『ラフェスタハイウェイスターのタイヤに』のクチコミ掲示板

[えめり家えん子]

ラフェスタハイウェイスターH23年式　CWEFWNの夏タイヤ選びで質問です。
純正のダンロップSP SPORT 230 195/65R15 91H（だったと思います…）からの交換です。

昨年秋頃、タイヤ側面にへこみが見られると行き当たりのスタンドで指摘されて以来、気にしていました。
昨年末に行きつけのスタンドで見てもらい、サイドの若干のひび割れ等も併せて確認し、雪山へ向かうこともあり
急遽スタッドレスに取り替えてもらいました。そのとき純正タイヤは廃棄しました。

消費税アップ前にネットショップで割安で夏タイヤを入手したいと思っています。
BluEarth RV-01 195/65R15 91H
エナセーブ EC203 195/65R15 91H
ECOPIA EP001S 195/65R15 91H
ECOPIA PRV 195/65R15 91H
ナンカン　RX-615 195/65R15 91H
現段階では以上の製品で悩んでいます。
価格は\11,000/1本程度を上限に考えています。

同時にアルミホイールも購入し、バランス調整までしてもらって配送してもらえるショップで購入したいです。
インチアップなども興味ありますが、燃費と乗り心地と価格を考慮すると見送ったほうがいいのかなと思っています。

車の使用状況ですが
横浜在住で平日は妻が近所で買い物、信号が非常に多い地域なのでSTOP＆GOの繰り返しです。
乗車員は家族3人のときが多いです。
都内へも良く出向き、第三京浜や首都高をよく利用します。
遠出は月一くらいで、高速や山道もたまに走ります。
攻めたりはしないのですが、タイヤのせいかコーナリングで安定感がなくスピードが出せませんでした。
コーナーのたびに後ろから来るセダンなんかに追いつかれたりします。
これまでの平均燃費は8.8kmと振るわない状況です。

車高が低いのでミニバン専用タイヤでもよいのでは？
コーナーの安定性を考慮するならやはりミニバン専用がよいか？
燃費向上を狙って、転がり抵抗AAAが良いのか？
非常に安価で評判の良いアジアンタイヤが良いか？

通勤で毎日商用バンを運転していて、運転自体はベテランドライバーですが
自家用車をいじったりはしないので、あまり車に詳しくありません。
タイヤ選びで迷って仕方ありません。
良きアドバイスお願いします！

書込番号：17121996

[スーパーアルテッツァ]

えめり家えん子さん

先ず、候補のタイヤのラベリング及び価格コム最安値は下記の通りです。

・RX-615：転がり抵抗係数不明、ウエットグリップ性能不明、\4,490

・エナセーブ EC203：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c 、\7,970

・BluEarth RV-01：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b、\8,890

・ECOPIA PRV：転がり抵抗係数AAA、ウエットグリップ性能c、\10,450

・ECOPIA EP001S：転がり抵抗係数AAA、ウエットグリップ性能a、\10,500

次に現在履いている新車装着タイヤであるSP SPORT 230に対しての不満点は下記のようなところですね。

＞コーナリングで安定感がなくスピードが出せませんでした。

＞これまでの平均燃費は8.8kmと振るわない状況です。

候補のタイヤの中でコーナーリング性能が最も高いタイヤはBluEarth RV-01だと考えます。

BluEarth RV-01なら価格面でも有利で、ドラ性能&ウエット性能も先ず先ずだと思います。

省燃費性能も転がり抵抗係数Aという事で、おそらくSP SPORT 230よりも省燃費性能は高いでしょう。


BluEarth RV-01と同じミニバン用タイヤのECOPIA PRVは転がり抵抗係数AAAと省燃費性能は高いです。

ただ、ECOPIA PRVではドライ&ウエット性能がBluEarth RV-01よりも劣る事が予想されます。

その他、RX-615では柔らかすぎてコーナーリング時に大きく腰砕けを感じそうです。

エナセーブ EC203やECOPIA EP001Sでもミニバン用タイヤに比較するとハンドリングは劣りそうです。


という事で一押しはBluEarth RV-01となります。

書込番号：17122161

[えめり家えん子]

スーパーアルテッツァさん
とてもご丁寧に説明していただきありがとうございます！

タイヤの価格は私もここで調べているので知っていましたが、性能まで表記していただきとてもわかりやすかったです。

BluEarth RV-01が良さそうですね、今のところ第一候補です。
ほかに気になるのは、エコピアのAAAが燃費向上にどれだけ効果があるか？
乗り心地、静粛性が良いのはどのタイヤか？
耐久性
ってところですね。

皆様、引き続きアドバイスお願いいたします！

書込番号：17123151

[Berry Berry]

＞エコピアのAAAが燃費向上にどれだけ効果があるか？


転がり抵抗係数AAAとAの燃費の差ってどのくらいとお思いでしょう？
BRIDGESTONEでいうと、ECOPIA PRVとPlayz RV ECOPIA（共に195/65R15でのデータ）で転がり抵抗27％削減ということです。
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/ecopia/prv/index.html

転がり抵抗の燃費への寄与率は街乗りで大体10％とされています。
http://www.jatma.or.jp/labeling/faq02.html

ということは27%の10％ということで、燃費は2.7％の向上が見込めることになります。


＞純正のダンロップSP SPORT 230 195/65R15 91H

残念なことに転がり抵抗係数がどの程度かわかりませんが、AAAを装着させることによって3％燃費が向上したと仮定しますと、

＞平均燃費は8.8km

8.8×1.03＝9.064

約9km/Lです。

実際には、ここに心理的な要素（これが結構数字を左右します）が加わり、10km/L弱（10km/Lまではいかないくらい）になるかとは思います。


＞乗り心地、静粛性

ミニバン用タイヤは、トレッドの外側の剛性を高めてフラツキを抑止させています。
その分、乗り心地には不利になります。
静粛性もどちらかといえば、乗用車カテゴリータイヤのほうが良い傾向です。


＞耐久性

これはミニバン用タイヤのほうが有利ですね。

書込番号：17124845

[えめり家えん子]

Berry Berryさん
>実際には、ここに心理的な要素（これが結構数字を左右します）が加わり、10km/L弱（10km/Lまではいかないくらい）になるかとは思います。
ごめんなさい、心理的要素で燃費向上ってどういうことでしょう？

耐久性はやはりミニバンタイヤの方がいいみたいですね。
BluEarthとエコピアＰＲＶの価格差でAとAAAなら、エコピアで燃費向上を期待しても良さそうですね。
う〜ん、悩みます。

書込番号：17131362

[Berry Berry]

＞心理的要素で燃費向上ってどういうことでしょう？

学生時代、おろしたてのノートに書く文字が最初のページだけきれいだった経験はないでしょうか？

タイヤにも同じことが言えます。

タイヤ交換前と後で、同じように走行していると思っていても、交換したばかりは低燃費タイヤを装着しているという意識がどこかにあり、実際には以前ほどアクセルを踏んでいないことです。

書込番号：17132424