『ドアの閉まり具合 不具合』のクチコミ掲示板

[rink-rink-rink]

今ＲＸのＭＣ　納車待ちです

先日、お店に寄りました。ドアを閉める際、軽く閉めたら、ドン！と閉まらず、スカと半ドアになりました。力を入れて閉めると閉まるのですが、閉めるぞ！と意気込まないと閉まりません。

営業の方にこのことを言っても、ＲＸはドアがでかいので。。。という説明です。。。。
機密性が高いという証拠です！とか。。。。。

時間が経つと、ドア周りのゴムに劣化が現れて、空気が漏れて閉まるようになります

とか、なんともお粗末な回答です。

トヨタレクサス本部にお客様の声を上げておきますということもありませんでした。

こんな半ドアになる車は20年前の車かい！とつっこみたくなります。

どうしてこのような状態で、出荷がされるのでしょうか？
開発された時、誰も気づいていないのでしょうか？

ＭＣ前も力を入れないと半ドアになるのでしょうか？？？

高級車なのにショックです。

書込番号：14631733

[ＢＲＤ]

rink-rink-rinkさん　　おはようさん。　　冷蔵庫並みに閉じて欲しいですね。
次回、チャンスあればウインドウを下げ密閉してない状態にしてドアを閉めて見て下さい。

書込番号：14631748

[rink-rink-rink]

早々のお返事ありがとうございます

やっぱり窓を少し開けておくしか対処方法はないんですかね泣

外気を入れるスイッチをONにしておいて、ドア閉めたらどうなんでしょうか？
（排気ガスが入るので好きではないのですが）

もちろんRXよりドアはでかいし、機密性も高い車のアウディＱ7の試乗の後だっただけに、あのドアの閉まり具合の悪さが目立ってしょうがありません。

乗るたびに発生する箇所だけに　本当にマイナスなところです

書込番号：14631778

[ぎるふぉーど♪]

密閉性が高いのは高級車の特徴ともいえます。
だからこそ高い静粛性がえられるわけで。

書込番号：14631831

[CBA-CT9A]

セキュリティの種類にもよりますけど、窓開けておくと風に反応して警報なるものもあります。

力加減が判ってくれば半ドアなんて起きないような気がしますけどね。

書込番号：14632011

[SIどりゃ〜ぶ]

そっきゃあおいらのくそレガシイも＞密閉性が高いのは高級車の特徴・・・なわけない（笑）
ちなみに同じサッシュレスドアの８６＆ＢＲＺはドア開閉の際、気圧をとるためにウィンドウが少し下がるそうです。
これぞまさに高級車の・・ちゃうがな、単に設計が新しいだけ！
てか詰めが甘々＆ユーザーをナメたレクサスのなせるワザですな

書込番号：14632016

[JTB48]

ポルシェとかBMWは閉める際にちょこっとウインドウが下がります。閉まるとまた上がってくい込みますが何か？　だからドアの閉め方で営業マンのクルマに対する熟知度が査定出来るんですよ。


＞密閉性が高いのは高級車の特徴ともいえます。

初代ワーゲンビートルも水に浮く位気密性が良かったですよ。

書込番号：14632047

[エアロダウンカスタムXXだす]

機密性が高ければ＝静か＝高級車＝顧客満足

機密性が低ければ＝五月蠅い＝安い品質感＝顧客不満足では無いでしょうか？

走っていて五月蠅い高級車よりは静かでオーディオの音が聞ける高級車の方が良いですね

ただ、同じ価格帯ならイヴォーグの方良いかも知れませんね（無論、自分には買えませんが（笑）

余談ですが、現行のマイナー前のLSに機会があって同乗させてもらいましたが、オーディオ音質はえっ！！と思うぐらい酷く感じました

書込番号：14632136

[Go1dRush]

最初はキツくても何度もしてるうちにガバガバになります。

書込番号：14632288

[サントリーニ]

不具合だとは思いません。
閉め方を変えてみてはいかがでしょうか？
軽く手を添えてノブを押してあげるようにすると、そんなに力を入れなくても大丈夫ですよ。
その方が車の品格に合ってお上品に見えます。

それと、ドアが重い方が閉まりやすいんですが…。

書込番号：14632475　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

ドアのかみ合わせがうまくいっていないだけ、というオチはないんでしょうか？

お話をされたのが営業マンだということなので
営業マンの独断のような気もしますが・・・

営業マンが整備の人に話をして
その話が整備の方から営業マンに戻ってきて、という流れで話が出ているのでしょうか？

どうも、密閉性が高いので。。。という話は胡散臭いんですが。

整備の方から話を受けられてみては？

書込番号：14632652

[kat55]

後席ドアは分厚いわりに若干軽い感じで閉まりにくい気がしなくもないですが、そんなに気にはならないです。
前席ドアは大きくて重く、ノッチもカチカチきまるしビシッとした閉まり方で違和感はないですね。

以上、MC前のモデルの状況ですが個体差もあるのかもしれませんね。

書込番号：14632681

[なかでん]

購入された車両がそう言った症状が出ているわけではないのですから・・・

窓ガラスを開けたまま閉めたときに閉まりにくければストライカーなどの調整が必要だと思いますが窓ガラスを開けたままでも閉まりにくいのであれば仕様と言うしかないですね。
それでも気になるようならウェザーストリップを脱着もしくは交換してもらうくらいはお願いしても良いと思いますが

まあ、納車されたときにでも思い出してください。

書込番号：14634052

[ムノラブ]

前車はTOYOTAの1500ccクラスでしたが、気密性が高くて閉まりは良くなかったですよ。

レクサスと比べると低級車ですが個体性もあるので、逆に当たりを引いたのだと喜びましたけどね。

まぁ本当の高級車とは気密性が高いのは当前で、閉まるように考えられたものだと思いますが、そういった機能が付いてないレクサスで問題なく閉まるようなものを納車されたら、自分ならショックですね。

書込番号：14636525

[スティッチMk-II]

キャッチの微調整を依頼されるか、ドア落ちなら上げてもらえば良いかと…
でも4Dr車でドア落ちってあまり聞かないので、キャッチの微調整で改善は有ると思いますよ。

書込番号：14637048

[rink-rink-rink]

みなさん、お返事ありがとうございます。

その時は窓ではなかったのですが、どれかドアを開けた状態だと、ドスン！とどのドアもしまりました。
やはり機密性の話になりますね。

半ドアになりやすいのは、後部の２枚だけです。前のドアの時はあまり気になりませんでした。
本当にゆっくり閉めると前も閉まりません。

ただ、MBは分かりませんが、BMWもaudiも、軽く閉めただけで、ドスン！と心地いい音が聞けた分
高級車＝機密性が高い＝＞半ドアになるという考えが私になかったのだと思います。

私の場合は、子供が後ろに乗ることが多いので、子供の力では、絶対に、しょっちゅう半ドアになるだろうなと思ったためです。思いっきり閉めるんだよ！と毎回言うのもハテハテ。。。。

”機密性がいいから半ドアになりやすい”
”ドアが大きいから半ドアになりやすい”

という車を売るという姿勢が、私は残念に思えました。

ドアが閉まりにくいならば、お返事いただいたように閉まる時、気圧を逃がす策、もしくは、閉まる仕組みをその車につけるべきではないかと思うのです。

長々と文句というか、次につながればいいなと思い、書かせていただきました

考えながらドアを閉めて乗る方向でいこうと思います。

（独り言）
ドアが閉まりやすい、バネに無料で変更するようになればいいな〜

書込番号：14639898