リーフ
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リーフの新車
新車価格: 518〜599 万円 2025年10月17日発売
中古車価格: 14〜440 万円 (944物件) リーフの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| リーフ 2025年モデル | 149件 | |
| リーフ 2017年モデル | 10285件 | |
| リーフ 2010年モデル | 7907件 | |
| リーフ(モデル指定なし) | 26472件 |
まあ、決して高くもないが、安くもない気がします。
書込番号:19066129 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
買い取り価格は店によって違うから複数の店で査定された方が良いです
有名な買い取り店は買い叩く傾向がありますよ
書込番号:19066193
10点
せっかくのリーフを4年で2万kmしか走ってないのは勿体ない。というかどういう選択でリーフに決めたのでしょうか。
書込番号:19066211 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
>やっほー♪♪さん
心中お察しいたします。
やはり、イメージ的にリーフは”家電製品”となってしまうのでしょうか。
中古車市場的にも値段をつけ辛いのかと思います。
僕、個人の意見はもう少しエクステリアがカッコイイと……
書込番号:19066228 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
本当の話し? ‥ご新規さん
書込番号:19066416 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ryouriwaaijouさん
リーフちゃんのエクステリアは、あまり評判がよろしくないですね・・・。
でも、僕は今の可愛い外見が好きです(笑)
書込番号:19066503
7点
2011年式の頃って4年縛りでしたっけ?
書込番号:19066515 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
2011年式のリーフの保有義務は6年です、虚偽の書き込みは利用規約に違反してます
書込番号:19066539 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
ほんとですか?
ほんとだとしたら安過ぎだと思うけど、上の書き込みからすると嘘なのでしょうか?
本当ならば、電池が劣化するまで乗り続ける方がよさそう。
書込番号:19066794
6点
>kuncyanさん
>芋きんつばさん
補助金の縛りがとけたと思って見積もりに行きましたが、まだだったんですね。
申請当時の資料がうもれてしまって探せないので、日産のHPで確認したら4年となっていました。
あと、1年半リーフと付き合わないといけなさそうです。
その頃は、買取価格付くのかな?
書込番号:19066819
7点
>やっほー♪♪さん
リーフがトヨタ車だったらもっと高く売れると私は思います。車を買い換えるのならかつ日産車購入するなら下取りの方がかえって高いかもしれません。
書込番号:19066842 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
現在のEVの実情じゃないですか
イメージとしてバッテリーの劣化が不安?
せっかくだから補助金の恩恵を受けたい
あたりでしょう
トヨタがプリウスの中古を宣伝したいますよね
このあたりが普通になればもう少し値がつくかも
中古激安だったら
郊外の戸建で通勤専用とかの方は考えても良いような・・・
書込番号:19067004
10点
私は今年の4月納車ですが、保有義務は4年でした。
4年20000kmで査定40万というのは正直厳しいなぁと思いますが、先にもらっていた補助金で買い取り価格に補填されてる、と考えるしかないと思います。
私は4年で10万キロ乗る勢いですので、4年後この査定でも納得できると思います。
>やっほー♪♪さん
早くリーフと別れたい、ようですが、男女関係と同じで、見る目がなかった、高い勉強代だった、ということになると思います。
メーカーにも査定額が高いクルマの開発責任があるとは思いますが、なにぶんいろんなことが最初、のクルマですので、ユーザーも痛み分けしないとダメですね
書込番号:19067118
10点
>メーカーにも査定額が高いクルマの開発責任がある
別な言葉で言えば、査定額がリーフのように極端に低い車の開発は失敗だったという事になります。基本的にこれは市場の評価ですから客観的事実として反省すべき。中古には補助金が出ないという特殊要因もありますが、次期リーフはより多くのユーザーから中古でも欲しいと思われる車に仕上げて欲しいですね。
書込番号:19067314
9点
型落ちのデジカメと同じですね。でも20000qでもその値段なら妥当では?
書込番号:19067327
5点
バッテリー交換がもっと一般化されて、ソフトの更新で将来も安価で高性能な新型セルに対応できる状況にすると、評価額は上がりますね。
現状でも普通の状態で40万なら是非欲しいですが…。
書込番号:19067360 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
4年落ち20000kmで40万の買い取り額なら
店で売り出された場合、乗り出し70万とかでしょ?
街乗りだけで使うなら軽自動車買うよりよっぽどいいと思いますね。
軽の中古なんて高いし。
というかカーセンサーなどで見るとスレ主さんのリーフ同等(2011年式 2万キロ前後)で130万以上ですよ。
それを考えるとやっぱりいくらなんでも40万は安過ぎでは?
なんかあるのではないでしょうか?
書込番号:19067457
11点
現在の中古相場が最低84万〜ですからね。
これは乗り出し価格ではないので、税や登録、整備など入れると100万超〜でしょうね。
しかも今の中古は試乗車あがりが多いので、相場は安めだと思います。
リーフの取り扱いが多いところなら、程度が良ければもう少し高めの査定もあるかもしれませんね。
もう2年乗ってバッテリー新品(現時点で60万程度)にして乗るか、交換を前提に売ればここから大幅には下がらないかも。
書込番号:19067570
4点
こちらで検索した買い取り額より若干安い気がします。
http://kakaku.com/item/K0000099959/kaitori/?lid=kurumakaitori_itemview_rightlink#tab
書込番号:19067715
4点
やっぱり、40万円は安すぎですよね。
多分、交渉で50万円くらいには、なるんでしょうか?
でも、保有義務がとけたと思っていたのが、まだだったと知ってショックです。
車検を超えないといけないんですね...。
書込番号:19068969
6点
先程のリンク先一番下に「リーフの買取市場での動向について」一文が有ります。
下記を申請して補助金を一部返納すれば譲渡も可能みたいですが、
当時の補助金額が多い分返納額もそれなりになる様ですね。
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/15_kyu22.pdf
書込番号:19069068
1点
>ポイポノさん
情報ありがとうございます。
補助金の返納は現状考えていないので、車検を超える事になると思います。
書込番号:19069178
1点
http://autoc-one.jp/nissan/leaf/special-2220362/
リーフの中古車は人気があり、在庫が少なくなっている?
そうなれば、買取価格は少しは上がっていくのでは?
逆に旧型に容量が大きくなったバッテリーを付けれないとなると、さらに下がるかもしれませんが・・・
それにしても、安いですね。
書込番号:19069728
4点
本当なら安いなぁw
どこで見積もったんでしょw?
書込番号:19072079 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>やっほー♪♪さん
補助金は、いくら貰いましたか?
書込番号:19082376 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
国と県と市から補助金もらっている私は補助金縛りが解ける7年目までは売却できません(T_T)/~~~
書込番号:19085707
7点
考え方をかえて、補助金縛りの期間中に
ランニングコストの低いリーフで
賢くお金を貯めたおきましょう。
縛りからときはなれたら、そのまま
乗りつぶすか次世代EVに買い替えるか
楽しみは取って置きましょう。
環境にも家計にも優しいリーフ (^O^)/
書込番号:19109268 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
4年で20000km位だとランニングコストもそんなに良くないんじゃないかな?
書込番号:19110697
1点
4年で20,000Km分のガソリン代と整備費用が浮いて
東京都では5月の自動車税が5年間免税になるので
サラリーマンの私にはランニングコストは低いです。
ベンツに乗って散財できる身分の人には,はした金でしょから
いちいち庶民の感覚に突っ込みを入れないでください。
書込番号:19111219
10点
>やっほー♪♪さん
嘘つき疑惑が払拭されてませんよ
もう少し勉強しなよ
怖い、怖い。
書込番号:19115306
8点
買取査定をした業者から連絡があり、まだ売っていなければ50万円で如何ですか?っとの事。
やっぱり交渉で買取価格が上がったみたいです。
保有義務期間が過ぎていない事を伝えましたが、いくらまで上がっていたんでしょうか?
書込番号:19197066
0点
>やっほー♪♪さん
スレ立てて、質問や意見を求めるなら、他の方の質問などには答えるのが良識だと思いますょ^^;
心無い人みたいになってはダメダメw
書込番号:19199488 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
需要がないので仕方ないですね
インフラも整ってませんし、走行距離も短いので
新しいものに飛びついた祭りです
書込番号:19199579
3点
需要はあるでしょう。
中古車結構売れてますからね。
状態の良い格安車はすぐ売れてしまいますよ。
買って後悔してる人は少ないでしょう。
逆に買わずに乗ってない人は、快適なEVライフ知らないので
勿体ないと思います。
書込番号:19199849
8点
それが快適なEVライフになってないんですね。
マンション暮らしのリーフユーザーにとって充電スポットの充実は重要です。
私の話ですが、リーフ購入時には都会だったので、2km程に日産もあり、充電スポットも充実していました。
しかし、田舎に引越しすることになり、近くの日産まで20km、充電スポットも12km程掛かるようになり、
リーフの運用に支障をきたしています。
買い替えしようにも、補助金縛りで買い替え出来ません。
買取価格も格安。
まったく、厄介な車を購入してしまいました。
書込番号:19200685
7点
スレ主さんがお困りのようなので…。
「みんカラ」に、集合住宅でEV充電用のコンセントを設置
(もちろん管理会社にことわった上で)された方のブログをみたことがあります。
確か、分電盤からエアコン用に空いていた、壁の穴を通し、
雨樋に沿ってPF管を壁にはわせてました。
PF管の固定には、撤去時のことを考慮して、タイラップを使っていたと記憶してます。
パナソニックのEV充電用コンセントと、もちろんアースの施工もしてありました。
PF管をタイラップで固定する方法が、法的に問題があるかないか、微妙だなと思いましたが、
業者の施工だったので、大丈夫なんでしょう。
この例のポイントは、簡単に撤去可能なことです。
スレ主さんのような状況なら、考慮に値すると思います。
電気代は、どこの電力会社も通常の契約だと、kwhあたり30円ほどだと思いますが
それで6から7km走れれば、ランニングコストは、アクアやプリウスといい勝負か、
オイル交換などのメンテナンス費用を考えると勝てるでしょ。
近くに急速充電器があれば、いいですが、やはりリーフなどのEV(PHVも含めて)は、
自宅などで、長時間駐車している間に充電するのが、基本的な使い方だと思います。
書込番号:19200981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
田舎でも電気は来てるでしょうから、自宅充電すれば済むのでは?
逆にマンションでは充電できないでしょう。
書込番号:19201967
0点
>tarokond2001さん
情報ありがとうございます。
折角の情報ですが、うちのマンションでは無理ですね。
駐車スペースまで、ラインをひっぱれそうにありません。
書込番号:19202518
1点
リーフを親戚に貸し出し、新型プリウスを購入しようと思ったのですが、凄いオーダー待ちが有り、納期が不明な状態だそうです。
どうしようか、悩みどころです。
書込番号:19297032
0点
4年前なら前期のはずですが、4年縛りじゃなく6年縛りじゃなかったですか?
書込番号:19297066
3点
>PT82さん
6年縛りです。
売りたくても売れないので親戚に託す事にしました。
新型のプリウスですが、今契約しても、3〜4ヶ月待ちだと言われました。
書込番号:19308933
1点
>補助金の縛りがとけたので、買取に査定を出したのですが、信じられないくらい安かったです。
>4年落ち20000kmですが、40万くらいとの事、皆さんどう思いますか?
じゃこれはどういう事なんですかね?
書込番号:19310080
3点
>PT82さん
何故かレスが削除されてしまいましたが、
スレを最初から読んで戴ければ、ご理解戴けたでしょうか?
書込番号:19314386
1点
スレ主様
11年型初期型購入した当時は縛りのこと知らなかった。
ここのクチコミやほかのサイト見て縛りの事を知った。
その時前期の6年縛りじゃなく、中期の4年縛りの書き込みを見て勘違いしていた。
そして縛りが解けたと思い見積もりしてもらい、あまりの安さに驚いた。
(縛りがあと2年残ってるから下取り額が安くなった?)
そのいきさつをここに書き込んで、みんなから突っ込まれて、初めて6年縛りに気が付いた。
こういう流れですね?
書込番号:19316573
3点
皆さんの指摘が無かったら、6年縛りに気付かず、売却していたかもしれません。
もし、買取価格が100万以上なら、このスレ自身が無く、補助金返上だったかも?
ホンマ、リーフは厄介な車です。
書込番号:19317538
3点
引越しさえなければ問題無かったんですけどね。
居住地によって、大きく使い勝手が変わる車です。
書込番号:19317594
1点
>やっほー♪♪さん
走行37500キロ 平成23年式
外装:テールにこすり傷あり5cm×10cm 他特に目立った傷はなし。で
92万4000円の買い取りとかいるっぽいですがw
どこで買い取り査定出したんすか?
書込番号:19328110 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>やっほー♪♪さん
地域によっては買取額に差が有るのでしょうかね?どちらのエリアにお住まいですか?
書込番号:19344032 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>やっほー♪♪さん
競わせることが、大事なのかもしれませんね。
その買い取り専門店、人、見て買い叩くとこなんでしょ。
書込番号:19348277 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新型プリウスに乗り換えました、なかなか良いですよ。
リーフは親戚に託しました。
書込番号:20292979
5点
前のレスから1年経ってますが、あと1年待てば新型リーフ出るはずですが
プリウスはそれからでも良かったのでは?
書込番号:20294380
0点
新プリなら
新プリphvにするなぁ
車内モニターが
テスラ見たいでいい感じ
書込番号:20294461 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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リーフの中古車 (全2モデル/944物件)
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- 支払総額
- 48.8万円
- 車両価格
- 38.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.9万km
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- 支払総額
- 107.8万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.7万km
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- 支払総額
- 221.8万円
- 車両価格
- 212.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.3万km
-
リーフ e+ G プロパイロット BOSEスピーカー 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth DISC USB ブラインドスポットモニター
- 支払総額
- 146.7万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 17.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.8万km
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15〜520万円
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155.0万円
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