『無給油1,300kmチャレンジ』のクチコミ掲示板

[kim_bug2]

25.2km/L	368km走行	走行可能距離 980km

夜にエアコンなしで走るのも限界なので最後に無給油での１,３００kmチャレンジを始めました。
今日は京都発高速で名古屋一周して京都に帰る約３７０kmを走りました。
８０km/hの大型車をペースメーカーにして快調に走りました。しかし京都に入る直前から集中豪雨に遭遇し燃費も悪化しましたが、２５.２km/L と過去最高の数値を記録しました。(途中25.6km/Lを記録)
この分だと１,３００km達成できそうです。
天気がよければ明日も続きをします。
少し汗だくになりながら馬鹿な真似をしています。

書込番号：14808894

[つぼろじん]

結局1300キロ走行したわけじゃないですなあ・・・
私はプリウスで1450キロ運転したことが8回ありますな。。。実燃費25位ですな・・

書込番号：14809879

[kim_bug2]

やっぱりプリウスは凄いですね。
３２km/L台をキープしたわけですね。

でも、10.15モード燃費16.4km/Lで25km/L走るゴルフは凄いと思いませんか？

とりあえずチャレンジ中ですので結果は早くて火曜日です。
達成できたのかガス欠になってＪＡＦの世話になったのか楽しみにしてください。

書込番号：14810501

[豪徳寺もこみち]

燃費稼ぎに高速を走って出した数字を自慢しても誰も共感しません
一般道でその燃費ならすごいですが　スレ主さんのしている事は
燃費を稼ぐために無駄にガソリンを消費している「本末転倒」状態です
無駄な走りをしなければ燃料が減らないのですから

書込番号：14810608

[当たり前田のおせんべい]

用もないのに走り回って、無駄に資源を消費して、燃費自慢。

元来、プリウスユーザーに多そうなパターンに、ドイツ車ユーザーがはまってしまった・・・。

書込番号：14810749

[つぼろじん]

そりゃちゃいまっせ　
用があるから1000キロ以上も車で行くんでっせ・・・・鹿児島にも空港があるよってに、飛行機もありますさかい・・・東京にも飛行場位あるやろ？

書込番号：14810809

[つぼろじん]

なんや・・・スレ主さんへのメッセージかいな・・・ほなさいなら

書込番号：14810832

[htwv]

ごちゃごちゃうるさい輩が多いですね！
あんたらこのサイトの公式管理人？
買ったクルマの燃費確かめるくらい自由だろ。
あんたらにはスレ主さんが完全無駄走りで燃費計ったのか書いてないからわからんだろうに。
予想で批判ばっかすんなよ。
そもそも無駄走りしたって自由なんだよこの国では。
1300キロ程度無駄走りしようと公序良俗違反でもないでしょ。

書込番号：14810979　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろやぎ散歩]

1300キロ走破目指して頑張ってください！！
色んな「異論」はあるでしょうが、個々のオーナーさんのリポートは散見しますが
ここまで長距離燃費に徹したリポートは貴重です。

書込番号：14811661

[当たり前田のおせんべい]

>今日は京都発高速で名古屋一周して京都に帰る約３７０kmを走りました。

どう読んでも、無駄走りしているとしか思えませんが・・・。


>そもそも無駄走りしたって自由なんだよこの国では。

燃費自慢の為に無駄走りする事を頓狂だと思うのも、この国では自由なのではないでしょうか？

書込番号：14812844

[マイペェジ]

クルマが好きで運転が好きなら、クルマで走る事そのものが立派な目的だから、無駄とは言えないな。大体無駄や遊びが無くっちゃ人生ツマランでしょ？

そうですよね無駄の権化のようなクルマに乗ってる人。

書込番号：14812944

[すね〜く]

目的あって走るのだから健全だと思います。
ただ、エコランする人が気をつけてほしいのが、
流れや後続無視して燃費計に没頭される事いわゆるエゴラン。
昨日も遭遇しましたが、追い越しできない峠などで
まったりエコランして渋滞を引き起こされると大変ですね。
運転手さんにも先行かそうという知恵があればいいですけどね(^_^;)

書込番号：14813095

[kim_bug2]

本日の燃費２４.６km/L	累積燃費２４.８km/L	累積走行距離１,００１km	走行可能距離 ３９０km

いろいろ意見をいただいていますがとりあえず本日の報告をします。
本日は新東名の清水ＪＣＴで東名に乗り換え京都に戻る６３３kmを走行しました。
途中、蒲郡の手前で車が炎上する事故の影響で停滞し２４.０km/Lから２３.０km/Lまで悪化しましたが最終的に２４.６km/L、累積２４.８km/Lとなりました。
現時点で１,００１km走行し、次は名古屋一周を予定していますので１,３６０km走行することになります。この季節、燃費計より実燃費が０.３〜０.５km/L悪くなるので燃費計で２５km/Lオーバーでないとガス欠するかも・・・

とにかく運転が好きなんで何キロでも乗っていたいんです。その延長に燃費自慢があるだけです。趣味で６００kmのドライブすることはだめなんでしょうかね・・・

書込番号：14813668

[シュシュ76]

こんばんは。

＞10.15モード燃費16.4km/Lで25km/L走るゴルフは凄いと思いませんか？
　無給油１３００kmっていうから、ブルーモーションのモデルかと思っていましたが、10.15モード16.4km/Lっていうのは、コンフォートラインですね！
　私は燃費の方を優先してBMTを購入し大変満足していますが、出来ればCLぐらいのパワーやトルクが欲しいと思っていました。そのCLで25km/Lで走るんだから凄いですよね。
　今挑戦してるコースは、やはりアップダウンの少ない、定速走行がしやすいコースなんでしょうか？

書込番号：14817154

[kim_bug2]

本日の燃費 ２６.１km/L	本日の走行距離 ３４８km	累積燃費 ２５.１km/L 給油量 ５３.３０L	累積走行距離 １３５０.４km

最終日の結果報告をします。
今日は、順調でなんと２６.１km/Lでした。もちろん大幅な記録更新です。累積燃費は２５.１km/L、満タン法で ２５.３４km/L でした。
本題のチャレンジは、１,３５０.４km、給油量 ５３.３０L で成功しました。さすがに１,４００kmは無理そうです。

２０１０年型のコンフォートラインでタイヤはミシュランのプライマシーＬＣに履き替えています。

燃費は下り坂をうまく利用すると大幅アップします。燃費が落ちにくい上りとＤレンジアクセルオフで一定速で走れる下りの組み合わせがあれば最高です。
舗装がスムーズなのも効果大です。

今回のルートはそんなことは関係なく一度も高速を降りずに戻ってこれることで選んでいます。なんと言っても１,３００kmの高速代は ＊＊＊円でした。

明日からは、エアコンＯＮでどこまで向上できるかにチャレンジします。

なんと言っても、世界一を目指していますので、イッパイ走ってテクニックを磨きます。
世界一になれたかは、また報告します。

書込番号：14818333

[512BBF355]

自分もゴルフに乗っているので燃費が良いのはよく判ります。またドライブが楽しいのも理解できます。
ですが、いくら燃費が良くても燃料タンクのガソリンを消費すれば結局、CO2,NOXやSOXなどの温暖化物質、大気汚染物質になります。その消費の速度が速いか遅いかの違いでしかありません。
九州の水害を含め、世界の異常気象は温暖化の影響が大きく関与しているのは今更、言うまでもない事でしょう。もう少し地球に優しい趣味を探してみては・・・。
酒で例えると、安い酒を毎日がぶ飲みすれば、体を壊すし、場合によっては他人に迷惑をかけることも。うまい酒を少々嗜めば、長く付き合えますよね。

書込番号：14820949

[kim_bug2]

２２.１km/L

エアコンをＯＮ(２５℃設定、外気２４℃)で郊外を走りました。距離は１３４kmです。
エアコンなしで２４km/L台のところ２２.１km/Lでした。１割ほど悪化しています。
アクセルオフ時の燃料カットがうまく動作しないことがありました。燃料カットがスムーズに働くコツを知りませんか？

イッパイ走るといっても意味もなく大きくて燃費の悪いＳＵＶやミニバンが消費するほども使ってないし、漫然と走っているのではなくちょっとでも燃費を良くする方法を模索しながら走っていて結果を残しているので、無駄に浪費しているだけでもないです。

世界一を目指しているのでそれなりのトレーニングが必要なんです。

１２月には結果がでてますので温かい目で見守ってください。

書込番号：14822151

[シュシュ76]

こんばんは。

VWのホームページで車の燃費を投稿？していた、もしくは登録した携帯から燃費報告してランキングしていたページがあったと思いましたが、すぐには見つからずこんなページを見つけましたが、

http://www.volkswagen.co.jp/information/events/2012/0826/
「Think Blue. Challenge 2012」
予選と国内決勝と世界大会があるんですね。もしかして、こちらを目指してるんですか？

書込番号：14824804

[kim_bug2]

シュシュ76さん、今日の午後に配信されたばかりなのに情報が早いですね。

本国のプレス発表で秋にアメリカで世界大会があるのを知ってＬＡオートショーのプレスデーにゴールする日程だろうことは予想できましたが、国内大会がいつあるのかやきもきしていました。

また、実力があっても予選のセレクションに選ばれないと始まらないのでThink Blueトレーニングに参加したり、ＶＷの Facebookにコメントしたりしてアピールしてました。

前回は郊外でしたが今回は都心なんでうまく走れるか心配です。

書込番号：14824991