『免許』のクチコミ掲示板

[DICT.]

バイクに乗りたくて免許を考えている者です。
バイク初心者でほとんどわかりません。
考えはじめて調べてみましたら
このバイクが見つかり「乗りたい！」と思いました。
このバイクに乗るには
普通自動二輪のMTでよろしいのでしょうか？
自分で調べたのですが誰かに
確かめないと不安で…
ATだと主にビッグスクーターと呼ばれるものですよね？
馬鹿な質問ですいません。

書込番号：15730308　スマートフォンサイトからの書き込み

[渓流人]

こんにちは。

普通自動二輪のMTでOKです。

頑張って取って下さい。

書込番号：15730458

[自然科学]

DICT.さん

書かれた内容は、すべて正しいですよ。

ただ、できれば最初の１〜２年は、１２５ｃｃ
までの小型バイクに乗って練習される方が、
安全だと思います。

バイクで走るのは簡単ですが、曲がる、止まるは、
あんがい難しいのです。

二輪免許、応援します。何でも質問してね。

書込番号：15730518

[DICT.]

お二方
とても丁寧で早い回答
ありがとうございます！
教習所、頑張ります！

書込番号：15730588　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんでやねん+]

頑張れ〜(^-^ゞ

書込番号：15730664

[スイングバイ]

ＧＳＲ２５０は、低振動で低速トルクもそこそこ有って乗り易く、ギヤポジションインジケーター、

メインスタンド付きで実売３９.８万円、ビギナーさんのファーストバイクにピッタリですよ。

是非頑張ってオーナーになってくださいな。

書込番号：15731112

[maskedriderキンタロス]

MTでやろうというのが気に入りました！がんばってください！

とんがりすぎたところがないこのGSR250、最初の相棒になるには懐が深そうで良いバイクだと思います。

書込番号：15731161

[DICT.]

みなさん
ありがとうございます！
こんな暖かい言葉をかけていただいて(T-T)
頑張ります！

書込番号：15732340　スマートフォンサイトからの書き込み

[DICT.]

お久しぶりです。
木曜日に卒業検定を
受けられることになりました！
教習もはみ出ることなくここまで
くることができました。
卒検、一発で合格できるように
頑張りたいと思います。

書込番号：15908478

[マジ困ってます。]

おぉ！
免許証はすぐそこ。
バイクシーズンもすぐそこ。

バイクもすぐそこにあるの？

書込番号：15908716　スマートフォンサイトからの書き込み

[DICT.]

自分の貯金崩したのと
足りない分は両親が
貸してくれることになりました！
なのでバイクもすぐそこです。
両親に感謝です。

書込番号：15912815　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

バイクもすぐそこ。
良いねー。
バイクに乗ってて1番大切な事は事故を起こさないって事。
貰い事故ってな事もあるけど、まわりをよく見ながら予測運転してればある程度は防げる。

とにかく安全運転でお願いしますよ。
両親にもらった身体を大切に...

書込番号：15912888　スマートフォンサイトからの書き込み

[DICT.]

本日納車で町の中を乗って戻ってきました！
そこで先輩方に少し質問があります。
�@どの速度でどのギアをいれればよいのでしょうか。
今は大体40キロぐらいしか出していないのでギアは３がいいとこです。
�Aギア４で走行中、前方の信号が赤になった場合、クラッチを切る→ギアをローまで落とす(一気に)→クラッチを切ったままの状態でブレーキをかけてとまる。この操作は大丈夫ですか？

書込番号：15953005　スマートフォンサイトからの書き込み

[People==Shit]

新車ですよね、、、最初は慣らし期間なので、あまり回さずにシフトアップするといい思います。エンジンだけじゃなく足回りの慣らしにもなるので、スピードもあまり出さないようにしましょうね。
ＧＳＲ２５０のことはあまりよく知らないので、何速でとかは適当なこと言っちゃうと失礼なので。おおよそ、レッドゾーンの回転数の半分の回転数までで我慢しましょう。
これを言っちゃうと元も子もないのですが、あとは実際にバイクに乗りこんでいけば、どういう走り方をすればいいのかなどは自ずと分かってくると思います。とにかく愛車とじゃれてください笑

＞ギア４で走行中、前方の信号が赤になった場合、クラッチを切る→ギアをローまで落とす(一気に)→クラッチを切ったままの状態でブレーキをかけてとまる
これってつまり全くエンブレを使わないでブレーキだけで止まってるってことですよね。
個人的な意見だと、こういう止まり方をしてる人は、ほぼ見たことないです。
普通１速落としていくごとにエンブレを使うのがいい気がしますけど・・・

書込番号：15955739

[次女の微妙な暴言(;´д｀)]

DICT.さん初めまして
私はシフト上げたり下げたりイチイチ操作するのが楽しくてMTに乗っているので、停止時も１速づつエンブレ効かせながら減速〜
ですね(^^)
エンブレ使わなきゃ絶対ダメってものではないでしょうが、今は慣らし中でしょうから各ギアを使う意味でも一個づつシフトダウンした方がよろしいのではないですか。
GSRは5速？6速でしたっけ？
上げる時も同様、40キロなら多分もっと上まで入れられると思いますよ。出来れば一番上まで使って各ギアを慣らしてあげた方が良いのだと思います(^^)

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[PF4]

止まるのがわかってる状況で一速落とすごとにクラッチ繋ぐって、普通(？)？？？

書込番号：15956681

[次女の微妙な暴言(;´д｀)]

う〜ん、普通かと言われるとよくわかりませんが…(^^;
自分は急停止時以外はエンブレ効かすのが普通と思ってましたが、そうでもないんですかね？

あ、スレ主さんの質問は『大丈夫ですか？』でしたね。大丈夫と言えば大丈夫ですが、今は練習と慣らしを兼ねて、エンブレ使うことも意識して走った方が良いと思います。
ただ、ギアチェンに意識が向きすぎてバランス崩さないにお気をつけてくださいね(^^;

書込番号：15956874　スマートフォンサイトからの書き込み

[DICT.]

たくさんのご回答ありがとうございます。
シフトダウンは一個ずつしていきたいと思います！

書込番号：15956896　スマートフォンサイトからの書き込み

[うはぁ-]

DICT.さん、こんにちは、免許取得そしてバイクのご購入おめでとうございます。

すでにPeople==Shitさんと次女の微妙な暴言(;´д｀)さんが仰っていますが、バイクに乗り始めた今だからこそ
一速ずつシフトダウンして止まる操作を覚えて下さい。PF4さんはバイク乗っていないような気がして論外なのでスルーしますｗｗ

理由的には次女の微妙な暴言(;´д｀)さんのバイクの慣らしもありますし、クラッチを切って惰性で走っている場合
信号停車位置に到達する前に、例えば前方の停車中の車が空いている車線に移動したり、側道又は建物内の駐車場から
車が出てきた場合など、とっさの状況下ではリアにトラクションが掛かっていないと減速しつつ横に回避で逃げるといった事が
困難になります。（後ろから車が迫ってくるケースもあり得ますし・・・）

また信号が赤になっていても、ご自分が停止する位置に到達する前に信号が青に変わり流れ出す、といった状況もありますので
クラッチを切るのは停止する直前が確実です。

あとクラッチ切って惰性で走っているのは、以外と格好悪いですよ。事実、初心者に多いですしDICT.さんも初心者ですから
後は早く慣れて、慣れれば適切なギアで走れますよ。

自分のバイク（9R）は1998年規制（99dB）の最後のモデルで、車検もちゃんと通っているのですが現在の規制のバイクに比べて
明らかに五月蠅いので、街中でスコスコとシフトアップして4速ぐらいにして明らかな低回転数で走って
少しでも静かにするように走っているので、DICT.さんの状況下でシフトダウンする場合は4速から2速で十分ですが
DICT.さんの場合は250のツインですし、慣らしの段階では一速ずつのシフトダウンがエンジンの回転数を合わせ易い事もあるので
ぜひ段階的なシフトダウンを身につけて下さい。

慣れてきたら必然的に、状況に応じて2速ぐらい落として走るとかなりますよ。安全に楽しくバイクに乗って下さいね＾＾

書込番号：15956928

[RIU3]

DICT.さん、こんにちは。
既に複数の方から適切なコメントがついていますが、同じ思いです。

こんなサイトもありますので参考にしてみてください。
http://bike.hirosato.net/39/72/000257.php

自分もバイクに乗り始めた頃を思い出しました。
技量アップは日々の積み重ね、ぜひご安全に。

書込番号：15956997

[VTR健人]

こんにちは

RIU3さんの紹介されたサイト、素晴らしいですね
基本と云えば基本だけど、こうして改めて文字で読むと頷くことばかりです


＞どの速度でどのギアをいれればよいのでしょうか
正解なんて無いと思いますよ

私の場合
街中ではその時の速度で走行中に、再加速時に十分なトルクが得られる下限の回転数で走れるギアを選択します
郊外では、もう少し回転数を下げてギクシャクしないスム−スに走れるギアを選択します

特に何速のギアに入っているか、あまり意識はしていません
回転数が高ければ、ギアを上げる・・・・・・
低すぎれば、ギアを下げる
回転計も街中ではあまり見てはいません、いちいち見ていたら前方への意識が薄らぎそうです
ニュ−トラルランプは必要だけども、シフトポジションインジケ−タも個人的には必要性を感じません

書込番号：15957428