『ＡＲナビの必要性』のクチコミ掲示板

[ミクタケ]

ちょっと否定的なこと書きますけど、決してカロ嫌いなわけではなく、むしろ好きなので、お気を悪くなさらないように・・・＾＾；

ＡＲナビ。最初見たときは『これすごい！欲しいかも！』と思ったけど、何度も見てると『あれ？これって必要かな？』と思った。

デモ画面見る限り交差点での曲がるところとか、かえって分かりづらいような気が・・・。
曲がるときに「どちらの方向へどのぐらいの角度で曲がる」ってのは上から見た地図の方が分かりやすいと思うのだけど、皆さんどう思う？
上空にルート表示が出てると、ルート表示のラインと自分のいる道が合っているか考えないといけないから、車線を認識できるのなら地面の方を色づけしてほしいかったけど、前方の車とかの関係で難しいんだろうなぁ・・・。
結局のところ、３Ｄテレビみたいなもんで、最初は面白くて使うけどだんだん使わなくなる機能のような気が・・・＾＾；

技術的にはホントすごいんだけどなぁ・・・法改正必要だけど、透過スクリーンをフロントガラス全面に張ってフロントガラス上にナビ情報などを表示する技術の過渡期的な位置づけなのかなぁ。

とりあえずボクは買わないけど、カロッツェリアさんには頑張って欲しいです！

書込番号：13030251

[しゅがあ]

1ヶ月で飽きる。
余命はドライブレコーダーということで。

本当はフロントガラス全面に投影したかったんだろうね。
それなら分かる。

書込番号：13031093

[CBA-CT9A]

フロントガラスにHUD的に映し出す機器でもない限り使い難いだけだと思う。
それと解像度が低すぎて、実写映像の上に細かい数字やら文字を出しても判別できるのか謎です。
当然音声案内もあるでしょうから大丈夫なんだろうけど。

ＡＲ時は必ず２画面構成（左半分だけ実写）になるのかな？
１画面まるまる表示してくれるともっと楽しいかも。

ドライバーズビューやら３Ｄ表示機能は前からあった訳だけど、どれも使いにくくて結局２画面（縮尺違いで表示）が無難な表示なんじゃない。

価格面で見ると、ZH09CSなら再安21万弱で買える。
通信料3年無料なので実質18万って所、ZH9990との価格差1.5万なら新型買っても良いかな〜と思わなくも無く、未だ迷い中。

書込番号：13031745

[enski]

気になるのはカメラのレンズサイズ
広角ではないんですよ。

万が一の事故の際は物証として採用しづらいんじゃないでしょうか。

まあ新技術は実際に使用してみないと性能や使い勝手は分かりませんからね。
視線移動の少なさを考えれば　やっぱフロントウインドウ内に透写させるのが一番かもしれません。
ただし自動車メーカーが既にやってますから・・・・

書込番号：13031748

[ム〜・・・]

高速な画像処理速度が必要ですが、
バックカメラのように俯瞰モードがあれば良かったんじゃないかな？
完全に真上からではなく、少し上から見た感じになるように。

あと、前方の車との車間距離なんてどうでもいいから、
道路に線を描いて欲しかった。
前出の通り自分の頭で道とのマッチングをしないと、いけないんじゃないかと思うので。
解りにくそうです。

書込番号：13031915

[Mazurek]

今の時点で実用性があるかどうかは、正直私にとってはどっちでもいいです。
未来のいつかの時点で、道路上に直に矢印が出てきて（ヘッドアップディスプレイとかで）、「こっちに行けばいいんだ！」と一発でわかる時代が来るかもしれませんよね。コイツはその先駆けとなる商品なわけです。パイオニアがその名のとおり、未来技術の先駆けとなる商品を出してきたことに敬意を表して、買いたいと思っています。
ま、初物ですから絶対中途半端でしょう。でも別にいいんです。使えなければ「あれってまだまだ使えないんだよねー」とか語れれば、それで満足です（笑）。

書込番号：13053709

[mop1964]

初めまして皆様
AVIC-VH09CSを購入しました。（225000円）
最近はほとんどのメーカーもユーザーもナビと言ってもオーディオやビデオの機能の善し悪しを判断材料にするなかさすがサイバーナビというナビとしての先進機能をいち早く搭載したことに敬意を評します。
私はナビ機能を昔から重視します。
極端なことをいうとオーディオやビデオの機能はあればいいかな程度なので今回のナビの機能としての大きな提案のあるこのモデルは私にとっては非常に魅力的でした。
昔から他のユーザーがあまり使わない機能を中心に使っています。
ドライバーズビューも交差点案内だけではなく常時使用しています。
スカウターモードは究極のドライバーズビューとも言えるので非常に楽しみです。

書込番号：13068043