『2代目エスティマハイブリッド駆動用バッテリィ一式交換』のクチコミ掲示板

[のらりらくださん]

１０月末にハイブリッド警告ランプがいきなり点灯しました。１年前にコンバータの冷却用ポンプがＮＧになった時と同じ警告ランプなので、またポンプが故障かなと思いトヨタカローラ店に持って行って診断してもらいました。１日欲しいということで代車を用意してもらって、２日後また行きました。診断の結果バッテリィのセルによっての電圧のバラツキが大きく、バッテリィを交換したほうが良いと。またバッテリィボルテージセンサーも電圧異常を誤検出している可能性もあると。リセットしてもらい今度また警告ランプが点灯するまで、乗ってみて様子を見ることにしました。
その時に、ＨＶバッテリィＡＳＳＹ　２８７２８０円
　　　　　バッテリィボルテージセンサー　４２６６０円
　　　　　取り替え　工賃　　　　　　　　３６１８０円
　　　　　　　　　　　　　　　合計　３６６１２０円　でした。
ボルテージセンサーの方は交換しなくても、バッテリィを先に交換して、様子を見る
ということも考えられるとも言っていました。
ランプが点いても、ハイブリッドシステムが使えなくなるので停車中もエンジンがストップしなく燃費が悪くなるだけで走行には問題ないとのことで、１か月乗りました。１か月後に再度ハイブリド警告ランプが点き、デーラーに持って行ってバッテリィの交換を申し込みました。
１日で交換できると言われて、代車を１日借り、１日後に行ってみると、まだ交換が終わっていないとのことで、翌日は用事あり、３日目の朝行きました。そうするとバッテリィだけではなくボルテージセンサーも勝手に交換されていました。
説明を求めると、センサーもやはり交換の必要があって、それで１日伸びたと説明を受けていないことを言われました。また、交換後の車の中は埃だらけになっていて、フロアマットのみきれいにされていました。

書込番号：18267080

[むりこり]

駆動用バッテリーを交換されたとか。
センサーや工賃含めかなりの金額ですね^_^;

不良センサー交換の追加料金が発生するとわかった時点で連絡が欲しかったですね。

ちなみにのらりらくださんのエスハイの年式と走行距離はどれくらいでしょうか？

書込番号：18276997

[aki0122]

　初代エスティマハイブリッドに乗って１３年目です。これまでも数回リコールがあり、そのたび交換してきました。
最初は、購入してすぐに、ハイブリッド警告ランプがつき、ＩＣ基板の交換がありました。今年はCVTの金属ベルトでCVTを交換したと思います。３日間かかりました。ウォータポンプもリコールの一つです。とにかくリコールが多いので、問い合わせをしたらいいと思います。
ＨＶバッテリーについては、購入当時まだまだハイブリッドの購入者が少なく、当時はＨＶバッテリーは６年ぐらいしか持たないだろうと言われていました。交換には３０万円ぐらい必要だと言われた覚えがあります。しかし、新車購入のためトヨペットに行った時、この話をしたら、バッテリーは基本的に途中で交換することはないと言われました。今でも交換することなく使えています。ただ、充電の効率は悪くなっているようです。
　原因は忘れましたが、今年、ハイブリド警告ランプがつき、ディーラーに連絡をし、見てもらいました。特に修理代を出した覚えはありません。

書込番号：18282327