エルグランド 2002年モデル
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エルグランドの新車
新車価格: 289〜483 万円 2002年5月1日発売〜2010年8月販売終了
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該当ショック部品の板に書くべきかと思いましたが、エルグランドについてのことでしたので、こちらに記載します。
先日車検を受けた時にディーラー整備士の方から「左リヤのショックから作動油が漏れてまして、現状では車検通りません。」と宣告されてしまいました。
ハンドルきると「な〜んかフワフワするべな。」と思っていましたが、ヘタッてたんですね。脚が。
それではということで交換を依頼するべく値段を聞いたら、リヤストラット1本が1万円プラス交換費用が1本で8000円とのことで、年末が近くてお金をセーブしたかった私にはビックリする金額でした。
ネットで新車外しの程度のいい純正ストラットがないか探したところ、ネット価格で純正の半額で買えるカヤバのNEW SRスペシャルという製品を見つけました。
社外品のストラットはガンガンと振動が上がってきて乗り心地わるいし、車体にも良くないという先入観をもっていたわたしですが、KYBのホムペにそんなことはないようなことが書かれていたので、思いきってNEW SRスペシャルにしてみました。
結果、純正(新車当時を思い出すと)では段差を乗り越えるときに「グニャ」って感じの入力でしたが、NEW SRスペシャルは何事もなく「タンッ」という感じで乗り越え、乗りご心地の悪さは一切感じませんでした。
車重がすこぶる重いエルグランドだからの感覚かも知れませんが、このストラットはおすすめ品です。
ちなみにKYBの関係者ではありません。ホントです。信じて・・・・・。
書込番号:16991131
4点
交換したのは「ダンパー」とか「ショックアブソーバー」と呼ばれる筒状の部品でしょう。
ショックストラットという部品は存在しないと思います。
書込番号:16991199
3点
どうでも良いけどストラットとはサスの架橋方式。
それにエルグランドリアはストラットじゃないし。
書込番号:16991236
2点
肝心の部品代、工賃はいくらだったのでしょうか?
わざわざネットで買うメリットが有ったのでしょうか?
純正で1本1万円、工賃が変わらなすれば大差がないような。
書込番号:16991303
3点
皆様
失礼致しました。
ご指摘の通り、アブソーバーのことです。
スイマセン。
値段を伏せましたのは、現在その価格で売られていないからです。
本意と致しましては、スポーツアブソーバのようなガチガチガンガンの乗り心地ではありませんというのをお知らせしたかったのです。
ありがとうございます。
書込番号:16991365
3点
1本が1万円プラス交換費用が1本で8000円って書いてある。
書込番号:16991372
3点
純正のリプレイス品なら、カヤバのショックは第一候補に挙がると思います。
ラインナップが豊富で何せ安っすいですから。
因みにロール量を決めるのがバネの役割。ロールスピードを決めるのがダンパーの役割。
主に乗り心地に効いて来るのがバネの方です。
つまりバネを交換しなのであれば、乗り心地は大きく変化しないでしょう。
社外品の乗り心地が悪いという通説は、車高ダウンや運動性向上を目的に、固いバネ&ダンパーを使用している製品が多数を占める事から来ています。
何にせよ修理出来た上にアップグレード(4本同時交換?)も出来た訳ですから、めでたしめでたしかな。
書込番号:16991422
3点
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