POTENZA S001 245/40R18 97Y XLブリヂストン
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2010年 2月 1日
タイヤ > ブリヂストン > POTENZA S001 245/40R18 97Y XL
初投稿のため至らない点あるかと思いますがご容赦下さい。
ランエボXの初回車検を7月に控え、タイヤ交換を行う予定です。
現在ハイパフォーマンスパッケージのA13A(245/40 R18)を履いていますが、3年16,000キロで残り溝僅かとなり交換を予定しております。
車自体はノーマルのままで手を入れておりません、また普段は街乗り5高速4山等1といった使用状況です。
希望としましてはドライ性能及びハンドリングを現在のA13Aからあまり落とす事なく、ウェット性能もそこそこ確保出来るモノ。
さらに欲張りではありますが同乗者の事を考え、今よりは静粛性・乗り心地を向上したいという感じです。
ドライ性能>高速安定性>ウェット性能>静粛性>乗り心地>価格>耐久性
候補としては下記を考えておりS001を有力候補と考えているのですが、なかなか決断がつかずにおります。
○S001
○PS3
○RE002
△Z2★
△RE-11A
△NEOVA
サーキット等を走ることは多分今後もありませんので、○印3銘柄で十分かとは思いますが、A13Aと比較した際にどの程度の違いが出るのかわからず、大幅にドライ性能が落ちるのであれば△3銘柄も考慮に入れたほうがいいのかと悩んでいるところです。
○、△何れのグループがふさわしいのか、またその中でのオススメはどれなのかのアドバイスをいただければと思います。
(ちなみに候補には挙げましたが、RE002は若干位置づけが把握できていない感じです)
もし上記以外でおすすめ等ありましたら、そちらも併せて教えてください。
何卒宜しくお願いします。
書込番号:17654729
3点
ねおんさんさん
ADVAN A13Aと同等のドライグリップを求めるなら△のタイヤを選択する必要がありそうです。
○の3銘柄では、ドライ性能がADVAN A13Aに比較して見劣りします。
書込番号:17654877
3点
スーパーアルテッツァさん
早速のご返信ありがとうございます。
A13Aのパフォーマンスはかなり高いものなのですね。
初の交換のためその辺りの比較ができずにおりました。
ある程度A13Aから落ちるのは覚悟の上ではあるのですが(乗り心地等を向上したいという意向もあるため)、どの程度変わるのかが今ひとつつかめないところです。
街乗り・高速等でも違いがはっきりわかるレベルでしょうか?
書込番号:17654907
0点
ねおんさんさん
街乗りや高速で違いが分かるかどうかは、ねおんさんさんのランエボの乗り方次第です。
街乗り等でアクセルベタ踏みでランエボのフルパワーを使うような加速を行うようなら、△のグリップが無いと力不足と感じる可能性が高いです。
しかし、300PSのランエボでも大人しく普通に乗るのなら、○のタイヤでも問題はありません。
書込番号:17654984
5点
三年目の何とやらで、来るべきものが来たという感じですね。
スポーツモデルの純正タイヤは、専用タイヤであり市販タイヤとは別物と考えて良さそう。
専用タイヤ故、市販タイヤでは性能の確保が難しく究極的には合わないと思われます。
それなら純正をという事になりますが、純正タイヤは交換を躊躇うくらいかなりお高い。
ここで候補に挙がるのが、市販のハイグリップラジアルとプレミアムスポーツタイヤです。
一番の違いは、飽くまでグリップ重視のハイグリップラジアルと総合力のプレミアムスポーツタイヤ。
>今よりは静粛性・乗り心地を向上したいという感じです。
となれば、プレミアムスポーツタイヤが若干有利でしょうか。
絶対的なグリップは劣りますが、快適性や排水性その他で上回ります。
以前RE-050を履いていましたが、ブロックが捩れる感じがするものの十分に喰い付き快適性も上々。
特に雨天時の安心感は抜群でした。
参考リンク貼って置きます。
http://www.clg-sv.com/index.htm
書込番号:17655114
![]()
2点
スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
ちなみに普段は通勤+週末のドライブといった使い方になりますので、かなり大人しい乗り方です。
ちなみに、△の3銘柄ですと、静粛性や乗り心地という点ではA13Aと比べると違いは大きいでしょうか?
また、この3銘柄での比較もわかれば教えてもらえると助かります。
同乗者が耐えられない様なレベルですと、少々キツイものですから。。。
書込番号:17655133
1点
マイペェジさん
返信ありがとうございます。
ええ、まさに来てしまった感満載です(しかも車検と同時に 汗)
純正のA13A、ディーラーで聞いてみたのですが、かなり高いとの事でした。
(はっきり値段は言わなかったのですが、候補銘柄よりは確実に高いとの事)
やはり静粛性や乗り心地を考えると○印(プレミアムスポーツタイヤ)になるというところですね。
ドライ性能を取るか、乗り心地を取るか、、、悩みます。
確かRE050はS110の前のモデルですよね、食いつきOKで快適性も兼ね備えるとは、後継のS110かなりそそられます。
参考リンクありがとうございます。
視覚的に非常にわかりやすいサイトでした、こちらも参考にさせて頂きます!
書込番号:17655422
1点
ねおんさんさん
ADVAN A13Aの乗り心地は新車装着タイヤという事で情報が少ないのですが↓の方のパーツレビューを指標に乗り心地を予想してみます。
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=4720216&bi=1&kw=A13A
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=5712977&bi=1&kw=A13A
候補のタイヤを乗り心地が良い順に並べると下記のようになると予想します。
Pilot Sport 3→ADVAN A13A→POTENZA S001→DIREZZA ZII★≒ADVAN NEOVA AD08R→POTENZA RE-11A
それとPOTENZA Adrenalin RE002の乗り心地はPOTENZA S001よりも良さそうですが、ドライ性能が未知数です。
その他↓はADVAN A13Aに関するパーツレビューですので参考にしてみて下さい。
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/?bi=1&kw=A13A
書込番号:17655531
![]()
0点
エボワゴン乗りの知人がS001は轍にハンドル取られ難くて良い感じと言ってましたね。
平野タイヤなど格安店で買えば、S001の価格でネオバやZU★も買えますが。
書込番号:17656107
2点
スーパーアルテッツァさん
わざわざお調べ頂きありがとうございます!
S001でも今より若干ハードになる可能性有りというところですか、難しいですね。
RE002はやはり情報が少ないですよね。
カタログを見てもドライ性能、ウェット性能、静粛性の3本柱でアピールしているところからマイルドな方向なのかな?とは思っていましたが・・・
A13Aに関するパーツレビューありがとうございます。
目的のタイヤで調べてばかりでしたので、コレは目からウロコでした。
結構A13Aを乗り継いでいる方もいるようですが、乗り換えのインプレッションはとても参考になりました。
もう少し悩んでみるとします。
書込番号:17656221
0点
CBA-CT9Aさん
情報ありがとうございます!
平野タイヤさん参考にさせて頂きます。
書込番号:17656251
1点
ねおんさんさん
再びADVAN A13Aを装着する場合はヤフオクが安いです。
ヤフオクで「ADVAN A13 245/40R18」で検索してみて下さい。
書込番号:17657025
![]()
1点
スーパーアルテッツァさん
度々有難うございます。
早速昼休みにヤフオクでA13Aを調べてみたところ、新品4本54,000円という安さで出品されておりました。
スーパーアルテッツァさんはじめ皆様に色々アドバイスを頂き、あれこれ悩んでいたのですが、あまりの価格に衝動ポチしてしまいました。
3年乗ったタイヤですのでドライ走行面は心配ないと思っています。
静粛性と乗り心地とワンダリング改善への思いは価格の前に敢え無く消え去ってしまった次第、同乗者がいるときは極力大人しい運転を心がけるとします。
スーパーアルテッツァさん、マイペェジさん、CBA−CT9Aさん、色々ご相談に乗っていただき本当にありがとうございました。
また何かありましたら何卒宜しくお願いします。
書込番号:17659817
1点
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