『燃費に挑戦しました』のクチコミ掲示板

[中断熱]

平成20年式のANH20のプライムセレクション�Uに乗っています。エンジンが同じ2AZ-FEなのでレポートさせていただきます。

GW中に自宅の埼玉から岩手まで行きました。遠出が多く、燃費フェチなので普段から燃費を強く意識して走っています。

その岩手からの帰りの話ですが、盛岡インターから久喜インターまで約500キロを走る予定でしたので、盛岡インター手前のセルフGSにて口切り満タンに。

栃木県内から激しい渋滞の為、鹿沼インターで降りて一般道を20キロ以上走った後にセルフGSで同じく口切り満タンにしました。

走行距離が443.1キロで給油量が30.76Lで計算するとなんとリッター14.4キロ!

以前から幾度となく燃費に挑戦してきましたが、埼玉から関越〜上信越道使用で松本までの12.8キロが最高でした。東北道は全体的に上信越道の長野県内ほどアップダウンはないので上回る事は期待していましたが正直ここまでいくとは驚きました。

高速走行時は後付けクルコンにてメーター読みで95キロ付近に設定して（おそらく実速度は90キロ）一番左車線を音楽を聴きながら走行しています。上り坂ではタコが2000を超えないようセーブしています。もちろん登坂車線多用！

行きは久喜インターからのりましたが鹿沼過ぎた辺りから30キロを超える渋滞になった為、宇都宮から一般道で那須高原SAまで走りその後再度東北道にのりました。それでもリッター13キロを越えました。

ただ、街乗りではリッター10キロを下回りますのでそれなりの気配りは必要だと思います。高速を90キロで走り続けるのもある意味ストレスが溜まりかねないので「オレには無理だ！」という方もいるかも知れませんね^o^

あのデカいボディからは想像できない数字だと個人的には思います。参考とネタになるので書き込みました。たまにはのんびり走行も大幅節約になりマイペースで走れるので楽しいですよ〜^o^

マイナー前のANH20なので場所違いだったらごめんなさいm(_ _)m

書込番号：17487003

[yu-ki2]

いい燃費ですね。

以前、
2400のヴェルファイア、レンタカーで、
岐阜県奈良県往復、
高速200キロ程度100巡行、100キロ程度免停ならない程度巡行、
自動車専用道140キロ70-80巡行、
一般数十キロは2000回転以下、
7人乗車で、
リッター11でしたので、
その数字は、かなりのものかと。

書込番号：17494153　スマートフォンサイトからの書き込み

[中断熱]

yu-ki2さん

お返事ありがとうございます^o^

リッター11キロでも悪くないと思います。私も大人6人乗せて往復250キロ走った時は確か11キロ代でした。ただ、アップダウンの多い路線だったので今回とは条件が異なりますが。

私は以前初代エスティマの2.4に乗っていたのですが、リッター10キロなんてまぐれでなければ絶対に到達しませんでした。CVTからくる恩恵は相当なものがあります。今後、ハイブリッド車との相乗効果で更なる高燃費を期待しちゃいます。まぁ究極はEVなのですが。。。

書込番号：17495558

[yu-ki2]

正直、
2400のエンジン音は、
クソで、
ここまで官能的につくれないのはなんでかと思うほどですが、
このCVTとそれを制御するコンピュータは、
燃費に、関しては、かなり優秀だと思いました。
だいぶ、昔のミニバンとは、
違いますね。

正直、
乗るまでは、買う車ではないとは思ってましたが、
このCVTは、アリだと思いました。
やはり乗らないと、わからんことありますね。

書込番号：17496085　スマートフォンサイトからの書き込み

[中断熱]

2.4のエンジン音に関しては同感です。納車された当初はディーゼルエンジンかと思ったほどですww

昨日は東京の首都高を経由して120キロ走って燃費は12.4キロでした。

もう12キロ台では驚かなくなりました^o^

書込番号：17503210

[幸せな瞬間]

往路での最高表示	到着時の燃費	グラフ

中断熱さん　はじめまして。


ガソリン車で燃費１２ｋｍ/Ｌ越えはすごいですね。

私は、アルハイですが、普段の街乗りの燃費は、１１〜１３ｋｍ/Ｌの間です。

今日、片道約３０ｋｍのところまで用事があったので、真剣に燃費走行にチャレンジしました。

乗車人数は、私１人で、巡航速度は、４０ｋｍから５０ｋｍ。道は比較的平坦な国道です。天気は小雨。
車の流れはゆるやかで、ほとんど時速５０ｋｍ弱で迷惑かけずに走ることができました。

燃費はというと、往路の最高燃費は・・・なんと２１．１ｋｍ/Ｌ。往路到着時は２０．２ｋｍ/Ｌでした。
こんな数字初めてです。
帰りの復路も最大限の燃費走行をして、到着時は、往復走行距離６４．２ｋｍで燃費１８．３ｋｍ/Ｌでした。


今回は、走行距離が短かかったので出た数字と思いますが、走行距離が長くなればもっと燃費は落ちていると思います。


私には燃費走行は精神的にかなり疲れました。

もう無理です・・・。

書込番号：17519627

[幸せな瞬間]

ガソリン車で、１４．４ｋｍ超えでしたね。
失礼しました。

書込番号：17519653

[中断熱]

幸せな瞬間さん

コメントありがとうございます。

気づくのが遅かったのでもう読まれないかもしれませんがとりあえずお返事させていただきます。

20キロ超えはさすがハイブリッドですね^o^

そういう数字を耳にするとハイブリッドに気持ちが傾きますよ^o^;

お疲れになった原因は一般道でチャレンジされたからではないでしょうか？

燃費キチガイの私でも一般道での挑戦は後続車に迷惑になりやしないか、かなり気を使います。

なので高速走行時に挑戦される事をオススメします。一般道なら２車線以上の道ですね。

高速なら一番左をのんびり走行すればみんな追い越してくれるので楽です^o^

機会があれば、燃費計の数字ではなく満タン計算方式での燃費をぜひ教えて下さい

お互いあの大空間を楽しみましょう^o^/

書込番号：17575689

[幸せな瞬間]

中断熱さん　こんばんは。

昔乗っていた初代ステップワゴン（４ＷＤ）の燃費が、平均７．８ｋｍ/Ｌぐらいだったので、
最近のエンジンは、本当に燃費が良くなりましたね。

でも、せっかく燃費がよくなっているのに、ガソリン代は上がるいっぽう。

ＣＯ２の出る量は減っても、財布から出るお金の量は増えてる気がします。

環境にやさしいエンジン。あとは、お財布にもやさしい新しい燃料ができればいいのにな〜。

自動車メーカーががんばって燃費を伸ばしているんだから、石油メーカーも、値上げばかりじゃなくて、
今までのガソリンよりも少ない量で、もっと出力出せますよ！とか。新しいガソリンを開発してくれないかな。無理か・・・。

僕らにできることは、安全で、環境にやさしい運転をしながら、カーライフを楽しむことですね（＾＾）

今後も良いアルライフを！（＾＾）

書込番号：17585335