな。
原二でゼロヨン？？？聞いたことがないので悪しからず(笑)

書込番号：6244646

[お腹すいたよ]

去年、年末に買った２００６年モデルの新車ですが、最高速はメーター読みで１１０キロ、燃費は３５〜３７キロくらいです。燃費はその前に乗ってた８８年式リード９０よりいいくらい。一応１００キロを超える最高速がありますが９０キロくらいからエンジンの限界感があり、８０以上出す気になりません、自分は。普段は５０キロ前後でトコトコ走ってます。このくらいの速度域が一番美味しいところみたいです。一般道を余裕をもって、快適にリードできる速さはあります。大柄な車体なのでクルマに無理に抜かれることもないし、リード９０よりうんと快適で速くて燃費もいいので買って良かったですね。

書込番号：6244987

[ハエのこども]

どこで最高速はメーター読みで１１０キロも出したのでしょうか？

書込番号：6245161

[かま＿]

R238、R244、R335はいつもそんな感じですね〜
今度走る時に呼びましょうか？　過去にも呼んでますが誰も来ないのですが…

書込番号：6245200

[カンバック]

先週の価格COMまったりツーリングの集合場所に向かう際、関越道の川越ICで通行券を懐に仕舞って発進したら後からETCゲートを通ったトラックが急接近してきました。
ヒェ〜!と1速のまま開けたらフロントが持ち上がって更にびびりました。100km/hは越えていましたが怖かったです(><)

書込番号：6245241

[花いちもんめ]

高速に乗れないピンクナンバーの100km/h論議って法定速度60km/hの縛りで必ず引っ掛けられちゃうのよね・・・・やれやれ。
かたや高速道路の合流で100km/h・・・100km/hも1速だと一瞬なんでしょうね。

書込番号：6245320

[halukou]

パワーが欲しいなら小型限定解除して、
250cc〜のマシンにしたら良いのさ。(笑)

書込番号：6245412

[カンバック]

確かに・・・150ccなら出る出ないは別として100km/hを堂々と論議できますが、ランニングコストやお手軽さで原二の魅力も捨て難いのも事実です。

書込番号：6245589

[旅人やん]

やっぱり125の最高速論議では噛み付いて来る立派な人いるんだね、皆さん制限速度守りましょう！

書込番号：6246102

[ひろあゆ]

カンバックさん、お腹すいたよさんありがとうございました。
参考になりました。購入を検討します。

書込番号：6246131

[halukou]

スレ主さんがどうお考えかは存じませんが、
カンバックさんのおっしゃる事はよく解ります。
２種のランニングコストの低さは魅力的です。
４輪の保険があればファミリーバイク特約で済むのも大きなメリットと言えますね。

現に私も普段の買い物や仕事のアシにと２種のスクータを主に使用します。

正直なところ私は性能としての最高速や、
法制上の制限速度云々の議論などどうでも良いです。
(ルールを守らなくても良いと言う事ではないです。)
いちいち噛み付く人もどうかと思います。

どうせ高速乗れないんだし、
２種スクなら80km/hも出れば満足と思う私には、
先のスレも今度のスレもいささか奇妙に思えただけなので・・・

書込番号：6246312

[ハエのこども]

いまここの掲示板を見たらこのスレ主さんの前のスレと
カワサキの板で高速で１７０�`出したというスレが、
丸ごと削除されていました。

＞いちいち噛み付く人もどうかと思います。
まぁこれを書いた人にとっては、いちいち噛み付く人は必要悪？？

書込番号：6246371

[ひろあゆ]

必要十分の性能があるかどうかのチェックだけが目的です。
車でも法定速度だけの観点からすれば、不必要な馬力の車ばかりとなってしまいますが、それを言っちゃあおしまいよーですよねぇ。

書込番号：6246549

[かま＿]

必要十分ですよ。

書込番号：6246700