『エアコン使用時の発進時』のクチコミ掲示板

[oreorepore]

エアコン使用時の信号待ちあとの発進の際、30%程度の確立で回転数だけが上がり、加速が極端に遅くなる現象があります。

踏み込んでから3〜5秒エンジンが唸るだけで10km以下の速度しか出ません。スムーズに発進する時は660ccなりには加速するのでコンピュータの制御かなにかの問題でしょうか。

いままでも何度か不具合があり、持ち込んでもその場凌ぎの対応が何度かあり、ネットで類似の案件を自身で調べて再度持ち込んだら、対策部品が出てましたと交換する始末で、
いろいろと考えた結果売却としました。

ホンダ批判ではなく事象の参考として投稿しましたので悪しからず。

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[エンディミオンの呟き]

エアコンを使用してないときにはその現象は発生しないのですか？

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[エリズム＾＾]

エアコンが問題って自分で言ってる様なものじゃない？
軽自動車なんてこんなもんでしょ

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[ところリョージ]

ツアラーＬですが確かにエアコンＯＮの状態ではＯＦＦの状態よりＣＶＴが完全につながるまでに２秒前後時間がかかるのは気になってました。

僕のディーラーで上の事を相談したら「正直わからないです。」とのことで少し調べてみたいので時間をくださいとのこと。
購入当初少し問題がありましたが今はこちらの事を考えてくれる良いディーラーとして認識しています。
スレ主さんのは見たところ故障・異常に見えますがが対応がずいぶんお粗末なディーラーですね。

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[oreorepore]

パワーがないのはNAなんで当然ですが、エンジンだけが３０００回転位まで回った状態で３〜５秒出力が抑えられたあとに駆動力がくる感じです。エアコンOff時はそういったことはないので、なんらかの制御がされているものと思いますが、
かなり
ところリョージさんがおっしゃるようにCVTが空転して急につながる感じです、NAですので急にCVTの駆動力がきても音だけで速度はしれてますが。

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[ところリョージ]

oreoreporeさん

僕が過去乗っていたビッグスクーターで言うなら「半クラ状態」で走っていると言うのが当てはまるかと思います。
(同じＣＶＴとは言え構造的には少し違うとは思いますが・・・。)

僕がお世話になってるディーラーの方も返答に困っていましたがしいて理由をつけるとすればエアコンは車に大変負荷がかかるものなので正常に車を動かすためにあえてそういうセッティングになってる可能性もあるかもしれませんがあくまでも可能性があるだけで正直なんとも言えない、とのことでした。

僕も他のホンダ車や他のメーカーの車(ＣＶＴ車)が同じようにエアコンＯＮの状態でどういう挙動をするのか分からないのでなんとも言えませんがプログラムでなんとかできるならなんとかしていただきたいところですね。
ケチな話ですがその半クラ状態の時はガソリンをムダ使いしてますからね(苦笑)

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[kuni6473]

現在ＣＶＴの車を２台所有していて、そのうち一台がＮＡのＮ−ＯＮＥです。

冬場にエアコンをＡＵＴＯ状態で使用しまくっておりましたが、エンジンが温まれば
そもそも回転数自体が跳ね上がることはなく、出だしから３千回転程度に達するまでの
吹けあがりが重めになってきます。それにしても、上記の回転まで回せば
回転が増えた分だけ加速し、回りの車と違和感が無く走れています。

寒い時期に回転数が高めになって滑り気味に感じることはありますけども
３〜５秒もの間、１０キロ以下しか出ない症状はないです。
ミッションの種類と過給機の有無に関係なく、過去の車でも体験したことがないです。
危険と感じて手放すのは仕方がない状況で心中お察しいたします。
メーカーで原因が特定でき、同じ思いをする方が出なくなることを祈りたいですね。

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[dxnjs717]

俺のN-ONE（NAモデル）もエアコンをつけるとこういうことがあります。

軽だからこんなもんなのかなぁと・・・・少し残念です。

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[yohyohx]

　エコ運転モードにされていませんか？
緑の若葉マークをキャンセルしてみて下さい。

　ウチのターボ車は見違えるように生き返ります。
コンパクトにまったくひけをとらずに発信できます。

書込番号：17731062

[ムーカス]

一度バッテリーを外してリセットしてみるとか
アクセルの踏み込み不足かなあ。
でももう売却されたんですよね。

書込番号：17809755