『30kWhリーフは買いでしょうか』のクチコミ掲示板

[あふちゃん2015]

電気自動車に興味が沸いてきました。

一番安いSグレードでも、満足できるでしょうか？

書込番号：19475345

[尾張半兵衛]

あふちゃん2015さん

大丈夫です。Ｓで 十分にリーフの良さは お分かりに成れますよ !
只、同じ Ｓでもバッテリーの容量に違いが在ります。ご自分の利用される距離とお比べに成って
下さい。
又、補助金の額にも 大きな違いが有ります。出来ればバッテリー容量の多い３０kwh型の購入を
お勧めします。

リーフはとても素敵な電気自動車です。良い選択をなさって 快適なリーフ生活を お楽しみ下さい。

書込番号：19475472

[あふちゃん2015]

＞尾張半兵衛さん

ありがとうございます。
タイトルにも書いていますので、30kWhのSを検討しています。

値引などはあるのですか？オプションなどから？？

書込番号：19475541

[尾張半兵衛]

あふちゃん2015さん

タイトルを良く読まずに書き込んで仕舞いました。ご勘弁下さい、、、。

リーフを購入して２年と三ヶ月に成ります。新しい値引きの情報は 判りませんが
リーフ版の書き込みに値引き情報が有りました。19344865 19254594に詳しく
述べてみえますので参考になさって下さい。

私の場合 サンバイザー フロアマット アルミホイル バックモニター ETC ５イヤー
コート 社外品のシートカバーの取り付けをサービスして貰いました。後 下取り車
で三万から八万円にがんばりました。諸経費からも車庫証明 納車費用を値引きさせ
ました。参考までに、、、。

書込番号：19475907

[kaisokuyukinaga]

中期リーフ乗りですが、昨日後期リーフの見積もりをしてもらいました。
うちのディーラーだと15万円分のディーラーオプションをつけてくれるそうです。
我が家には充電設備が付いてるので、5万円プラス値引きさせていただきますとのことなので、初リーフだと10万円分のディーラーオプション＋充電設備費用負担をしてもらえるかと思います。

書込番号：19476129

[ミリオン。]

私はxです。
なのでSのことよくわからないけど、Xは便利だなぁとつくづく思います。
ナビ操作しなくていいし、スマホで通信できるし、Bモードもよく使います。エアコンもいい感じ^^まぁ、何より内装の見た目が^^;
長く乗り、毎日使うものなので、リーフの性能を堪能したいならXだと思います。

書込番号：19476701　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaky]

あふちゃん2015さん

満足するかどうかは残念ながら他人にはわかりません。
是非 Xを試乗してください
機能を試してSでもいいならSで 欲しい機能があればXにしましょう。

書込番号：19477234　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

X(2014年5月積算走行52000km)が故障入庫でこの前から
代車のS(2015年5月積算走行5000km))に乗っています。
私のX(オプションいろいろ)とディーラーのS(ナビ以外は標準装備のみ)と
乗り比べた感想
1.Bレンジなし　(当方田舎なのでBレンジ多用します)、慣れの問題かも
2.ヘッドライト暗い(XでもLEDはオプション)
3.オートライト無い(田舎でトンネル多く致命的、Xでもオプション)
4.バックカメラなし(バックが怖い、Xでもオプション)
5.ナビはEV用が付いているので一応充電スポットは分かる(Xは純正が標準装備)
6.ハンドルスイッチ皆無(オートクルーズ、オーディオコントロール、電話等)
7.気温によりますが、ヒーターはSのほうが温かい(電気はよく使う)
それ以外の走行性能は全く同じです。
オプションは個人個人で重要度が違うと思いますので、必要な
ものから選択ですね
私としてはLEDヘッドライト(オートライト)はお勧めです。

値引きはオプションからそれなりにあります。車両本体からの値引きはありません。

書込番号：19477885

[らぶくんのパパ]

追加
今、Sのタイマー充電しようとして戸惑いました。
ナビではなくて車両の設定でタイマーセットしますが、開始時刻は設定できずに
終了時刻のみ設定です。　開始は残量から逆算して始まるようです。
Xの場合は開始時刻、終了時刻、容量(80%,100%)を曜日ごとに設定できます。
まぁ深夜電力契約じゃなければ何時から始まっても電気代は同じですから
ここらへんも使用する方が必要とするかどうかですね

書込番号：19478839

[エコロパパ]

情報は提供します。
買えるかどうか、自分の使い方に合っているかどうかは自分で判断してください。
質問があれば何でも聞いてください。
答えられることは何でも答えます。
先ずは日産からリーフの無料レンタルをやってみてください。
二週間とか無料で貸してくれますよ。

書込番号：19479322

[あふちゃん2015]

＞kaisokuyukinagaさん
オプション10万円分でも嬉しいです。

＞ミリオン。さん
Xもいいですね。

＞kakyさん
試乗してみます。

＞らぶくんのパパさん
Sで欲しいオプションをつけてXと比べます。

＞エコロパパさん
1週間でも2週間でも、どうぞと言われましたので、借りてみます。
日産に展示してありましが、リーフtoホームはどうなのですか？

書込番号：19480797

[電気自動車万歳！]

財布との相談になりますが、SよりXの方が良いのは間違いないです。但し、Sでも十分電気自動車を堪能できます。Xが色々便利であったり、電気を食わない装備があったりする所は違います。私なら後付できるオプションは最初付けずにXを買います。後付できるオプションは欲しくなった時財布に余裕があるとき買えばよいと思います。後からX標準のヒートポンプやメーカー純正ナビ、EV-IT機能は追加できません。

書込番号：19481976

[電気自動車万歳！]

尚、メーカーオプションのLEDヘッドライトはお薦めです。これも後から追加できません。Xであれば、バックカメラは後から追加できます。後付は高くなりますが。

書込番号：19481988

[尾張半兵衛]

↑

新しいリーフのカタログを 良く見ましたらりＸにはバックビューモニターが
標準装備されていますよ !

参考までに !!

書込番号：19482134

[電気自動車万歳！]

↑

そうですか。知りませんでした。要らないという人が少ないからでしょうね。私は購入時に付けています。

書込番号：19482941

[じゅりにゃん]

先日、日産で充電をしてたとき、担当の方がリーフのPHEV版もでるとおっしゃっていました。
発電用のエンジンは1000cc程度らしいです。
7月に出るノートのハイブリッドと比べてもいいかもしれません。　
わたし的にはキャラバンをEVかPHEV してほしいですけど。

書込番号：19485294　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

本日朝から貸して頂きました。 30kWhリーフです。
Xグレードです。

書込番号：19485799

[whitetiger2000]

30kwhリーフで満充電で走行可能距離は何kmと表示されますか？

書込番号：19486022　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

＞whitetiger2000さん

238キロと表示されていたように思います。はっきり覚えていなかったので、ごめんなさい。

書込番号：19486073

[らぶくんのパパ]

＞whitetiger2000さん
30kWh仕様の表示はこちらのスレにもあります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000099959/SortID=19446954/

書込番号：19486167

[kaisokuyukinaga]

昨日30kWhのリーフの試乗をしてきました。
外気温7度で暖房22度設定、充電量90％だと、試乗出発前で、航続距離162km、エコモードで170km表示でした。
エアコンオフで192km、エアコンオフのエコモードで199kmでした。
ちなみに電池温度は4でした。
温暖地の冬だと100％充電すれば、エアコンオフで200km以上、エアコンオンでも170kmは走れるようです。
アメリカのEPA航続距離とほぼ一致してて、あちらの燃費、航続距離計算の精度の高さにびっくりです。

書込番号：19488172

[あふちゃん2015]

急速充電して、航続距離が180キロとでて、
目的地まで、ナビで80キロ　
高速道路なしで、ノロノロ運転もあり、気温3度の凍結注意の警告がでながら、暖房２６．５
シートヒーター、ハンドルヒーターもつけて、アクセルも普通に踏み、ノーマルモードです。
それなりの速度で走りました。加速も楽しみました。

目的地に着いた時、航続距離は80キロでした。

航続距離がよそうより、正確なのが、予想外でした。

書込番号：19493375

[ミリオン。]

シートヒーター、ハンドルヒーターは燃費に影響を感じませんよね〜。
航続距離、残り30くらいになると、もっと正確になってきますw
私も30kwリーフ借りたいなw

書込番号：19496122　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

＞ミリオン。さん

暖房も躊躇なくつけていますが、これだけ走行できれば、良いかな？と思いました。

書込番号：19496406

[tarokond2001]

＞これだけ走行できれば、良いかな？と思いました。

そうですね。私もそう思います。

暖房つけて180kmなら夏場の冷房でも200km近くはは走れますね。
ウチの2013年型リーフと比べると、羨ましい限りです。

おっしゃるとおり、多くの人の使用方法では、困ることは無いと思います。

でも、それがなかなか理解していただけないんですよね。
リーフユーザーではない方は、「500kmは、走れないとダメだ」とおっしゃる方が多いのが、リーフ板の書き込みの実情です。

私は100kmでも、あまり困らないんですが…。
ガソリン車とは、使い方の異なる乗り物だと理解されていません。残念なことです。

でも、時代は電動化に向かっていることは間違いないと思います。

書込番号：19497397　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

＞tarokond2001さん

私がリーフ借りてから、友達に言ったら、距離が走らないからだめだって、聞く耳をもっていませんでした。急速充電できる場所が日産だけでも、かなりあるので、困らないし、料金も月1500円でメンテナンスまで付いていると言っても、まったくわかろうとしない感じでした。3000円で急速充電が使い放題は、よく外で急速される方は最高でしょう。

プリウス買うなら、リーフが欲しいです。

書込番号：19497568

[あふちゃん2015]

＞tarokond2001さん

2013年型リーフは、急速充電でどれぐらいの航続距離なのですか？
走行中も、表示はかなり正確ですか？

書込番号：19497602

[tarokond2001]

＞急速充電でどれぐらいの航続距離ですか

そうですね。今の次期は充電量80%で120kmほどでしょうか…。
エアコン（ヒーター）は22度設定です。

ただ、急速充電では、80%まで入れることはほとんどありません。
いつも、急速充電では60〜70%までですね。
それ以上は、電流値が下がってしまい、時間の割に電気が蓄えられなくなるので…。

70%では、走れる距離は100km強ですが、それでも、
急速充電器が増えたので、困ることはなくなりました。

でも、皆さん100kmしか走れないと、困ると思っているんですよね。
そんなことないのにね。

また日産は、リーフの通信機能付きナビで、走行データを集めています。
なので、航続距離の正確性は、新型は高くなっていると思います。

書込番号：19497709　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

＞tarokond2001さん

コメントありがとうございます。 30kWhリーフ、性能がかなりあがっているのですね。
本当に魅力的な車だと思いました。借りてよかったです。
まだ、日数がありますので、いろいろ走ってみたいと思います。

航続距離が信頼出来ると安心出来ます。

書込番号：19497743

[エコロパパ]

＞tarokond2001さん
急速充電では70以上入れないほうがいいのですかね?
30分充電して走っていくと電池温度が10に達しました。
急速充電は70でやめて(15分位？)100キロ走るペースのほうが良かったのかな？

＞あふちゃん2015さん
乗ったことのない人にリーフの魅力を主張しても無駄です。これは乗らなければわかりません。
かく言う僕も一週間無料で乗らなかったら買いませんでした。

書込番号：19497989

[あふちゃん2015]

＞エコロパパさん

1週間借りるシステムいいですね。すこしの試乗では、航続距離などはわかりませんし、購入後のイメージがつかめます。ここまで、電気自動車が実用的なのには、正直驚いています。

書込番号：19498060

[kaky]

あふちゃん2015さん

LsafSpyをお勧めします。
詳しくは過去ログと検索すればいろいろヒットするのでリーフ購入前に調べてください。

私が買ったOBD2アダプタには噂のウイルス入りCDが入っていたのでゴミ箱直行しました。
あと 中国から送られてきたので到着が1週間程度かかった事
バージョンが1.5でないと対応しない事
以上Android、アップル系はWi-Fi用が必要ですが購入して無いのでわかりません

書込番号：19498482　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミリオン。]

leafspy？

書込番号：19498659　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

＞kakyさん
よくわかりませんが、コメントありがとうございます。

書込番号：19498925

[羊の皮を被った軍曹]

んっ？

書込番号：19499002　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaky]

↑誤字(タイプミス)です。

指摘有り難う。

LeafSpyが正解です。

書込番号：19499485　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaky]

http://search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ipd_sa&x=wrt&p=leafspy
せっかくなので 新車の時から導入すると劣化具合がわかります

書込番号：19499499　スマートフォンサイトからの書き込み

[羊の皮を被った軍曹]

＞あふちゃん2015さん

もし、リフ珍を購入されるのでしたら
5イヤー（コーティング）はやめた方が
良いと思います。
コーティングをするなら
専門店の方が良いですよ。

書込番号：19499567　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

24kWhの電池と、 30kWhの電池を作っている会社は違う所なのですか？

書込番号：19499602

[あふちゃん2015]

＞羊の皮を被った軍曹さん

ありがとうございます。コーティングは違う所で考えたいと思います。

書込番号：19499607

[kaky]

コーティングするなら
ガラス"系"ではなく
ガラスコーティングをお勧めします。

私もやりましたが、いいもんです
エンカリの影響を考えて下回りもやって合わせて15万円也(T-T)
中古車だったから磨きの作業がプラスされています

業者は複数から見積りをもらって決めましょう。

書込番号：19500431　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

＞kakyさん
ありがとうございます。コーティングは専門店でお安くしたいと思います。

書込番号：19500633

[あふちゃん2015]

レンタルが終わりました。金額をだしてもらいましたが、オプション7万円引きでした。

書込番号：19511563

[ミリオン。]

＞あふちゃん2015さん
オプション何？付けての7万引きなのかわからないと、皆さん何とも言えないかと思いますよ^^

7万円のオプション付けて7万引きなら文句なしですしね^^;

書込番号：19511629　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

＞ミリオン。さん

オプション30万円です。そこから、7万円引きです。

書込番号：19512361

[羊の皮を被った軍曹]

＞あふちゃん2015さん

オプションで30万ですか！
沢山付けましたねっ
グレードは何にしました？

書込番号：19513042　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

＞羊の皮を被った軍曹さん

グレードはSです。

書込番号：19513564

[羊の皮を被った軍曹]

＞あふちゃん2015さん

Sですか〜？私はXなんですけど
試乗されてたのもSなんですか？
私はXの方が機能も充実していますし
Xの方が好きです。

購入される前に、
もう少し、調べて見られるのも
良いかと思いますよっ。


＊ ハイエナ達を呼びよせてる
輩がいるので、ちょっくら
行ってくる であります！

書込番号：19513860　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

＞羊の皮を被った軍曹さん

1週間借りたのはXです。装備は良いと思います。
安くしたいのもありますから、価格差をみたいと思います。

書込番号：19514085

[あふちゃん2015]

今の補助金が間に合わないかもしれない、リーフTOホームは殺到していて、補助金申請も出来ないとのことでしたので、様子をみるということにしました。これからの進化に期待したいと思います。

書込番号：19532446

[羊の皮を被った軍曹]

＞あふちゃん2015さん

残念です。
補助金は４月前後に、決まりますので
それまで、待つ事が出来るようでしたら
様子を見ても良いですねっ！
他の車を購入されても、いつでも
遊びに来て下さいねっ！

書込番号：19536698　スマートフォンサイトからの書き込み

[あふちゃん2015]

＞羊の皮を被った軍曹さん

ありがとうございます。リーフが良い車というのは、わかりましたので、収穫です。

書込番号：19539232

[渡部 陽祥]

2014年式のSに乗ってます。
ナビとETC は前の車からのせ変えしてコスト削減しました。充電スポットはスマホで探せます。
Bモードありませんがアクセルワークとフットブレーキで調整します。峠でもecoモードを入り切りしたり、回生があるのでブレーキの加熱はあまり気になりません。
メーカーオプションのledヘッドランプは一部に暗いとレビューされてる方がいましたのでキセノンにしました。
走行距離表示についてはアクセルワークで変わるのであまり気にしないほうが良いと思います。いい数字が出ていてもその日に走る道により気がついたらいきなり減っていたりします。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：19560357　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミリオン。]

Bモードで回生減速とブレーキで回生減速って、回生量は一緒なんですかね^^?
sにはレンタル試乗、しかもmc前の初期型しか乗ったことありませんので、私にはわかりません^^;
ただ、初期型と中期型の航続距離は違うなぁと感じますょ^^

書込番号：19561926　スマートフォンサイトからの書き込み

[てるず]

リーフのフットブレーキ回生は優秀で、
油圧を作動させないできちんと回生させれば
ecoモードやBモードで減速させるのと
効率は同等以上のようです。

以前、峠道をほぼ同じ状況で
1.Dモードとフットブレーキ
2.Bモード固定
にて電費を比較したところ
1が2をわずかに上回りました。
※誤差の範囲内かもしれませんが、
2は無駄な加減速による電力損失があるかも？

私は普段、Dモード固定ですが
Bモードを多用するケースは雪道や凍結路、
特にスリップしそうなワインディングロードでは
フットブレーキを踏むことなく
スピードコントロール出来るので、
寒冷地や山間部にお住まいなら
BモードありのX以上を推奨します。

いずれにせよ
補助金と決算値引き待ちですネ。

ところで、初期型にSは無かったような気が？

書込番号：19562552

[ミリオン。]

＞てるずさん
ありがとうございます＾＾
フットブレーキも使い方次第ですね〜(^-^)

初期型なのでXでしたね＾＾；

書込番号：19564445　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすペコン]

真実かは分かりませんが、本日のネット新聞に次期リーフは１７年との記事がありますね。また、Ｂ○ーには、時期は不明ですが80KWと途方もない容量が載せられるとの記事も有ります。
今回の30KWはショートなのは噂として知っていますが、今後改めて次期リーフが楽しみですし、来年ともなればいっそう見てみたいです。

書込番号：19665090

[kaky]

やすペコンさん
http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：19665320