防寒対策　と　アフターケア

Question

先月、２年半乗ったシグナスが壊れ、この１ヶ月、価格コムを始め色々なサイトで勉強させて頂き、最終艇にPCXに落ち着きました。（納車はこの土曜日でとても楽しみです）防寒対策の為に、グリップヒーターは付けたのですが＋αで①ナックルバイザー　②ハンドルカバーのどちらを取り付けようか、悩んでいます。悩んでいる理由①ハンドルカバーに比べ保温性が確保出来るか不明②以前乗っていたバイクで、２０００円位の安いハンドルカバー　（グリップヒーター無）を使用していたのですが、全然暖かくなかったので、　どうしたもんかと悩んでいます。また、お店屋さんでガラスコーティングを勧められたのですが費用対効果がどんなものか分からなかったので、断りました。ガラスコーティングに代わる、プロテクション等お薦めのものがあればご教示頂きたく。また、屋根の無い駐輪場なので、カバーはした方が良いですよね？以上、長くなりましたが、アドバイスを宜しくお願い致します。

ボウパ · Accepted Answer

Samysoさんおはようございます。＞ガラスコーティングに代わる、プロテクション等お薦めのものがあれば「プレクサス」はなかなか良かったですよ。施行が簡単で拭き取りに力が要らないので塗装面を傷つけにくい。バイクの車体の全てに使用可能ですが、特にスクリーンやライトの樹脂レンズと相性が良く透明感がupします。新車にお薦めです。耐久性はまあまあ。ちょっと塗装がくたびれてきてからは「ポリラック」。洗車傷やスクリーンの小傷を埋めて輝きを復活させます。拭き取りに少々力を要し、施行性はあまりよくありませんが、耐久性は数ヶ月はあるようです。しかし、いずれのコーティング剤もしっかりと施行したガラスコーティング剤CR－１の代替となるかは疑問です。CR－１は空冷エンジンの冷却フィンにも３年程度防汚効果を発揮していましたが、上記２剤にそこまでの耐久性は無さそうですので。

べっど · Accepted Answer

ハンドルカバー+グリップヒーターを使用してます。グリップヒーターは純正で、ハンドルカバーも３０００円程度でバイクショップでPCX購入時にかったものです。で、結論はと言うと暖かいです。真冬でも夏グローブで十分です。

りょうぱ4649 · Accepted Answer

Samysoさんハンドルカバーについては過去レス(12451672)が参考になるかと思います。自分のお勧めはコミネのネオプレーンで、今シーズンは「ネオプレーン」の文字が大きくプリントされています。形状も、手首部分の長さが違う２タイプになりましたね。自分も先シーズン使用しましたが、駐輪場が屋外のため１シーズンで色褪せました。特に機能的には問題ないので、今年も先週末付けました。

カップセブン · Answer

指先だけでも直接冷気に当たらないだけ、ナックルバイザーいいと思います。それだけでも嬉しい感じ。保温性はないでしょうね、見てもわかる通り。ハンドルカバーも暖かくなかったと記されてますが、両者とも暖かいが目的でなく冷たくないが目的かと・・・・。グリップヒーターを付けても炬燵感覚にはほど遠いと思いますよ。超～寒いときに指の感覚が無くならない程度でしょうか。体感は人により、年齢により、慣れにより違うので難しいですけど＾＾

マジ困ってます。 · Answer

ナックルバイザーとハンドルカバー両方はダメ？ハンドルカバーがつぶれないようにナックルバイザーを付けている人が居ると聞いた事がありますが？

VTR健人 · Answer

こんばんは＞ハンドルカバーがつぶれないようにナックルバイザーを付けている人居ますよ！私の友人のＶＦＲ８００には普段ナックルバイザーが付いています先日のツ－リングでは、ハンドルカバーが追加で付いていましたバイザーとカバーの左右の先端には小さな穴が開けてあって、タイラップで連結されていました高速走行でもカバーが風圧で潰れない様にだそうです当日は、高速を降りるまで併用してましたが、山道ではカバーのみ外していました夕方、帰路の高速でまた装着してました

やっぱりアドレス · Answer

SAMYSOさん、今晩は。私もこの１０月末にシグナスからPCXに乗り換えましたが。やはりホンダの純正の半周タイプのグリップヒーターを付けました。これから本格的に寒くなってくるでしょう、シグナスの時はグリップヒーターは付けずハンドルカバーのみでした、温かいというよりまあ手がかじかまない程度でした、通勤で往復６０キロ弱を走っています。PCXではグリップヒーター＋シグナスの時に使っていたラフアンドロードのハンドルカバーをつけていますがハンドルカバーのせいなのか私が下手なのかなかなかとくに左手のほうの方向指示器を作動させる時にやりにくいですね。またPCXは方向指示器とホーンの位置がシグナスと逆なので（私のPCXは並行輸入の販売店保障のやつですが）もぞもぞしてホーンを鳴らしてしまうことがありますが。今日も通勤で使用しましたがあったかいですね。あとは体のほうをきちんと防寒し、また首筋あたりにネックウオーマー靴下、下着はヒート何とか等で今年の冬を乗り切ろうと思っています。

あとハンドルカバー付けたらグローブは薄手の夏物をしています。

Tortard · Answer

V125乗りです。大きめのスクリーンのおかげで手元にもあまり風が来ないので、発熱素材のウインターグローブで済ませてます。ハンドルカバーを一時取付ましたが、出し入れが煩わしいので外しました。11月の北海道ツーもこれでなんとか大丈夫でした。もう一台、大型は手元に風が当たるので手首の内側辺りの袖口に使い捨てカイロの小さいのを貼ります(皮膚に直接触れないようインナーとアウターの間に貼ります)、ここは動脈が皮膚直下に有るため、指先への血流が温められます、結構快適です。

書込番号：13804637

1点

ヘボ ヒョボ · Answer

こんばんは。防寒対策ですが　私は　グリップヒーター＋ナックルバイザー＋ハンドルカバーをつけています。これがgoodです。ハンドルカバーについて　yellowcornのはウインカー部も一緒に覆うので操作性は良いですが座布団をつけているくらい大きいので見た目が悪いです。今年　安い小さなハンドルカバーを買い直しました。ウインカーの操作と手の出し入れがやりにくいです。

R259☆GSーA · Answer

BMとXRBAJAですが、ナックルバイザーは付いています。以前大型ロードバイクに防寒カバーを付けて高速を走った時、アクセルを開けてスピードを上げ様とした時、どんどんスピードが落ちました。？？？で何でと思いましたが、風圧でハンドルカバーがブレーキレバーを押してました(^^ゞ速度、カバーの素材に因りますが、付けれるならナックルバイザーは付けた方がいいです。万が一転倒した場合の事も考えて、手の出し入れ部は大きい方が良いです。転倒時手が抜けなく、怪我が大きく成ったという話も聞いてす(^_^)/

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