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ヤマハ SR400のコンテンツ
最初に乗ったとき一番驚いたのが、
ハンドルスイッチの素材・つくりです。
これはどこかでみたことがあると思いながらも
思い出せないでいたのですか、やっと思いつきました。
松下幸之助が作ったという電球ソケットの樹脂部品と
同じ材料ではないでしょうか?
20年位前にはまだありました。絶縁が必要なところに使う
独特の樹脂です。
時代が時代だったのか感慨深く、あと50年は作り続けてほしいです。分解整備で空けましたが、中もなかなか関心させられました。
いかに新しいテクノロジを使わないか。
部品メーカも大変です。コンスタントに注文がくるとはいえ
廃棄したいような古い設備で、電球ソケットに毛が生えたもの
を、毎日毎日量産しているわけです。
ヤマハからは鬼のようなコスト削減をうけているでしょう。
哀愁のSRシリーズとして、食玩を発表すれば売れるのでは。
内容としては、ハンドルスイッチの模型、デコンプレバー
隠しアイテムとして、グリスニップル。
まあ、ホームセンタの農機具の売り場でも買えますが。
ところで、マジで質問ですが、
リヤショックの圧側、伸び側の調整はどこをまわすんですか?
書込番号:7679860
0点
そもそもろくに走らせることすらできないのだから、知ったところで無益でしょ。
そんなことより、喘息を患っておられるならバイクには乗られないほうがいいですよ。鼻も口もむき出しで車の排気ガスを吸い込むのですから。
走行中に発作を起こして事故でも起こされたのでは、巻き込まれる人間はたまったものではありませんし、なによりご自分が危険です。
書込番号:7679946
4点
ご心配ありがとうございます。
近年の薬の進歩もあり、マスクをしながらバイクには乗っています。急に発作がくるとかはありません。
病院に行くと、特に子供たちが喘息で苦しんでいるのを見ると
心が痛みます。あの子たちに何の責任もないのに。
まあ、きついことを書いていますが、唯一気に入っている
ところがあります。湯温計です。
あの独特の温度計はSR以外につけられない。
MFでピボットシャフトが固着して抜けなくなるのも
リヤハブダンパーにグリスが流れまくるのも
チャーミングです。
一歩間違えると、4年もたたずに鉄くずになるという
エコ商品です。道具は大事に使えという昨今みられない
教訓をあたえて啓蒙しています。
書込番号:7679972
0点
多くのユーザがスカチューンと称して部品を捨てるのならば
最初からつけないで販売すれば、環境負荷が減るのでは。
シート サイドカバー エアクリBOX バッテリ
クラブバー F/Rフェンダ マフラ ヘッドライト
ウインカ テールランプ ハンドルバー
フレームとタイヤ、サス、エンジンしか残らない。
書込番号:7679983
0点
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