カーナビ > パイオニア > 楽ナビLite AVIC-MRZ77
はじめまして。
友人より本機を譲り受け、先日無事に取り付け完了したのですが、
なにぶんGPSの精度が悪く、頻繁に自車位置がずれてしまいます。
以前使用していたナビではこのようなことはありませんでしたが、
正直、本機では精度が悪すぎて肝心なところで使い物になりません。
これ、正しい動作にすることは出来ないのでしょうか??
ちなみに、友人は一度もマップチャージをしておらず初期のママ。
GPSアンテナはフロントウィンドウに貼付ける純正を別途購入し取り付けております。
接続情報でGPSを確認してみたところ、正しくONになっております。
電波もアンテナが二本立っているところでも…精度が悪いです。
どなかた、このような現象を回避する方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、
調整する方法などを教えていただけると助かります。
大変困っておりますので、何卒よろしくお願いします。
書込番号:16485464
0点
こんにちは
補正のリセットはされました?
コレがされていないと、新しく学習し直すまで時間が掛かりますよ
書込番号:16485528
2点
バッテリーを外した時点で各種設定は初期値に戻ると思います。
単純にセンサー学習が出来ていないだけでしょう。
念のため接続情報画面で車速信号が正常に入力されているか確認してみて下さい。
その上で数百キロ走ることで距離/ジャイロの学習が進み、精度が上がってくるはずです。
GPSの精度は以前に比べればかなり正確な位置情報を提供してくれるようになりましたが(初期の頃は100〜200mズレなんて普通)、それでも数十mはズレるものです。それを車速パルス/ジャイロ等のセンサーとマップマッチングを駆使して補正することで正確な位置にしているのです。
取り付けた当初から正確な位置にプロットされることは稀だと思って下さい。
センサー学習が完璧であれば、GPSなんか無くとも正確な位置を表示します。
GPSは大まかな現在位置を知るための、いわば補助手段です。
>GPSアンテナはフロントウィンドウに貼付ける純正を別途購入し取り付けております。
"フロントウィンドウに貼付ける"とは?
カロナビにウィンドウ貼り付けのGPSアンテナが付属していた記憶がないのですが…。
ダッシュボード上にベースプレートを貼り付け、そこに3cm角くらいの黒い箱を乗せる形のものが標準です。
フロントガラスにアンテナ別置型のETCアンテナを取り付けるように施工したのなら、それは間違いです。(裏返しになる)
書込番号:16485636
2点
バッテリー外しても、カロッツェリアの補正データは、消えなかった記憶があるのですが……
まぁ、確認は直ぐに出来ますからね
GPSフィルムアンテナは、楽ナビシリーズやイクリプスなんかがそうですよね
ウチの楽ナビ二台もフィルムアンテナです
一部機種で、ダッシュボード置き型に戻ったけど、受信性能云々よりも載せ換え時のコスト軽減なのかも?
どっちが安価に仕上がるのか? 生産コストも違いますからね
書込番号:16485886 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
VTR健人さん
パラメータは何がバッテリーバックアップ(+B)で何が不揮発性メモリーなのか、明確ではないんですね。
ナビ関係は不揮発なのかな?
いっそのこと全部不揮発に入れればいいのに、と思います。
GPSフィルムアンテナの件、確認しました。
MRZの二桁系に採用されていただけみたいですね。
その後の楽ナビには普通のアンテナに戻していますし、サイバーには採用されませんでした。
いろんな記事を見ると、感度の低さを訴えるものがあり、通常の角形アンテナにしたら改善したと言う記事も読みました。
採用が増えていないところをみると、感度の問題は解消できていないんだな、と思いますね。
コストで言えば、フィルムの方が高い気がします。
それと、メーカーは載せ換えられる事を前提に製品は作りませんよ。
それでは自分たちの送り出す製品に自信がないと言っている様なものではありませんか?
理想は壊れるまで、あるいは壊れても修理してでも使い続けてもらえる製品です。
書込番号:16486000
0点
学習のリセットがされて無いと思いますよ
バッテリー電源をしばらく外しても
学習は記憶したままなので
手動リセットしないとリセットされません
このナビのGPSアンテナはフィルムタイプですが
オプションのAN-G050通常タイプのアンテナも用意されてます
>それと、メーカーは載せ換えられる事を前提に製品は作りませんよ。
>それでは自分たちの送り出す製品に自信がないと言っている様なものではありませんか?
>理想は壊れるまで、あるいは壊れても修理してでも使い続けてもらえる製品です。
これは違う様な気がします
載せ替えすると言う事は使い続ける為では?
載せ替えの為に補修部品としてフィルムアンテナ等も販売してますからね・・・
書込番号:16486621
1点
ナビの接続状態画面でGPSを確認された時、肝心のGPS衛星補足数はいくつありましたか?
測位で使っている衛星は、だいだい色の衛星マークの横に○個と数が出ています。
(黄色の衛星マークの数は測位で使っていませんので、注意して下さい)
だいだい色衛星マークの数がおおよそ4個以上あれば、それなりに位置精度が出るはずですので確認してみてください。
もしGPS衛星数や車速パルスに問題がないのなら、皆さんのアドバイス通り、センサー学習状況画面の「センサー学習」をタッチして「オールリセット」を実施して下さい。(別車両に乗せ換えた場合は、オールリセットが必須です)
書込番号:16487555
1点
ご返信をくださった皆様へ
早速のご回答ありがとう御座います。
また、旧機種にも関わらず暖かいサポートに感謝いたします。
その上で、設置後直ぐには正確な自車位置を示さない物なのですね。
と言うことは、これから距離を走れば学習して正確な位置を示す物なのですよね。
それであれば安心いたしました・・・
いずれにしても、ポン吉朗さんからのコメントにありましたとおり、
オールリセットをしてみますね。
ただ、オールリセットした上で距離を乗らないとダメなんでよすね??
それと、衛星の数ですがオレンジ色の横に8〜10本、
黄色の方は3本程度立っておりました。
※昨日、走行時に確認しておりました。
フィルムアンテナですが、
メーカー純正でワンセグとGPSが同居している物です。
フロンとウィンドウに貼り付けるタイプの物でした。
また、車速パルスも見る限りは正しく動いているように思います。
書込番号:16488681
1点
>衛星の数ですがオレンジ色の横に8〜10本、黄色の方は3本程度立っておりました。
この衛星補足数なら充分すぎるくらいなので、GPSアンテナの設置や接続に関しては問題なさそうですね。
>ただ、オールリセットした上で距離を乗らないとダメなんでよすね??
オールリセットによってセンサー学習は工場出荷状態に戻ります。(これをしないと、前車の取付け角度による補正データや、車速パルスの補正データ等が残って位置精度が悪くなったと推測します)
私の場合ですが、今の楽ナビ(HRZ900)を購入店で取付け後、自宅までの10kmほどを走っただけでセンサー初期学習は終わって、3Dハイブリッドの表示に変わっていましたね。
初期学習中でも位置精度はそれほど悪くなかった記憶がありますので、そこそこの位置精度が出るまでそんなに時間は掛からないと思いますよ。(ただ、各センサー学習度を示すバーがフルに上がり切るまでには、数百キロ掛かったかも?)
書込番号:16490163
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0点
ご返信くださった皆様へ
この度は色々と情報を教えていただきありがとう御座いました。
取り付け後、非常にストレスを感じていたのが嘘のように、
オールリセットして10kmも走らないうちに正しい自走位置を表示するようになりました。
それにより精度バッチリです!
皆様の心温かいご教授、本当にありがとうございました m(_ _)m
この後も、幾つか質問を投げさせていただく予定でおります。
なにぶん少し前の機種とは言え使用間もない物ですので…
もしご面倒でなければ引き続きのご教唆をお願い出来ると助かります。
今回は本当ありがとうございました m(_ _)m
書込番号:16509031
1点
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