『ホイール入れ換えだけでオッケーですか？』のクチコミ掲示板

[たこ焼好み焼Ｂドンキーは犬の餌]

	なんかスマートすぎます

購入を検討しているＳＵＶ
プラドのホイールについて教えて下さい

フジ・コーポレーション等で検索してみたのですが
純正タイヤ(17インチ)を利用してホイールのみを購入した場合
ＢＦグッドリッチ？みたいにムクムクぱんぱんサイドウォールにはならず、カッコ悪いですかね？

ＳＵＶ界では
あのメーカーが定番なのですか？
ゴツゴツでうるさそうだけれども、妙に高い
しかし、ホワイトレタータイヤにも憧れます
他に採用しているメーカーはありますか？
教えて下さい

やっぱり
純正タイヤではスマート過ぎますかね？
ホワイトレターあきらめても
ムクムクタイヤに憧れます
他にムクムクタイヤありますか？
純正以外ならムクムクになりますか？
サイズは同じのはずなのに
純正はなんか見た目が違うような気がします

どうか僕に教えて下さい
よろしくお願いいたします

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[北国のオッチャン雷]

ホワイトレターのタイヤはホイールともマッチングして見た目からSUVという感じで迫力がありますが、多分ロードノイズはかなり大きいでしょうね。

お洒落にはお金が掛かるとともに我慢がともないます。お洒落の世界は自己満足と見栄ですから。(笑)

市街地での使用なら通常のタイヤにホイールの交換の方がロードノイズも少なく価格も抑えられ現実的ですね。

写真では確かにスマートにみえますね。

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[たこ焼好み焼Ｂドンキーは犬の餌]

＞北国のオッチャン雷さん

ありがとうございます
やはりノイズが大きいですか…
あの見た目は最高なんですけれどね


まずは
社外ホイールを純正タイヤにはめてからのが
良さげですね
あまりにもスマートすぎたら
フジ・コーポレーションさんに相談しに行って
ゴツメのタイヤを購入すればいいですもんね

ありがとうございました

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[マイペェジ]

街行くその手クルマはどうでしょう。

インチダウンに泥んこタイヤ。リフトアップにオーバーフェンダー。単純にカッコいい？
なのでスマートだと感じるのは、ある意味自然だと言えましょう。

ただ街で登山靴を履いた様なモノですから、快適性や操縦性の悪化は免れません。
要は、見た目とのトレードオフと言う事ですね。

OKかどうかは個人の主観に委ねますが、やはりインチダウンと泥んこタイヤは必要かもしれませんね。

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[たこ焼好み焼Ｂドンキーは犬の餌]

＞マイペェジさん

なるほど
登山靴ですか
街乗りにはオーバースペックという訳ですね
きっと燃費も悪化するでしょうし
もっとオンロード寄りのタイヤが好ましいでしょうね
でも
あの見た目はそそられますう

まずは
純正タイヤからかな？

ありがとうございました！

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[しょーん・ほわいと2世]

私は純正ホイールにブリヂストンのホワイトレタータイヤ入れてましたよ♪

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[スーパーアルテッツァ]

たこ焼好み焼Ｂドンキーは犬の餌さん

１サイズ広くして275/65R17にサイズ変更すれば↓のDUELER A/T001にホワイトレターがあります。

https://tire.bridgestone.co.jp/dueler/at001/size.html#secTitle

https://tire.bridgestone.co.jp/dueler/note/index.html

ブリヂストンのDUELER A/T001のサイズ表では275/65R17は265/65R17に比較して外径で14mm（1.8％）大きく、タイヤ幅で7mm（2.6％）広くなっています。

この程度の違いなら大きな問題も無く275幅のDUELER A/T001を履かせる事が出来るのではと考えています。

DUELER A/T001なら静粛性もBF GoodrichのALL-Terrain T/A KO2よりは良いでしょうね。


参考までに275/65R17というサイズは↓の150系プラドのパーツレビューでも何件か装着例か報告されています。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/landcruiser_prado/partsreview/review.aspx?mg=3.1262&kw=275%2f65R17&srt=1&trm=0

書込番号：21438947

[たこ焼好み焼Ｂドンキーは犬の餌]

＞しょーん・ほわいと2世さん

画像をありがとうございます


ホワイトレターで引き締まりますね！
白い輪郭で若干ホイールも大きく
タイヤもゴツく見えるし
いい感じですね！

ATという事は
オールテレイン
オフロードも対応というやつですね
ノーマルタイヤとは
やっぱり違うような
なんかタイヤ交換だけでも見た目はいけそうだなあ

どうも
ありがとうございました！

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[たこ焼好み焼Ｂドンキーは犬の餌]

＞スーパーアルテッツァさん

とても詳しく分かりやすく誘導していただき
感謝いたします！

ブリヂストンってお高いイメージがあったんですけれども
意外や意外
ＢＦよりもお手頃ですし
履いている方も多くて安心材料のひとつになります！

これまた
選択肢が増えました
ありがたいことです
ご回答ありがとうございました！

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[冬春滑走夏秋登山]

以前、95プラドの時にBF GoodrichのALL-Terrain T/Aを履いてましたが、ロードノイズは明らかに分かるレベルです。
ただ、それはブリジストンなりのオンロード用のタイヤが静粛性を重視しているからだと思います。

BF GoodrichのALL-Terrain T/Aに関しては、オフロード走行に対応しているだけのこともあり、タイヤとしては非常に硬く、ゴツゴツした所を走行しても安心感があります。

メリットとしては見た目のワイルド感もありますが、タイヤがほとんど減らないこと。
BF GoodrichのALL-Terrain T/Aに変えてから10年走行(冬季はスタッドレス)しましたが、タイヤを変えることはなく、タイヤの劣化こそ多少あれど、溝はほとんど減っていなかったです。

ロードノイズも聴きなれると気になる程ではなく、クロカン四駆ならではのサウンドとも感じられるようになります。笑
決して買って後悔はしないタイヤだと思いますよ^_^

ただ最近のプラドの路線からはゴツゴツしたタイヤは似合わなくなりましたよね。やはりランクル70とかに履いた方が格好いいかなと思ってしまいます。

書込番号：21443207　スマートフォンサイトからの書き込み

[たこ焼好み焼Ｂドンキーは犬の餌]

＞冬春滑走夏秋登山さん

貴重な体験談をありがとうございます！

やはりノイズが大きいですか…
ロングライフで、なおかつ
あのルックス…

捨てがたいですね〜

意外と音に関しては神経質なものでして
厳しいかな？

静粛性の高いプラドならば大丈夫そうですけれど
迷いますね

どうもありがとうございました！

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