『エンジンからガラガラと・・・。』のクチコミ掲示板

[hotkeiki]

新車購入後500キロ走行しましたが、最近エンジン始動時から2〜3キロ走行するまでディーゼルのようなガラガラ音が聞こえます。多分タペットが合っていないと思うのですが同じような症状のかたいらっしゃいますか？過去にもノーマルフリードで同じ症状の方がいましたが新型でも同じ症状になるなんてちょっとショックです。詰まってしまうより音がなってる位の方がいいのかもしれませんが、燃費にも多少影響すると考えます。1000キロ点検時に調整させたほうがいいのかそれとも乗り続けるべきか悩みます。

書込番号：14146914

[神戸みなと]

タペットという部品はプッシュロッドのＯＨＶ形式のエンジンについてた部品。
ＯＨＣやＤＯＨＣでは必要が無いので消滅しています。

語句としては整備用語のカムとバルブの隙間調整を「カムのクリアランス調整」というのが長すぎるので「タペット調整」と呼び続けています。

最近のエンジンはバルブの制御が複雑になっているのでトラブルの原因は何かとありますね。
フィットではリコールされていたこともあります。
エンジンからかＣＶＴ部分からなのか。
気になるならディーラーで点検を受けたほうが安心ですね。
時間があればすぐにでも。

書込番号：14147010

[ユウキコスモ]

返答ありがとうございます。

エンジンが温まると音がなくなるので、てっきりタペットかと思ってました。昔OHVのバイクに乗っていたときは頻繁に調整しておりました。今の車は調整する必要はなさそうですね。しかしあの音は何でしょう？まるで静かなディーゼルエンジンのようです。

書込番号：14149436

[神戸みなと]

カムシャフトの山でロッカーアームが動きバルブステムを叩きバルブを駆動します。
ロッカーアームとバルブステムの隙間を調整するというのが古い言葉のタペット調整です。
ＯＨＶの時代より隙間調整の頻度は少ないですよ、狂いにくいということです。

音の問題ですが、バルブ機構が複雑な仕組みになっているのでオイルの回りが悪いと音はでやすい。
純正オイルの粘度も低いのが指定なので隙間充填効果も低いです。

我が家のフィット、朝一番にエンジン掛けてすぐにセレクターを入れて走行状態にすると、カーンという金属音がします。
少し間をおいてオイルが回るのを待ってから同じ操作をすると、今度は静かなものです。
この金属音はＣＶＴからだと思われます。

書込番号：14149550

[乳蛙]

最近のCVT車は、低回転で持たせようとしますから負荷もかかりますね。

いわゆる昔の車で言う、低速で高ギヤにしてしまうようなノッキング音(ガラガラ音)の場合もあります。

基本的にはそこまで行くと戻すようにエンジン側が制御しますが、出てしまう場合もあります。
またエンジンが上記の理由から必要以上に震動することによって他の補機類が音を出してしまうこともあります。

日産のコンパクトカーでも一時期ガラガラ音が出るという症状が最初のころはネット上で散見されたのですが、遮熱板などからの異音(共振音)が多いという結果も出ています。

もしかしたら、冷間時のようですからそのときの回転制御がうまくいってないかしているのかもしれません。念のため点検時に相談したほうが、診てもらって何らかの判断がされると思います。

書込番号：14150931

[hotkeiki]

ご返信ありがとうございます。

我慢できない音でもないのですが他が静かなだけに気にはなります。
多分この方と同じ症状かと思われます。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210664/SortID=12521160/

点検時に一応相談しようと思うのですが、対処法があるのか心配です。
多数の方におきてる症状なら改善策も出ているでしょうけど個体差なら無理かもしれませんね。
ただ思ったほど燃費が伸びないのでこれが原因なら嫌だなあと思いました。
点検後また報告致します。

書込番号：14151461

[PF4]

？？？

スレ主さんが二人？

書込番号：14151531

[hotkeiki]

すいません。家族で使っているのでダブってしまいました。

書込番号：14151759

[フリーウェイ]

＞ディーゼルのようなガラガラ音が聞こえます。

まだ新しい車のようなので、違うとは思いますが、一応参考までにお知らせします。
僕の車の場合、古くなって、マフラーの調子が悪くなった時、マフラーがたぶん取れかかっていた時、
ガラガラとディーゼルエンジンのような音がしてました。
一度、エンジンとマフラー系を見てもらうことをお勧めします。

書込番号：14159062

[hotkeiki]

返信ありがとうございます。

エンジンの左下あたりから聞こえてくるのでエンジンルーム内の問題だと思います。ディーラーに持ち込んでもエンジンが完全に冷えないとはっきりした音が聞こえにくいので再現性が難しいかなあとも思います。近いうち点検に出すので過去に同じような事例がなかったかも含め聞いてみようと思います。

書込番号：14160500

[hotkeiki]

先日点検に出したのですが、案の定ディーラーで再現することが出来ず次回まで様子見ということで帰って来ました。
過去に同じような症状がないか聞いたのですが無いということでした。ディーラーにエンジンの冷えた同じフリードがあったので試乗させてもらったのですが全く音が出ていませんでした。どうやら私の車だけの症状のようです。メカニックが10分ほど高回転でエンジン回してましたが良くなりませんでした。相変わらず朝の乗り出し時にカラカラいってます。まあ温まれば聞こえづらくなるのでこのまま我慢して乗ってみようかと思います。
これから納車される方が増えると思いますが同じような症状のかたいらしたら書き込みしていただけると参考になります。宜しくお願いします。

書込番号：14194566

[3tasu]

私はフリードHVですが，やはり暖機中にカラカラとかカタカタとかいう音がします。
上り坂では，暖機後でも音がすることがあります。
ディーラーでは原因はわからず，hotkeikiさんと同じく様子見の状態です。
試乗車でも似たような音がするものがあるそうです。
ホンダ技研に情報を上げているとのことですが，まだ回答は無いようです。
あまり気にしなくても良いのかもしれませんが，新車のうちから異音がするというのは気持ち悪いですよね。
HONDAには是非なんらかの対応をお願いしたいものです。

書込番号：14256392

[hotkeiki]

返信ありがとうございます。

私の車は今1500キロ超えたところですが未だにカラカラ音がします。仰る通り坂道で多少負荷がかかると聞こえやすいです。回転数で言えば上から下まで聞こえてますが特に1500回転位が一番聞こえやすいです。音がするということはどこかが干渉している可能性があるので乗っていて気持ちが悪いですよね。新車で買ったのにとても残念です。エコカー特需に合わせて急いで作りすぎたのでしょうか？メーカーからの回答待ちとのことですが進展ありましたら是非お知らせ下さい。宜しくお願いいたします。

書込番号：14259596

[3tasu]

hotkeikiさん
音の件，本田技研でも調査しているようで，先日ディーラーに来て音を調べたりして行ったようです。
無視ではないようで安心しました。納得のできる回答を期待して待ちたいと思います。

書込番号：14376615

[hotkeiki]

情報有難うございます。
私の方でも動きがありました。結局もう一度ディーラーで見て頂いたところやはりタペットではないかということで調整して頂きました。結果から言うとカラカラ音は消えませんでした。しかし副産物としてエンジンが温まってからの調子がものすごく良くなりました。ギクシャク感が消えエンジン始動時の振動もほとんど感じなくなりました。メカニックの腕も良かったのかもしれませんが作業させて良かったなあと思います。カラカラ音の方は引き続き対策を考えて頂けるようなのでまた進展がありましたら報告します。

書込番号：14389988