プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 29〜298 万円 (1,477物件) プリウスαの中古車を見る
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| プリウスα 2011年モデル | 4941件 | |
| プリウスα(モデル指定なし) | 9168件 |
先日交差点を左折する際、おそらく時速10kmほどで縁石に左後輪をヒットさせてしまいました。
乗り上げたような感覚というより、ホイールが直接縁石に当たったような「ガンッ」と結構ひどい音がしました。
慌てて車を止め点検したところ、タイヤには擦り傷→濡れタオルで擦ったら目立たなくなりました
ホイールリムにも傷のような跡→爪でカリカリやったら消えました
他に傷は見受けられず、下回りも何もありませんでした。
翌日タイヤを見ても膨らみや、空気圧の低下もなし
ハンドルセンターも変わらず?ほんの微妙に左にズレたような気も……
走行中の違和感もないです。
その当ててしまった縁石を見に行って撮影してきました。
斜めに進入してサイドウォールで縁石に乗り上げてタイヤが潰れてリムに当たったから「ガンッ」という音がしたのかと思います
リアはトーションビームなのでアライメント調整はできないですよね?
もし足回りに歪みが発生した場合、こういう一体成型のものってある程度の衝撃まではビクともせず
限界を超えた時に一気に歪むイメージなのですが
今回の場合どうなんですかね……
どうもタイヤで乗り上げただけならいいとして潰れてリムがぶつかったような感じがしたので気になります。
多忙でショップなどで点検に持っていく暇がないのでここで相談させていただきました。
書込番号:24203661 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
その程度のダメージならアライメントには問題は出ませんよ。ダメージが大きいのは進行方向に段差(橋の繋目等)があり勢いづいた速度でガツンとやった場合などです。
書込番号:24203669
2点
んー
全く問題ないでしょうね
普通に走行している方が、遥かに荷重はかかってますし、勢いよくぶつかり、ホイールが一部大きく凹んで、一定速度で走行中に明らかに振動が出るとかでない限りは大丈夫でしょう。
書込番号:24203675 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
daa40wさん
走行中の違和感が無いとの事ですから、おそらく大丈夫だとは思います。
ただ、本当に大丈夫かどうかは現物を見ないと判断は出来ません。
という事で心配なら多忙でも点検される事をお勧め致します。
書込番号:24203691
3点
>daa40wさん
画像では問題無いと思いますが、タイヤのサイドとショルダーは弱い部分なので、傷があれば交換しましょう。
書込番号:24203712
2点
>リアはトーションビームなのでアライメント調整はできないですよね?
書かれている通り調整は出来ません。
>もし足回りに歪みが発生した場合、こういう一体成型のものってある程度の衝撃まではビクともせず
限界を超えた時に一気に歪むイメージなのですが
ある程度の衝撃はアクスルビームのブッシュやタイヤが吸収してくれるので、アクスルビーム自体の変形が無ければ大丈夫でしょう。
FF車のアクスルビームが変形した車両を運転した事がありますが、先ず真っ直ぐ走りません。
当ててしまったタイヤの交換はお勧めします。
書込番号:24203715 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは、
車の足回りはほかの部位と比べて頑丈ではあります。
ジャッキアップが可能な環境でしたら、
持ち上げて、空転させ、前後に振れが出ないか、
回転ムラないかを確認できれば安心です。
すでにご指摘がありますように、ショルダー部は弱いところです。
経過観察してください。
書込番号:24203737
1点
>daa40wさん
基本問題無いとおもいます
>翌日タイヤを見ても膨らみや、空気圧の低下もなし
ハンドルセンターも変わらず?ほんの微妙に左にズレたような気も……
走行中の違和感もないです。
たまには同様に気にかけ
1ヵ月くらい何も感じなければ
ヒット(車)の件は忘れて
交差点での注意は続けるのが良いかと思います
書込番号:24203739
2点
>daa40wさん
追加
タイヤのサイドで亀裂が無くてもミミズ腫れのような状態も駄目です。
中のコードが切れて破裂可能性があります。
タイヤは命を守るパーツですので、日頃からチェックしましょう。
書込番号:24203972
2点
トーションビームの左後輪を前方から当たった、でよろしいでしょうか?
トーションビームの変形が生じたなら「ハンドルセンターのまま」で右方向へ遷移していきます。
このケースではハンドルのセンターは狂いません。
タイヤのサイドウォールにコブが出てこないか注視していてください。
書込番号:24204879
1点
>RA6乗りさん
前方からと言うのですか、左折し終わった頃にガンッとやってサイドウォールに擦った跡だったので限りなくタイヤの端で引っ掛けたようなイメージです。
確かに元々センターだったであろう位置で直進しようとすると右に流れますね。
それを修正すると微妙に左にハンドルを切らないとって事です。
でも普通の人なら気づかないレベルかもしれません。
かなりの神経質でして、そのズレも5度とかその程度なんです^^;
書込番号:24205246 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>daa40wさん
可能性(あり得る)は何でもあり得ます
必ず有る訳では有りません
余り気にする事はないと思います
しかし
絶対無い訳でも有りません(あり得る)
ってだけです
書込番号:24205267
1点
啓介「アニキは何かアドバイスはあるか?」
涼介「この橋を『俯瞰地図』をみるようなイメージで運転してみてはどうだろうか。」
涼介「プリウスαがステーションワゴンという寸法に位置するならば、なおのこと左折時には内輪差に注視するために、右前方タイヤを右側の橋に寄せなければならない。」
涼介「実のところ、これは内輪差のために。というわけではなく、ドライブを自然に楽しむための『手法』なので無意識のうちに『運転』しているドライバーは少なからずいる。」
涼介「上記は『言葉』では伝わらないので、バリバリ伝説の秀吉VS巨摩郡のドッグファイトを観ていただけるとなんとなくイメージをつかんでいただけると信じている。」
涼介「はやくイメージをつかんでいただかないと、今後は『橋』だけでなく、民家のブロック塀や門扉に激突になりかねない。」
啓介「最近は『不景気』が影響して、左側ドアを擦っても修理していないクルマをパーキングエリアでよく見かける。」
涼介「運転手の全員が『啓介』みたいに毎日100kmを運転するわけでもなく、サンデードライバーも多い。やむを得ずなんだ。誰も事故を起こしたくて起こしているわけではない。」
書込番号:24205363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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