『次期プリウスPHVのリアワイパー』のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ158

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次期プリウスPHVのリアワイパー

2016/07/30 16:19(1年以上前)


自動車 > トヨタ > プリウスPHV

次期プリウスPHVの写真を見る限り、リアワイパーを省いているように見えるのですが・・・。

もし、付いていないとしたら、雨天・積雪・濃霧の時の後方視界が非常に心配です。

書込番号:20078125

ナイスクチコミ!8


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JFEさん
クチコミ投稿数:10772件Goodアンサー獲得:731件

2016/07/30 16:57(1年以上前)

たしかに画で見ると無いようですね〜

私的にはリアワイパー無し車を乗り継いでいるので特に気にはなりませんがね‥

書込番号:20078211 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3376件

2016/07/30 17:21(1年以上前)

http://response.jp/article/2016/03/24/272153.html

新型プリウス PHVのリアガラスは一般的な形状ではなく
ダブルバブルと呼ぶ中央が凹面になっている様です
なのでリアワイパーは取付出来ないのだと思われます。

書込番号:20078273

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:522件

2016/07/31 05:14(1年以上前)

やはりリアワイパーは、付いていないのですね。
 ↑ ダブルバブルと呼ぶ中央が凹面なので、付けることができないのですね。

スタイルのために,後方の安全確認を犠牲にするとは!!!  本末転倒とはこのことをいうのでしょう。

しかも、このダブルバブルと呼ぶ中央が凹面のリアウインドウが売りというんだから、恐れ入ります。

雨や積雪、濃霧の時、後方視界をどうやって確保するのでしょうか?
リアワイパーが付けられないのなら、その代わりになるシステムは何?

書込番号:20079540

ナイスクチコミ!10


未那さん
クチコミ投稿数:365件Goodアンサー獲得:7件

2016/07/31 08:32(1年以上前)

>スタイルのために,後方の安全確認を犠牲にするとは!!!  本末転倒とはこのことをいうのでしょう。

大げさですね。 ミライにも付いていませんよ。
クーペスタイルなんで、汚れやすいのは リヤ”サブ”ウインドウ かと思いますが・・・。
因みに、北米仕様は、プリウスも同様ですがヘッドレストが前席の並みのハイタイプですよ。

書込番号:20079767

ナイスクチコミ!19


eofficeさん
クチコミ投稿数:2029件Goodアンサー獲得:101件

2016/07/31 09:28(1年以上前)

>雨天・積雪・濃霧の時の後方視界が非常に心配です。

どう考えても前方警戒のシチュエーションですよね(汗)
そもそもクーペ型は視界不良になるほど、汚れないと思いますがね・・・
汚れるのはハッチバック系ですし。

書込番号:20079909

ナイスクチコミ!16


クチコミ投稿数:25件Goodアンサー獲得:2件

2016/07/31 09:53(1年以上前)

>雨や積雪、濃霧の時、後方視界をどうやって確保するのでしょうか?
>リアワイパーが付けられないのなら、その代わりになるシステムは何?

リヤウインドデフォッガーというものをご存じ無いのでしょうか?
後方視界の確保はこれで十分と言えます。

私は雪国在住ですが、雪が積もっていたら乗る前にスノーブラシで降ろすのが普通ですし、
乗車後はリヤウインドデフォッガーで曇り止め、霜取り、融雪可能なので、リヤワイパーの
有無で『危険だ!心配だ!』といった事は無いです。

今現在30型プリウスに乗ってますが、無いよりはマシな程度で、ほぼ使用しません。
また、新型プリウスPHVのダブルバブルウィンドウはリア中央で空気を中心に集めて
後方に押し出すとの事ですので、雨天時の視界も問題ないのでしょう。

書込番号:20079957

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:1587件Goodアンサー獲得:190件

2016/07/31 10:14(1年以上前)

リアワイパーレス化完了

前モデルのZVW30型前期Sに乗っていて積雪地に在住ですが、春〜秋シーズンはほとんど役立たず、雪の季節になれば少しは…と思って1ヶ月ほど経過を見てやっぱり役に立たないことを確認できたのでリアワイパーのモーターユニットごと取っ払って、ガラスの穴に埋め栓をして、さらに水の浸入を確実に食い止めるためにステッカーも貼っています。

そもそもプリウスのリアウインドーはほとんど上を向いているようなもので、しかもリアワイパーもふき取り面がそれほど広いわけでもないので、使ったところでたいした視界確保にはならないですし、上を向いているからこそ走行中にハッチパック車のようにほこりや汚れを巻き上げて視界が悪くなることはないです。

冬の積雪時は発進前にボディー・ウィンドーに積もった雪をスノーブラシで取り除いて、あとはリアウィンドーは熱線をONにしておけば雪がたまることはありません。

こんな感じで5年ほど乗っていますが、リアワイパー無しでまったく不自由していませんよ。

書込番号:20079998

ナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:4359件Goodアンサー獲得:276件

2016/08/03 00:51(1年以上前)

リヤワイパーなんていらないね。
不自由に感じたことは一度もありません。
本末転倒って大げさだと思いますよ。

書込番号:20086708 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:4347件Goodアンサー獲得:231件

2016/08/03 02:54(1年以上前)

リヤウインドウが寝ているクーペはリヤワイパーを付けても高速で走行すると負圧で浮き上がっちゃうし、無くても水滴は流れます。だからporsche911にも付いてないないんじゃないの。

それにどうせサブウインドウには効果が無いんだし、そろそろリヤビューカメラも認められるのでは。

書込番号:20086818

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:522件

2016/08/03 07:12(1年以上前)

リアワイパー不要論の方が多いようです。


それでは、その方々 ↑  に質問です。

プリウスにはリアワイパーが標準で装備されているのですが、(リアウインドウの傾斜は、ほぼ同じ)
その理由をお答えください。

書込番号:20086970

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4359件Goodアンサー獲得:276件

2016/08/03 08:31(1年以上前)

デザイン・空力優先ってことなんじゃないですか?
(トヨタに確認して下さい。)
気にすることが小さいと思います。
(皆さん、リヤワイパーの有無を重要視してません。)

ってか、そんなこと言ってたらトラックの運ちゃんに「俺らどうなるの?」って怒られますよ。(笑)

書込番号:20087117 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


eofficeさん
クチコミ投稿数:2029件Goodアンサー獲得:101件

2016/08/03 12:02(1年以上前)

>プリウスにはリアワイパーが標準で装備されているのですが、(リアウインドウの傾斜は、ほぼ同じ)
その理由をお答えください。

一緒なのは傾斜だけでしょ・・・
取り敢えず付けた→市場調査(CS)→不要→廃止
車載時計が廃止された車両と、原理は一緒ですよ(笑)

http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/157409/1

書込番号:20087496

ナイスクチコミ!10


未那さん
クチコミ投稿数:365件Goodアンサー獲得:7件

2016/08/03 20:05(1年以上前)

これ・・・・・プリウスより150kgも重いからねぇ。

まぁ、ぶっちゃけ本音はデザイン含めて軽量化目的だよね。(燃費至上主義のプリウスEグレードもそうだけど)

4人乗り化も、なんか言っているけど実際は安全性(衝突?ブレーキ?)の理由かと思いますね。

あと、バックドアはCFRP製だけど、リヤオーバーハングが80mm伸びたせいでリヤゲート重量自体はプリウスと同レベルと日経が書いていたな。

書込番号:20088379

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1件Goodアンサー獲得:1件

2016/08/12 21:04(1年以上前)

リアワイパーは、どうしても取付けられないのなら仕方ないですけど、有るに越したことはないと思いますよ。
私はプリウスを20型から乗り始め、現在30PHVの所有です。確か20発売当初リアワイパーは必要ないとの事で、リアワイパーは寒冷地仕様との合体オプションになっていました。その後すぐやはり後方視界の関係でユーザーからの苦情が多く標準装備となりました。
私もリアワイパーを付けましたがそれは正解だったと考えています。
リアビューカメラの設置を今年国が認可したので、それを付けるための時間稼ぎならば仕方ないですが…、霧雨などの時には水滴飛ばしを塗っても、クーペタイプであろうとも後方視界はかなりスポイルされます。リアウィンドウには絶対必要です。
トラックの運転手はプロです、プリウスを運転するのは素人です!安全運転には必要ですよ!
私は現プリウスのリアワイパーはかなり使ってます。

書込番号:20110158

Goodアンサーナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:522件

2016/08/13 05:21(1年以上前)

mameyan923さん

常識のある方がいらっしゃることが判り、ほっとしています。

インダストリアルデザイン(自動車も工業製品なので、それにあてはまります)は、機能性を最優先しなければなりません。特に自動車は、安全性が重要です。
バウハウス(ドイツのデザイン学校)の理論でも、この点を最重要課題としています。

機能性や安全性を犠牲にして、デザインをしてはいけません。
このことは、デザイナーの基本です。

また、この件では、先に述べている

>雨や積雪、濃霧の時、後方視界をどうやって確保するのでしょうか?
>リアワイパーが付けられないのなら、その代わりになるシステムは何?

代わりになるシステム(リアビュウーカメラのような物)を考える必要がありそうです。


正論を正論として受け止めることができない幼い知識で反論され,困惑していました。
mameyan923さん の勇気あるコメントに感激し、感謝しています。

書込番号:20110930

ナイスクチコミ!9


toshi1200さん
クチコミ投稿数:99件Goodアンサー獲得:5件

2016/10/20 00:06(1年以上前)

いや、単純にリアカメラ標準でしょう。
今時、トラックにも標準になりつつあるのに。
後はデビューまでにサイドカメラが付けれるかどうか、と言った所ですね。
JVCケンウッドのサイドカメラのイメージがはPHVの様ですから。

書込番号:20313281 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


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