『性能の違い、フィーリングは？』のクチコミ掲示板

[Taka.co.jp]

梅雨入り前にタイヤ交換を検討しております。
現在、アウディA4 クワトロ S-lineにアウディ認証ポテンザ050 サイズ245/40/18/93を履いております。
アルミや足回りは純正です。
リアが限界に達してきており、4本共に一新しようと考えております。
ポテンザは高速道運転には安心感がありますが、街乗りではゴツゴツ感が気になっており、定期的に空気圧を調整しながらな今にいたります。
次のタイヤはこちらのPS3を考えておりますが、性能差や、街中や高速道運転の直進安定性等のフィーリング差はどのような違いがありますでしょうか？
宜しくお願い致します。

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[トランスマニア]

アコード24Sに、215.45.17のPS3を履いてます。ホイールは、レイズCE28N、サスペンションは、クァンタム(ドッグハウスセッティングバージョン)です。

タイヤ単体だけの性能は分かりませんが、低速走行時も非常に乗り心地が良く音も静かです。高速道路をハイペースで走行した時のフィーリングは感動的です。路面にピタっとへばり付く感覚はミシュランならではだと思います。大雨の高速走行も非常に水ハケが良く誰もが体感出来ると思います。サーキット走行しない限り全く不満は出ないと思います。

※PS3は、満足保証60日間付いてますから、万が一気に入らなければ返品出来ます。しかも工賃まで保証されます。安心して是非とも真相をお確かめ下さい。

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[Taka.co.jp]

トランスマニア様

貴重なご感想ありがとうごさいます。
PS3は私の希望のフィーリング尚且つ、車のキャラクターにも問題なくマッチするタイヤってことですね！

サーキットは走らないですし、普段は街中中心で、たまに高速道路を利用し遠方へドライブ旅行するには十分なタイヤですよね！

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[ちょこら先輩。]

こんばんは。

スレ主さんとワタシは、クルマはかなり違いますけど、境遇？は同じですネ。（＾＾；
ワタシは現行スイフトスポーツで、ひと月前にポテンザRE050Aからコレに履き替え、1,000kmほど走りました。

結論から言いますと、スレ主さんの現行タイヤに対する不満は、かなり改善されると思います。
強いて言えば、ステアリングをサッと切った時のレスポンスやダイレクト感は、ポテンザに軍配が上がります。
まだ峠道を走っていないので、ワインディングロードでのインプレッションはまだワカリマセンが、そういう所での走りを重視される方でなければ、概ねPS3の方がイイでしょうネ、きっと。

燃費もちょっと良くなったように感じています。

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[Taka.co.jp]

ちょこら先輩。様

更に同じ境遇の方のご感想を聞かせて頂きありがとうございます！
峠道もあえて攻めるような走りはしないですし、パドルシフトでエンジンブレーキを利かせたり、低速ギアで引っ張りながら登る程度です。
ただ高速道路の直進安定性や危険回避で、ある程度のグリップやブレーキング性能は確保したいと思っております。
その結果、たどり着いたのがこのPS3かな？って感じです。
気になるのは、もう1グレード上のPSSの存在が、、。気持ち的にはまぁそこまで高性能なタイヤは必要ないかな？って感じですが。

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[tireや]

PS3でも、AO(アウディ認証)を選択されることをお勧めします。
ノーマーク品は、XLでは、ｺﾞﾂｺﾞﾂする可能性があります。
といっても、減ったRE050より快適でしょうけど。

書込番号：18833975

[Taka.co.jp]

tireや様

貴重なアドバイスありがとうございます。
ん〜ゴツゴツ感、気になりますね。

単純な質問ですが、こちらの97YとAO認証の93との違いで、ゴツゴツ感等乗り心地の違いを感じるものなんでしょうか？又、逆に97Yのメリットはなんでしょうか？
宜しくお願い致します。

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[Taka.co.jp]

こちらのタイヤを注文致しました。
販売店に問合せしたところ、2014年 44週製造のドイツ製だそうです。
皆様、貴重なアドバイスやご意見ありがとうございました。なんとか本格的な梅雨入り前に交換出来そうです。

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[tireや]

直接乗り比べていないので、差を見出せるかは、お答えできません。ただ、アウディ認証だけあって、メーカーが求める性能が出せるはずです。とは言っても、嗜好品なので、純正品を基準にどのような性能を求めるかが、タイヤ選択の醍醐味ですが。。

97は、荷重指数を示しています。XLは、STD規格品に対して、許容空気圧を290kPa(STDは、240〜250kPa)まで上げ、耐荷重を強くしてます。なので、STD対比、ゴツゴツ傾向になります。具体的には、空気圧を上げた時に、接地圧分布が偏らない様に補強しているはずです。

また、同サイズでも、XLに変更した場合は、空気圧指定を見直す必要があります。
<http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html>

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[Taka.co.jp]

tireや様

お返事ありがとうごさいます。
まだ交換しておりませんが、指定空気圧を下まわらないように注意し、前後調整しながらな様子を見てみます。
またわからないことがありましたら、別でスレッドを立てますので、その際はまた宜しくお願い致します。

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[Taka.co.jp]

昨日交換致しましたのでご報告させて頂きます。

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