左後輪で縁石を乗り上げました。

Question

斜めカットしてある縁石に左後輪を勢い良く乗り上げてしまいました。少し急なカーブを30kmほどで走行中、内輪差を意識せず曲がってしまい、勢い良く縁石に乗り上げてしまいました。「ドッスン！！」と後ろがジャンプしたような衝撃があり、一旦止めてどこに乗り上げたのか見てみたら画像を載せますがこのような斜めにカットしてある縁石に乗り上げたようです。縁石にはタイヤ痕はなく、タイヤを点検したらサイドにも擦り傷や、乗り上げた跡がなかったので引っ掛けたというより、縁石に思い切り乗ったか、一部トレッドに乗っかって通過した感じだと思います。その後、走行しても特に違和感はなかったんですが、ボディーの歪み、足回りの歪みやアライメントのズレなどが心配なのですが、やはりこういう形状の縁石でも歪むものですか？

じゅりえ～った · Answer

〉やはりこういう形状の縁石でも歪むものですか？人間だって打ち所が悪ければ骨折などありますし、運良く無傷と言う事もありますよね。それと同じでたまたま無事だったか、たまたま歪むかなだけです。今回は無事だったんじゃないですか？うちの嫁はよく後輪を擦ります。運転する時は後輪の位置も常に確認して…と言ってますができない（笑）擦る、乗り上げる人は単純にヘタクソなんです。

スーパーアルテッツァ · Answer

パトリオット40wさん＞その後、走行しても特に違和感はなかったんですが、ボディーの歪み、足回りの歪みやアライメントのズレなどが心配なのですが、やはりこういう形状の縁石でも歪むものですか？おそらく大丈夫とは思いますが、実車を見ずに正確な事を答えられる人はいません。という事で心配ならディーラーや自動車整備工場で点検される事をお勧め致します。

gda_hisashi · Answer

＞パトリオット40wさん〉やはりこういう形状の縁石でも歪むものですか？あり得なくは有りませんが　〉走行しても特に違和感はなかったんですが、なら多分大丈夫でしょう　　心配の場合サイトのコメントじゃ答えは出ないのでお店に車を持ち込んで同じ話しをした方が精神衛生上良いかと思います

麻呂犬 · Answer

誰も居ない広い駐車場で手を離して走らせてみる。真っ直ぐ走れば大丈夫です。右又は左に流れたら要注意、程度によっては要調整ですね。又、そこそこの速度を出して結構な手を離して制動を掛ける。これ又左右の流れで…ですね。自己責任の点検方法、安全にです。

mat324 · Answer

30km/hだと結構な衝撃がありそうですね。もちろん、縁石への進入角度やどのあたりに当たったかなども影響してきますから、一度ディーラーなどで確認してもらった方が良いと思います。縁石にぶつけたあと、数日してからタイヤサイドが割れて、パンクした事例もありました。

Che Guevara · Answer

乗用車で鋭角なコーナーでも内輪差で引っ掛ける様なほどの内輪差は無いと思う。直角に曲がる交差点では、少し意識するくらい。勢い次第、あたり方次第ではダメージはゼロにはならない速度ではありますが、今後の走行に影響が出るかはこれからかな。サスペンションアーム類やブレーキ装置、タイヤ、ホイールは、せめて点検をしておいた方が良い速度での乗り上げかと思う。

伊予のDOLPHIN · Answer

＞パトリオット40wさん時速３０キロ程度での内輪差での乗上げ・・・という事で、物理的に深々と乗り上げていないと思われます。段差でいうと、５センチ以内程度かと思います。ノーマルタイヤ（205/60R16）からインチＵＰしていなければ、空気層も、それなりに厚いですし、サスペンションも時速３０キロ程度であれば、上手くショックを吸収しますし・・・。見た目でホイールの歪みがなく、走行時の車の挙動（直進性や振動など）が正常なら、なんら問題なさそうです。・・・が、ひょっとするとホイールの内側に、ガリ傷や、タイヤの内側に、擦り傷をつけてしまっているかもしれませんので、念の為、内側部分の目視チェックの上、心配でしたら、次回の定期点検時に、乗上げの件をサービスマンに伝え診てもらった方が良いと思います。

かず＠きたきゅう · Answer

私も経験がありますが、バンっ！って、結構な音がしますよね。走行時に違和感が無ければ大丈夫だと思いますが、次の点検まで様子を見てもいいかもしれないですね。

NSR750R · Answer

ホイールが変形してませんか。車輪をジャッキアップして自由に回転できる状態にして、タイヤを持って回してみると、ごろごろ感があるか、ぐらぐら感があるかどうか。フロントならば、等速ジョイントにダメージがあったかも。

しいたけがきらいです · Answer

縁石の形状から、カースタントマンが片輪走行させたり横転させたりするきっかけに使うスロープ
の役割を果たしていたのでしょう

他の人も言っているように、タイヤの外観チェックに加え、車がまっすぐ走るかどうか、左右で
カーブの曲がり方に違いがないかを確認し、違和感なければそのまましばらく様子を見るのが
よいでしょう

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