『シートポジションについて』のクチコミ掲示板

[りらぽん2]

X SA が納車されて約一ヶ月が経ちました。
全体的にとても良い車だと感じており気に入っているのですが、シートポジションが合わず運転しているとひどい腰痛に悩まされてしまう状況です。
前に乗っていたムーヴではそんな事ありませんでしたし、所有しているもう一台の車では現在でも腰痛にならないです。
シートの前後位置、背もたれの角度、シートリフターは乗る度にこれまでも何度も調整してきているのですが、どうしても合いません。（ステアリングの角度調整だけは試していません）

他の方のレビューにも、どうしてもシートポジションが合わないと書かれている方がいらっしゃって、その方のコメントと全く同じ事を私も感じています。その方のコメントをお借りすると「足に合わせるとステアリングが遠く、ステアリングに合わせると足元窮屈」という事なんです。
シートもやや固めかなとも感じます。（ポジションが合えば問題ない固さだとは思いますが）

そこでご質問したい事としては、
・シートポジションで苦労された方は他にもいらっしゃいますか？
　（他の車と根本的にシートの設計が異なっているのでしょうか）
・ベストポジションを見つけられた方は、この車のポジションの合わせ方のコツのようなものがあればお教え頂きたいです。

その他には全く不満がなく、大切に長く乗って行きたい車なので、なんとかこの問題を解消したいと思っています。

書込番号：16431748

[ぽんぽん 船]

>（ステアリングの角度調整だけは試していません）

チルトのことかな？
チルトはハンドルの高さそのものが変わるので、
ポジション調整には役立ちますよ。
取合えず試してみましょう。

>シートポジションで苦労された方は他にもいらっしゃいますか？

軽自動車だと、
テレスコピック機能が付いていないので、（付いている軽もあるのかな？）
どうやってもポジションがしっくりこないことがあります。
・・・って言うか、大概はしっくりこないです。私は。

その時はあきらめています。
そのうち慣れますから。

書込番号：16431884

[りらぽん2]

早速の返信、有難うございます。

私も早速ステアリングのチルト調整を試みました。
購入時は一番下の位置になっているのですね。私の場合少し上げた方がしっくりくる様に感じました。
チルト調整なのでハンドルまでの距離自体は変えれないようですが、この変化がきっかけで全体のポジションが改善する事もあると思うので、まずはこれで試運転してみたいと思います。
少し様子を見て結果を書き込みたいと思います。

（テレスコピック機能というのは知りませんでした。
　それがあれば真っ先に試したいものでしたが、今回は仕方ないですね）

書込番号：16432012

[PF4]

シートを交換するという方法も。

シートはとても大切ですから、今後は慎重な試乗をする必要があるのかもしれませんね。

書込番号：16432121

[なおなおはぁ]

ムーブカスタム X を7月はじめに購入しました、同じです。

シートが堅くて運転していて疲れます、

私の体型はやや太り気味ですがシートにお尻がヒットしません、

背もたれは良いんですが。

簡単に言えば　長椅子　みたいな感じって言うのかな。　

書込番号：16432953

[りらぽん2]

ステアリングのチルト調整で若干上げたところ、ハンドルまでの距離感が近くなった様で全体のポジションは改善されたように感じます。ただ、背もたれの固さというのか張り出している感じと言えば良いのかわかりませんが、腰にかかる負担はやはりまだ残っています。今は慢性的に腰に疲れが溜まってしまった状態なので、一旦この腰痛が完治した状態になれば、もしかしたらこのポジションでもさほど問題も無くなっている可能性もあるかも知れません。

PF4さん
> シートを交換するという方法も。
> シートはとても大切ですから、今後は慎重な試乗をする必要があるのかもしれませんね。
腰痛は仕事にも影響しそうなのでシート交換したいぐらいの気持ちも内心考えたりしましたが実際には難しいですね(笑)
考えてみれば試乗時にも背もたれの張り出しが強い感じはあった気がしますが、腰痛になるとは想像もしていませんでした。これまでに乗ってきた車で極度の腰痛にまでに至った経験がなかった為、その辺りの認識は甘かったかもです。ご指摘の通りもっと慎重に考えるべきだったかも知れませんね。そこは自己責任ですね。

なおなおはぁさん
> シートが堅くて運転していて疲れます、
> 私の体型はやや太り気味ですがシートにお尻がヒットしません、
> 背もたれは良いんですが。
やはり固さは感じますよね。私の場合は特に背もたれに固さを感じます。
恐らくこのシートでも違和感なく乗れている人の方が多いのだと思いますが、もう少しクッション性のあるシートなら疲れがたまりにくかったのではないかなぁと思ってしまいます。

ちなみになんですが、ムーヴカスタムの方はシートは違うのでしょうか。

書込番号：16436308

[ぽんぽん 船]

>ステアリングのチルト調整で若干上げたところ、ハンドルまでの距離感が近くなった様で全体のポジションは改善されたように感じます。

それで腰痛の第一容疑者は逮捕（クリアー）出来ましたね。（笑

ドライバーの体型は当然個人差があるので、
シートそのものに違和感があるのは解決が難しいですね。

レカロとか社外シートを探せば、シックリするのが見つかるでしょうが、
「 チョッとしっくりこないぁ 」 程度で、高価なシートなんてバカらしくて買えません。私なら。
後付けシートだと、インテリアのバランスも崩れて変になるし・・・

カー用品店で、様々なクッションが売られていますが、
あの手のもので解決できないですかね。

妻が腰痛持ちなのですが、
クルマで長距離移動する時は、
オートバックスで買ってあげた腰痛対策クッション持参で移動しています。

書込番号：16438722

[りらぽん2]

ぽんぽん 船さん
> カー用品店で、様々なクッションが売られていますが、
> あの手のもので解決できないですかね。

実は腰痛対策クッションもカー用品店で買ったのですが、それもイマイチ合いませんでした。
結局のところ、自宅にあったクッション(座布団)を背もたれに当てる事で腰痛にならなくなりました。
厚めのクッションだとちょっと邪魔な感じがするので、なるべく薄めのクッションが良いみたいです。

なおなおはぁさんも、クッションを下に一枚敷くだけでだいぶ良くなるのかも知れませんね。

同様のご苦労がある方は参考にして頂ければと思います。

書込番号：16458614

[りらぽん2]

参考までにその後の報告になりますが、今ではクッション無しでもまったく苦にならなくなりました。

ぽんぽん船さんが最初に書かれていた
> そのうち慣れますから。
の通りでした^^

レビューも書きましたので、購入検討中の方のご参考になればと思います^^

書込番号：16818331