『マジェスティS？？？』のクチコミ掲示板

[茶々丸２１]

原付一種に限界を感じ、小型ＡＴ免許取得のために自動車教習所に通っている男です。
免許取得後は、シグナスかＰＣＸに乗りたいと思っていました。
一昨日前までは・・・しかし、
大阪モーターショーで、マジェスティＳが販売を前提として、出展されているようです。
ネット上では150ccの情報が・・・
ＰＣＸには、125ccと150ccがあるのですが、このマジェスティＳは125ccが販売される可能性はあるのでしょうか？
どなたか情報を持っている方いらっしゃいますか？？

書込番号：15902947

[たくぼう5673]

金曜日に実際に現地で展示を見てきた者です。

排気量は155ccだそうです。
もちろん日本で125cc版を出す可能性もあると思いますが、個人的にはシグナスXとコンセプトが被っていると思いました。(車体のサイズなど)
出ないかもしれないですね・・・

感想としては格好良くもないし、中途半端という感じ(笑)

PCXかシグナスＸをオススメします！

書込番号：15903665

[茶風呂Jr.]

125が出るかは不明だけど、並行モノが新車で買えるようになればいいですね。

書込番号：15903840

[鬼気合]

　写真拝見するとマフラー付近のファンカバーの部分がラジエターぽい
カバーですが水冷化になるのですかね？

　デザインはこのままですと個人的にはという感じですが。(笑)

書込番号：15903937

[蒼色槍騎兵艦隊]

>排気量は155ccだそうです｡

現行シグナスにそのエンジンを載せたシグナス150を出してくれた方が嬉しかったなぁ…(笑)。

書込番号：15904161

[電動サイクリスト]

海外では125ccより150ccの排気量のほうが主力で、日本国内でも専用の125ccより150ccを
ﾒｰｶｰは売りたがっているようです（世界戦略車の150ccﾊﾞｲｸを手直ししなくてすむため）。
気に入った機種は、150ccで販売される可能性大です。
　
小型AT二輪免許の取得を目指しているとのことですが、このさい普通二輪免許まで
取られたらいかがでしょう。
できればATよりMT免許のほうが、色々選択できて、楽しめますが。

書込番号：15904581

[茶々丸２１]

こんばんわ。
短い時間にたくさんの書き込みありがとうございます。

>感想としては格好良くもないし、中途半端という感じ(笑)
格好良くなかったですか〜（笑）写真では結構イケテルと感じたのですが(笑)

>125が出るかは不明だけど、並行モノが新車で買えるようになればいいですね。
コマジェのスタイルは大好きなのですが、ちょっとしたトラブルが多いとのことなので・・・８割は通勤に使用するつもりなので・・・
並行輸入モノは、当方、機械に強いほうではないので、二の足を踏んでしまいます。

>小型AT二輪免許の取得を目指しているとのことですが、このさい普通二輪免許まで取られたらいかがでしょう。
上記のように、ほとんど通勤のための移動手段と考えていますので、普通免許は今のところ考えていません。維持費の安い125ccは、やはり、魅力に感じます。
通勤手段としても、やはり格好の良いスクーターに乗りたいと考えています。

ホンダが、ＰＣＸ販売するとほぼ同時にリードをマイナーチェンジして値下げしました。
シグナスＸも、モデルチェンジして３万円程度安価になったため、もしかしたら！？て思ったのですが・・・

シグナスを第一候補で検討します。

書込番号：15904730

[街のおじさん]

写真では判りませんが　ショックは1本なのか2本なのかモノサスなのか　如何なんでしょう?

書込番号：15911276

[街のおじさん]

この写真では判別不能です

書込番号：15911296

[カメ虫]

本日、東京のサイクルショー行ってきました。

プレートには、155cc、水冷と書かれてました。
他の人に説明していたのを聞いたのですが、125ccモデルも出るようなこと言ってましたよ。

会話の内容は、
155ccだと中型ですね。【一般の人】
でも原付２種がベースですよ。【説明員】
じゃあ125cc出るんですか？【一般の人】
たぶん・・・出ます。（濁すように）【説明員】
でした。

またタイヤハウスにはサスが１本も見えなかったので、T-MAXと同じ形式のモノサスかと思います。
リア周りの写真アップしようと思ったけど、人が写り込んでて加工が必要なのでＮＧですね。

また感じは、２回り大きな新シグナスって感じでした。

書込番号：15923781

[カメ虫]

アップした画像見たら、モノクロスサスペンションって書いてあった。（爆）

書込番号：15923817

[茶々丸２１]

無事、免許が取れました♪

>プレートには、155cc、水冷と書かれてました。
>他の人に説明していたのを聞いたのですが、125ccモデルも出るようなこと言ってましたよ。

嬉しい情報ありがとうございます。

>また感じは、２回り大きな新シグナスって感じでした。

片道８Km程度の通勤が主な使用のため、あまり大きすぎると取り回しが困るなぁ(笑)
現行マジェスティ125のサイズ以下なら良いのですが・・・・

いずれにしろ、選ぶ楽しみが増えました。
まだ、今のビーノが何とか動くため、市販を楽しみに待ちます♪
ありがとうございました。

書込番号：15926215

[ktma_g]

私は高速・バイパス等にも乗れる150ccクラスに興味がありPCXに心傾いていました。現行車はスーパーカブ110（丸
目）です。あくまで個人的な意見ですが中国製にカブも移行し、どこぞのバイク屋おやじのHPには同窓生にいるホンダ
の職員に日本製に戻すことは出来ないのか？と聴いたところ「無理」との返事だった。おやじの結論は「（会社として
間違ってないが）利潤を追求する会社なのです」的に諦めの言葉を残していました。組織の維持には利潤やコストは大
事な事ですが、ユーザーとしては「本田宗一郎はどこいった〜」みたいな精神論も少々購入するにあたって組織の意思
みたいなものもスパイスとして欲しいなと思います。そういう意味で少し最近のホンダさんには少しがっくり来ている
私です。もちろん！ホンダさんのブースも見てきて、クロスカブ？とか「利潤を追求しつつユーザーに楽しみを与える
姿勢」は感じてきましたし、期待もしては居ますが・・・。
「感想としては格好良くもないし、中途半端という感じ(笑)」とのご意見もありましたが、確かにデザインは・・・もち
っとどうにか！？でしたが、PCXの150も125→150で中途半端な感じを受けていました。このSには作り的には150専用
で期待をしています。

今回東京サイクルモーターショーでこのSを見て感動して帰って来ました。聴いた情報を・・・
＠水冷、155cc専用設計（エンジン？本体？不明）前後輪ディスクブレーキ（？）
＠年内に販売予定（秋頃？）
＠価格ではPCX150は意識はしている。個人的にはぱっと見の感じではPCX150よりは高価にならざるおえないように感
じた。
＠個人的な要望として、携帯充電・ナビなどへの電源供給は標準で装備。荷台は荷重数キロでなく大型バイク並みに大き
なBOXなどが付けられたり（フレームのなるべく奥から荷台のフレーム伸ばせば少々の重量はOKなのでは）、サイドバッ
クなど荷物を「載せる」ことも考慮してほしい。この２点伝えた。メモをとって貰えてうれしかった。（笑）

あくまで私の個人的な感想です。ホンダさんにがっくり等と書きましたが私的には日本のメーカーに期待しています。
そして日本生産車にきたいでもあります。難しい面もあるとは思いますが国内メーカー、国内生産車にはがんばって貰いたいと思います。勝手を書いてすいません。

書込番号：15931230

[マ−リン]

台湾ヤマハでＳＭＡＸ（日本名マジェスティｓ）発売されてますね．．．

書込番号：16145759

[nisiiryou]

SMAX素晴らしい。
赤とシルバーのツートンカラー最高。

書込番号：16168328

[tdfi]

本日、見ましたが、S-MAXいいですね。

欲しくなりました。日本にいつ入ってくるのでしょうか。

書込番号：16180879

[マ−リン]

国内仕様は
発売時期（予定）：2013年　年内
メーカー希望小売価格（予定）：340,200円（本体価格324,000円）
カラー（予定）：ブラック・ホワイト・レッド・マットチタンの全4カラー
だそうです。

書込番号：16226027

[nisiiryou]

逆車　SMAX （フルパワー）月末より販売みたいですね。

http://www.realeyes.co.jp/cp/importsale/list/smax155/

書込番号：16269336