『プラグについて』のクチコミ掲示板

[snowman.n1]

レガシィBR型　FBエンジン　２．５L　NAエンジン　に乗っております。
2013年新車購入して来年1月に初回車検を迎えます。
その時についでにプラグの交換を考えております。
プラグの候補としてはNGK　Premium　RX　にしたいと思っておりますがFBエンジンに合う番手がよくわかりません。
品番はBKR6ERX-PS だと思うのでうが。
車の仕様はごくノーマルです。エアフィルターがAVOの物を使用くらいです。
基本的なクルマの使い方は高速道路の利用がメイン、買い物でチョイ乗りなど。サーキットは走らない。

もう一点、車検時に交換すると工賃が割安になると聴いた事がありますが、実際は幾らぐらいなのでしょうか？

書込番号：19295413

[kami.it.]

走行距離がいくらかわからないけど、7万キロ以下なら無意味。指定は10万キロでしょ？

車検時でも単品でも手間は同じなので、工賃は変わらないと思う。

書込番号：19295435　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>車検時に交換すると工賃が割安になると聴いた事がありますが、実際は幾らぐらいなのでしょうか？

車検時の点検項目にプラグチェックがあるから、
その時に交換すれば・・・ってことですかね。

ここで聞くより
車検を出す予定のお店に確認した方が確かだと思います。

もし通常工賃と変わらないのなら、
オートバックス等のフェアで交換する手もありますよ。
スバルフェアとかロータリーフェアで、
プラグ交換工賃　特別価格！　ってのを利用したことがあります。

水平対向やロータリーはプラグ交換工賃が高いので、
この手のキャンペーンが意外と有難かったりします。

直4エンジンなら自分で簡単に交換できるので、
そもそも工賃なんて必要無いんですけど、
水平対向やロータリーは面倒臭いから、
どうしても業者頼みになっちゃいます。私は。

書込番号：19295533

[九連宝燈]

>プラグの候補としてはNGK　Premium　RX　にしたいと思っておりますがFBエンジンに合う番手がよくわかりません。

車種別適用はＮＧＫのＷＥＢで簡単に調べられます。

http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/car/sp_domestic/result.php

記載がなければ適応できるプラグは無いことになると思います。

書込番号：19296808

[LUCARIO]

＞番手がよくわかりません。
＞品番はBKR6ERX-PS だと思うのでうが。

このプラグはNGK表記の「6番」です。

ただ、
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/car/sp_domestic/select.php?mkcode=SUBARU#RA
こちらから「レガシィ 2500 BRM FB25」を調べると、LKAR7ARX-11Pが指定型番に読めます。

これは熱価が7番ですが（6番より冷え型です)、それ以前に上とはネジ径もネジ長も違いますよ。
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/rx/index.html

確認した方が良いのでは？というか、ディーラに任せた方が無難でしょうね。

ちなみにプラグの熱価は、特殊事情がない限り指定のものから変える必要はありません。
サーキット等を走るならやや冷え型にする事もありますが、街乗りだと電極が煤けて点火不良の原因となります。

書込番号：19297366

[snowman.n1]

みなさま、ご回答ありがとうございます。

NGKのサイトを見てまいりました。

適合はご指摘の通り　LKAR7ARX-11Pになるようです。
私があげた品番BKR6ERX-PS はEJターボエンジンに使われているようです。
ショッピングサイトでレガシィ用のプラグで探して出てきた品番だったものでうちの車には適合しないですね、ご教授頂けなければ
間違って注文するところでした。

交換する前にLKAR7ARX-11Pについても、念のためディーラーには確認を取りたいと思います。
また車検時のプラグ点検で交換してもらえるか、工賃含め聞いてみます。

書込番号：19298358

[九連宝燈]

ありゃ、貼ったリンクは上手く飛べなかったですねm(__)m

LUCARIOさんの貼ってくれたリンクでレガシーの所へ飛ぶと、標準のプラグの型番も出てきます。

主さんのは、SILZKAR7B11　だと思いますが、
これは、イリジウムプラグの長寿命タイプと説明があります。
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/product_num/iridium/index.html
1回目の車検とのことですが、距離伸びてなければ、もったいないような気がします。
（試してみるのも良い事だと思います＾＾）

経験上ですが、軽自動車や1.5Ｌ車で普通のプラグから、ＭＡＸやＲＸつけて、売り文句通りの効果を体感できてましたが、
2.5Ｌミニバンでは、効果を感じませんでした。（非力な車ほど、何かしたときの効果は感じやすいですね。。）
効果のほどをレポートしてもらえるとうれしいです。

書込番号：19299833