『アテンザワゴン用』のクチコミ掲示板

[やす5525]

ピレリとトーヨーで迷いトーヨーに決定

アテンザワゴン用、3年経過（半年はスタッドレス）
溝は5分山以上残っているけど、乗り心地の悪化や細かなヒビが気になる。

タイヤサプライヤーさんから購入
製造月は写真の通りです。

来週にエンジン載せ換えなのでその時ディーラーにて交換予定です。
1,500円/本の工賃で交換してくれる約束です。

書込番号：20034170

[やす5525]

交換後300キロ走った感想です。

アテンザワゴン、7万キロ走行、オートエクゼ・メンバーブレースセット装着済み。

新車装着のブリジストンに比べ、直進付近のハンドリングにあいまいさが出て、普段の走行に気を使うのが少なくなる。
XL規格で乗り心地を心配していましたが、段差のあたりは意外とやわらかい
BSはシャシーに響く乗り心地です。

空気圧はちょっと低めの、前2.6　後ろ2.5に設定（2.3が取り説標準の圧）
夏の季節を差し引いても、意外と発熱するタイヤです。

攻める車ではないのでコーナリングはコメントできません
ブレースを入れてアンダーがちょっと出やすくなったけど、ハンドル操作やアクセルで消せる程度です。


簡単に書くと

ブリジストン時代
ノーマルシャシーは常に両手で修正して直進している。　ブレースを入れるとメーター範囲は指2本で直進できるがちょい敏感。
乗り心地はひどい。

トーヨーは
上記よりも気を使わず運転できる。
乗り心地は新品を考慮してもマイルド。

こんな感想です。

早く交換すればよかった、コストパフォーマンス抜群のタイヤですね。

書込番号：20094781

[やす5525]

追記

BSに比えごｔらべてグリップ感あり

外側の溝が細く切ってあるせいか荷重がかかり始めるとしっかり感が増す。

前後のタイヤに同荷重をかけたコーナリングは手ごたえがあり気持ちがいい。

書込番号：20097420