『排ガス規制前と後のどっち。』のクチコミ掲示板

[RSママ]

よろしくお願いします
どちらを買うか悩んでます。

息子の大学通学の為に近所のバイク販売店に行きました。
JOGとタクトベーシックを見たいと伝えた所、JOGの排ガス規制前が馬力があってオススメで新車の在庫で一台あるよと。

初めての原付で馬力が大事かよく分かりません。
値段は値引きも含めて、排ガス規制前も後のも同じです。
色も希望の色です。

通学路はそこそこな坂が多く、田舎です。
体重70キロ程です。
皆様なら前期か現行、どちらを選択しますか？
よろしくお願いします。

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[v125のとっつあん]

＞RSママさん　こんばんわ
私が体重７０ｋｇで　ヘルメットや多少の荷物で装備重量が７５ｋｇを越え
なおかつ　坂道が多いなら　規制前ですね。

書込番号：21671009

[多趣味スキーヤー]

50ccスクーターだと規制前規制後あんまり変わらないんじゃないかと思いますが、
どちらかといえば体重に関係なく規制前の方がいいんじゃないでしょうか。
体重が軽ければ規制後でも大丈夫ってことはないと思います。
値段も一緒でどちらも新車であれば規制前ですね。

原付は車検がありませんが、
車検があるバイクだと規制前の方がカスタムもしやすいんです。
マフラーなんかの選択肢が多いことがあるので。

だから規制前いっちゃいましょう！

新車にこだわらなければ2stスクーターもいいですよ。
手入れが必要になりますが。

書込番号：21671284

[RSママ]

＞v125のとっつあんさん

回答ありがとうございます。
体格の良い人が乗るなら馬力は大事なんですね。
参考にしましす。
ありがとうございました。

書込番号：21671323　スマートフォンサイトからの書き込み

[RSママ]

＞多趣味スキーヤーさん
回答ありがとうございます。

規制前にグラついてます。
参考にしましす。
ありがとうございました。

書込番号：21671334　スマートフォンサイトからの書き込み

[４級整備師]

＞RSママさん
＞皆様なら前期か現行、どちらを選択しますか？
どちらか安い方

書込番号：21671416

[痛風友の会]

どうも。

古いバイクは何かあった時の部品の調達がヤバイ
盗まれるリスクが高いので考えた方がいいよ

書込番号：21671457

[RSママ]

＞４級整備師さん
回答ありがとうございます。
お値段が同じなのが悩ましい所です。

書込番号：21671579　スマートフォンサイトからの書き込み

[RSママ]

＞痛風友の会さん

回答ありがとうございます。
2017年生産の物ですが、生産が終わったなら、修理した際、部品が調達し難くなるかもしれないですね。

その辺りも考えて決めたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：21671599　スマートフォンサイトからの書き込み

[突っ込みどころ満載]

こんな情報がありました。

https://ameblo.jp/motosports/entry-12358936766.html

友達のオカンが乗ってた電動センタースタンドのタクトが懐かしいっす。笑

書込番号：21671633　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

＞RSママさん
17年と18年では将来の部品調達はほとんど変わりません。
痛風友の会さんがおっしゃったのは私が言った2stスクーターのことだと思います。
2stスクーターは今どきだと趣味色が強くなるのでちょっと現実的ではないですね。
失礼しました。
でも体重関係なくよく走りますよ。

と、未練たらしく勧めてみる。

書込番号：21671674

[RSママ]

＞突っ込みどころ満載さん
回答ありがとうございます。

ホンダタクトの新しいエンジンやコンビブレーキも大変魅力ですね。

ホンダとヤマハならどちらを選んでも後悔は無いかなと思い、見た目でJOGが本命です。
試乗出来れば良いのですが、田舎なので試乗車がある店がなくて。

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[RSママ]

＞多趣味スキーヤーさん

回答ありがとうございます。
17年なら部品の問題はないとの事安心しました。
2ST良く走るんですね。
自分で弄れる技術が有れば趣味性の高い物も面白そうですね。

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[４級整備師]

お値段が同じなら　後はデザイン見て直感で決めれば良し

書込番号：21671733

[RSママ]

＞４級整備師さん
回答ありがとうございます。

性能差はそれ程大きく無さそうなので、シンプルに見た目と直感で前期に決めようと思います！^_^
ありがとうございました。

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[infomax]

超ヘビー荷重だから当然馬力がないと坂登れない

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[けびん3412]

誤差レベルかも？の車重･馬力ならもう1つのメーカーは印象如何でしたか？問題は空冷･再循環ガス多めなので､頻繁にそこそこのスピード(取締ポイント要注意)で無いとオイル乳化の頻度が増える点でしょうか。
自分は､184cm･70kgでミニバイクレースしてた時はお世話になった店長の高身長の小排気量の乗り方学びましたが､非力な原付一･二種極めるで無ければ一般的なバイクの安全知識で十分です。息子さんの良き原付ライフを期待してます。
ついでながら､此方もジョグ2017興味あり近場は個人のモータスばかりです。もしその様なお店の見積なら大雑把でも教えて頂ければ幸いです。母親のチョイ乗り原付の次期候補としてです。チョイ乗りではスズキは却下でアンチH一家の選択肢で。

書込番号：22412929

[RSママ]

＞けびん3412さん
こんにちは。
大分前の事なので詳しい見積もりは覚えていないのですが、ヘルメットも買って定価から1万円程の値引きだったと思います。
値引き交渉はしてません。

見た目（息子の好み）とハンドルロックなど防犯面も気に入りジョグにしましたが、ガソリン代を自腹している息子は少しでも燃費の良いタクトにしておけば良かったと少し後悔していました。

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[けびん3412]

回答ありがとうございます。個人経営モータスではミニバイクレースで使った車両以降は新車購入無く(同時購入のキットパーツ送料サービス･当時の勤務先絡み購入サービスもメーカー製テレカかQUOカード2枚のみ)メーカー系列･大型店で無いと旧モデルとは言え人気車では原付の利益率知れてるので､旧知のモータス以外では下手にがめつく行くと相手の気分も害する可能あるので､自分の軽自動車購入時にチラシなど以外のサービス向こうから申し出るみたいな事なければ無難でしょう。レースなどでお世話になった､来店前までチーム活動してた個人モータスの大将(店長)も人は良いものの口がで暫くは緊張気味でした。
何か駄文になりましたが､ホンダスクーターで見られる床下燃料タンクは外れ個体でそれなりの付き合いで燃料ポンプ故障はお隣のDioで見てますので､台湾製とは言え普通のレイアウトの方が気分的に安心と思われます。

書込番号：22416759