『出足』のクチコミ掲示板

[足立のパネル屋]

FAZEの出足ってそんなに遅いですかね？この前納車したんですけど、そんなかんじはしないんですけど。アドレスV125Gに乗ってたんだけどたいしてかわらないですよ。自分なりには結構速いと思っています。そして、ほかのスクーターに比べて曲がるときもかなり倒せますよ。

書込番号：10333258

[ＳＳ４５０]

出足が遅いとは聞いたことないですが… なんかの雑誌でば スカブ、マジェ、ﾌｫﾙﾂｧの Dモード(通常)より速いと書いてありましたが

マジェのアシスト2 やﾌｫﾙﾂｧのﾏﾆｭｱﾙと同等の加速だったと…スカブはどのﾓｰﾄﾞでもタイムをこせないようです…

ちなみに現行ではﾏｸﾞｻﾞﾑが一歩抜きに出てるようですよ


まぁ
レースでも するわけじゃないんで そこまでこだわらなくても？

余談
同じ排気量 のﾆﾝｼﾞｬ250RやVTR250のほうが断然速いですよ

しかもシルバーｳｲﾝｸﾞGT400より 速い結果がでてますしね…

まぁMTは乗りかた次第ですが…

書込番号：10334405

[エリカ様引退]

フェイズは速い部類だべ。私が出足から置いてかれるのは２５０ではフェイズだけだ。

＞ちなみに現行ではﾏｸﾞｻﾞﾑが一歩抜きに出てるようですよ

雑誌の記事を鵜呑みにしてるだけ。

どうせヤマハのチューン済み広報車両でのテストだべ。

マグザムなんかスカブレベルのドンガメだ！

書込番号：10334782

[ＳＳ４５０]

ﾏｸﾞｻﾞﾑの件
YAMAHAの広報や記事ではなく

オールスクーター購入カタログという雑誌です
(テスターは月間ｵｰﾄﾊﾞｲのﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰ)
0〜100全開加速
機能つきは通常と一番速いﾀｲﾑだけ載せておきます

ﾏｸﾞｻﾞﾑ
7.67

ジェンマ
8.07

ﾏｼﾞｪｽﾃｨ
Dﾓｰﾄﾞ-8.04
ｱｼｽﾄ2 -7.72

ｽｶｲｳｪｰﾌﾞ(ﾀｲﾌﾟM)
Dﾓｰﾄﾞ -8.84
7MT手動-8.25

ﾌｫﾙﾂｧ
Dﾓｰﾄﾞ-8.31
Mﾓｰﾄﾞ(9000回転使用)-7.55

因みに アドレスV125(規制前？)-7.53というﾀｲﾑ

流石にタンデムでは パワーの差がでるためかなわない結果に それでも僅差

200地点や0〜400なんかでは 圧倒的に250クラスのほうが速いんですけどね

公道でシグナルダッシュといっても個々のｱｸｾﾙ開度や操作は違いますし、まして全開ダッシュなんてほとんどしないはず？間違いなく 実際の速さなんてどちらが速いかわからないでしょう？

書込番号：10335107

[きりた]

今日フェイズの試乗してきました｡｡｡
本当はTYPE-Rに乗ってみたかったのですがまだ試乗車がないということで(^_^;)

で、率直な感想ですがまず出だしの加速は思ったよりいいですね
今はマジェスティ現行に乗ってますが、40�qあたりでトルクの谷間があって若干ストレスに感じますが、フェイズはスムーズに加速していきます
あと取り回しはさすがにいいです
まぁそれがウリなバイクなわけですが
ほとんど125クラスのシグナスくらいの感覚で乗れますね
数キロ走っただけですが、走り自体はまずまず満足いくものでした
気になったのは、アクセルを戻すとかなりエンブレが効きますね
キビキビ走るにはいいのかもしれませんが、アクセルワークには慣れが必要かと･･･
機動性を活かすためにそういうセッティングになってるんでしょうが、街中でのんびり走るには適していないかもしれないですね

乗り心地は正直かなり悪かったです
これは好みもあるんでしょうが、快適さを望むユーザーには向かないですね
ほとんどオンロードスポーツみたいなポジションですし、脚は伸ばせないので窮屈
シートも硬いし
長距離はかなりキツそうです
通勤や街乗りが中心なのでフェイズへの乗り換えも考えていましたが断念しました

他のメーカーもHONDAに追随して軽量・機動性重視＆乗り心地もGOODな250スクーターを出して欲しいですね

書込番号：10794887

[FAZE]

出足は遅くは無く早い方ですよ。
出足で他のバイクに遅れを取った事は有りません。
といってもスタートダッシュで全開にする人も少ないですけどね。
出足、加速問題ないですがエンジンが静か過ぎて気が付くと結構速度が出てます。
メーターもデジタルのせいか速度の上がり方に気がいきにくいです。
他の方がエンジンブレーキについて触れていますが効きのよさがメリットでも有ります。
乗り心地はマジェとかフォルッァ等とは乗り方が根本的に違います。
ポジションが起きているため安定性、旋回性はかなり良く巷で言われているほど
長距離に不向きでも有りませんしわざわざ足を投げ出す感じの乗り方をする必要が無いです。
というより足を投げ出して乗らなくても疲れません。
足を投げ出した姿勢はFAZEではかえって不安定になります。
わたしはFAZEの前にマジェの２型に乗っていたのですがマジェでは足を投げ出す
感じで乗らないと安定せず疲れましたがFAZEでは普通に乗っていて疲れません。
起きた姿勢の真価は意外と峠等の道で味わえますよ。

書込番号：10982561