『首都高速の充電器が４月から無料ではなくなります。(><)』のクチコミ掲示板

[なおき^^;]

ご存知の方もいらっしゃると思いますが、
ご存知ない方のために。

４月からチャデモチャージの管理下での運用となります。
月会費１０００円（個人）の認証カードが必要に。

携帯での都度認証の方法もありますが、クレジットカードの登録が必要（１年後に有料化）

とうとう有料化の波がやってきましたね。

ZESPで１５００円、
首都高や三菱で充電するためのチャデモが１０００円、
箱根やつくば、関越道で充電するためのジャパンチャージが０円

なんとか１つにならないですかね。。。

書込番号：15934495

[可口可楽]

いま、チャデモチャージと首都高のページ見てきました。
来年の3月までは無料ですが、有料化の波がきた感じですね。

＞ZESPで１５００円、
＞首都高や三菱で充電するためのチャデモが１０００円、
＞箱根やつくば、関越道で充電するためのジャパンチャージが０円

＞なんとか１つにならないですかね。。。
ほんと統一してほしいですね。
相互利用できるように考えてほしいです。

それと最低限、主要高速道路のＳＡ・ＰＡにも急速充電器が欲しいです。
リーフ買ってから気づいたのですが、東北道って1個も充電設備ないんですね。

遠出するつもりはないのですが、いざって時は下道しかないのかな・・・

書込番号：15934927

[まんきちおじ様]

遠出には厳しくなりますね。
現在九州では予定がSA 二ヶ所でなんの足しにもなってません。
ですので面倒ではありますが事前にIC近くにある日産を調べておいて一旦高速から降りてから充電して再度高速へって感じですかね。
探せば案外IC 近くに日産あるもんですよ。

ただ時間と高速の追加費用がかかりますが…
まぁそれもコミコミでのリーフライフって事でw

書込番号：15935724　スマートフォンサイトからの書き込み

[kernel_ceo]

　静岡県の東部に在住なのですが、西伊豆にも急速充電ポイントがありません。
観光地なので、早く設置してくださればいいのですが。
充電ポイントを増やすのに予算が２００億円かな？ついたとのことですが
急速充電設備に一か所３５０万円ほどかかるとのことですが２００億あると
３５０万×６０００個所＝２１０億ですから最低でも５０００か所につけられると
思いますが、お金はどこに消えてしまうのでしょうか？？？？

道の駅（2012年9月14日現在、全国に996箇所）・サービスエリア(H14で695か所)は
そんな数ありません。

書込番号：15938740

[やっぱりMacでしょう]

NEXCO中日本から　中央道での充電スポット４／１より開始だそうです。
料金は、1回　１００円です。
http://www.smartoasis-saas.jp/REG/c-nexco/20130327_detail.html

書込番号：15955933

[ろばのばんや]

近所の三菱もこれまで無料だったけど、
4月からチャデモが必要になりました(泣)
会員ではない場合、1回500円が必要です。

充電器具の規格が統一されても、
サービス体系がバラバラでは意味がない
あ〜あ、ますます不便になってゆく・・・

書込番号：16105240