『マイナーチェンジモデル公開』のクチコミ掲示板

[なる76]

公式webが先ほど更新されたようです
リーク画像より若干顔つきが緩く感じるのは気のせいでしょうか

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[コウ吉ちゃん]

画像見るとフロントが酷いですね。
ライトのデザインとバンパーの形状が良くないのかな。
鋭さがなく、ヌメッとしてますね。

サイドから見たブラック×レッドマイカのツートンはなかなかいいかなぁ〜と思いましたが、フロント正面から見たデザインが全て台無しにしてる気がします。

マイナー前のがデザインいいし売れないと思いますがどうでしょう。

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[どりんどりん]

マイナー前の方が遥かにいいですね。

デザインはマイナー毎に良くなっていたのに、何か残念。

目力ないからか、へにょんとした印象´д` ;

アルヴェルが厳つくなったので、ご年配の方々をターゲットにした？？

「たまご感」は間違いなく復活。

しかし、まだマイナーチェンジで粘り続けるとは……

ここまでくると、感心します。

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[コウ吉ちゃん]

＞どりんどりんさん

本当にモデルサイクル長いですよね。
もういいのにって思う。オデッセイ・オデッセイHVが邪魔してるのに少しでも売れるのか心配になりますね。コストをかけてマイナーする意味あるのでしょうか。（いくらトヨタといってもスズメの涙程度しか売れないかと。）
それと同時にカローラ店・トヨタ店はアルヴェルを取り扱いたいだろうなぁ〜と余計なお世話的なことを考えてしまうのは自分だけですかね。

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[細橋龍宏]

いくら厚化粧でLEDピカピカさせても、
所詮10年前のクルマ。

手を出してはいけない。

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[神奈川のごんた]

車種の見直しと販売チャンネル整理やメーカー主導で販売会社の統廃合もささやかれています。これより古いbBがやっと後継モデルが登場します。エスティマは早くても来年が全面改良と思いますがモデル廃止でアルファードに統合もあります。予想が難しいくらいにモデルサイクルが長いです。

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[どりんどりん]

＞コウ吉ちゃんさん

何でしょうかね〜
オトナの事情でしょうが……

10年物の超熟成マシーン、トヨタブランドとの合わせ技で物凄い安定感が漂う……というか、滲み出過ぎ。

でも、現物見たら違う感想かもしれません。

自車も当初、写真では「？？…ブサイクな…魚？？」でしたが、現物見て「…なるほど！」となり、購入に至りましたし。

なんかもう、ここまできたら、マイナーチェンジのみで20年ぐらい行って欲しい。

そこまでいったら、真のレジェンドですわ。
HONDAじゃないけど。

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[ゆうきパパ_1997]

今、トヨタのサイトで見ました。マイナー前を所有していた者から言うと。。。
トヨタさんやっちまったな〜です。

マイナー前のほうが数倍いや数々倍男前です。
内装やテール変えてもよいけど。センシングCならフロントは
マイナー前のままで良いのに！
あとフォグがないですね。

すでに発表されている８６マイナー後もフォグなさそうですし。
フォグランプってなくなっていく運命なんですかね〜。
スキー行く自分には雪道走るのに絶対必要な装備なのに！

人それぞれで好みはあるけど、これはあかんです。
これがトヨタさんのアイデンティティー顔ならFMCされたとしても
期待薄。

トヨタさ〜んエスティマもっと大切にして〜。

書込番号：19935538

[F35CAPG]

顔だけ変えられてもねえ　整形したみたいだなあ
車体は同じだし

全体的な商品としての古さは否めないなあ

FMCしないとダメだよ

書込番号：19936214

[kalaupapa]

エクステリアは今風で結構好きだが、古い車体設計でこの価格は無い！
廉価グレードのアエラスなんて装備がいまいちで実質値上げみたいなもんだし。
リアはクーラーのみ？？このクラスでこの価格ならフルオートでしょ。

アル、ヴェルのＳ，Ｘ、Ｚ，Ｖあたりのグレードと価格帯が同じだし、設計も新しいアル、ヴェル
のほうが全体的な満足度高いと思うのだが。
ゴツいミニバン嫌いな人には見た目受け付けないだろうけど。
相対的に見ても新エスティマは価格は下げるか廉価グレードでも装備を充実すべきだったと思うね。

書込番号：19936359

[DK07]

あか〜ん。駄目でしょ。この顔(^_^;)
自分も85ヴォクシー乗っててこう言うのもなんだけど、このエスティマの顔は高級感を微塵も感じない。
大衆車のカローラ顔そのままじゃんか。
前の顔の方が何倍も男前だよ…。

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[aoshi_zr]

うちもなんだこのデザインは！と思いましたが、似た顔つきのシエンタが売れてるので意外と売れるかも。

書込番号：19936548　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

少数ながら、アル、ヴェルやオデッセイのようなオラついた顔が嫌な人もいるので、地味に月1000台以上は売れ続けてますね。
無くならないで欲しいな。

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[メガネメンズ]

実際の車をまずは見てどう感じるかです。
カタログや画像で見るのと実際目の当たりにして見るのとで印象が変わった車はこれまでにも何度もありましたので。
それにしても基本設計の古さを隠すならボディの溶接個所を増やすなどして今時の車に近づけようと努力はしてもらいたかったです。

書込番号：19936962

[kalaupapa]

＞メガネメンズさん
実車云々よりも、この価格でこの装備はちょっと・・。しかも１０年も前のエンジンと車体設計。
設計コストはとっくに減価償却終わってると思うんだけど。
あと気づいたのがフォグランプが無い？？オプションにも設定が無いみたいなので注意が必要ですね。
なんか今回のマイチェンは、現行エスティマオーナー引き留めのためのトヨタのやっつけ仕事感が見え見えな感じ。

書込番号：19937204

[神奈川のごんた]

フロントフォグランプはLEDアクセサリーランプに変わりました。全車種に標準装備です。これは選択肢にして欲しかったですが不評になりそうな感じがします。二代目ヴィッツの初期はRSは標準装備でしたが他のグレードは販売店装着でも設定なしで仕方なくフォグランプを断念しました。時代がアクセサリーランプになっているのが悲しいです。

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[たぬし]

・エスティマはまだ廃盤にしたくない、でもたいして売れない
・現行モデルはセーフティセンスの装着は必須
　↓
売れないから専用の顔は作れないがセーフティセンス採用で顔の変更は必須
（車体設計は古いまま）　
　↓
最近の汎用トヨタ顔を採用
　↓
ミニバンだから間延びして変な顔になる。

書込番号：19939403

[口コミ好き]

正面から見た顔はSWのストームとルーパーに似てる

書込番号：19939405

[バルーンモーリー]

10年前の車をエクステリアとインパネの変更で売り出して、安全装備も低性能のものしか搭載せず、これが本当に世界のトヨタがやることか？

儲かればいいというのが見え見えで、やることがセコすぎるね。

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