『オーディオについて』のクチコミ掲示板

[マチャオカ]

XTアイサイトの納車を5月に控えています。
オーディオについて全くのド素人です。純正ナビ(パナのストラーダ)を付けています。

オーディオについて予算内(10万円)でいじりたいのですが、どういう感じでシステムを組めばいいか迷っています。バックスなどで予算を告げておすすめシステムを組んでもらえばいいか、それともやっぽりカーオーディオ専門店で相談するのがいいのか、どうしたらいいか…
とりあえず、オーディオについては今後発展させていく予定はありません。予算内(多少超えてもいいのですが)で収まり、純正と比べて明らかにレベルアップした音質が確保できればそれで満足です。こんな質問で本当に申し訳ないのですが、どなたかアドバイスよろしくお願いいたします！！

書込番号：16023952　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

純正のスピーカーのままでしたら社外品のスピーカーに交換し
デッドニングをするのがいいと思います。

カー用品店で聴き比べして予算に合うもの（取り付け費用もふくめ）を選ぶ

わからないことは店員にアドバイスしてもらいましょう。

カーオーディオ専門店では１０万くらいではあまり良い顔しないかも.......

書込番号：16024194

[飛ぶ飛ぶ]

付属のSPが付いていますので、納車後、もし不満があったら、交換、グレードアップを考えられたら如何でしょうか

以下、脱線です
自分も車で音楽は聴きますが、流し聴き程度　
音楽を楽しむのは家でと思っているからです。
たまにお気に入りの曲を詰め込んだIPODをパナソニックナビとブルーツース接続し、純正付属のSPで聴いています
音は小さめです　
外部からの音情報を聞き逃さないのも運転マナーだと思うからです
色々な雑音の中にある車の中と言う条件では十分良い音を聴かせてくれていると思います

書込番号：16024372

[as1985]

カロツでしたら
スピーカー　TS-Z172PRSか132PRS
アンプ　　　GM-D7400かD6400、PRS-D8400
を入れるのが良いかなと思います。
リアは例えばKICKER DS65程度の値段の物で十分だと思います。
あえてつけない人もいるくらいですから。

可能であれば、センタースピーカーTS-CX900などをPHASS AP 2.25iで鳴らしてあげるとさらに良くなると思います。

アルパインやFOCALなどもありますが、割高になると思うのでとりあえずこの辺りをおすすめしたいと思います。

参考までにどうぞ。

書込番号：16024388

[北に住んでいます]

>XTアイサイトの納車を5月に控えています。
>オーディオについて全くのド素人です。純正ナビ(パナのストラーダ)を付けています。

ナビがパナのままだと極端なレベルアップは難しいので、ナビを変更したい所です
今なら三菱のDIATONEサウンドナビに変更出来ませんか？　スバルの営業に聞いてみてはいかがでしょうか？

スピーカーも純正オプションのDIATONEと思ったけど高いですね（Fのみで17万円）

http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/car_diatone/top.html
DS-G20をフロントに使いリアは無しでフロントマルチ駆動、専門ショップで金掛けて取付で10万円位だと思います。

書込番号：16025431

[ホワイト狐]

純正より音をよくする方法で一番手っ取り早いのはスピーカーの交換です。
フロントの純正スピーカーをカロとかケンウッドのトレードインに変えてインナーバッフルを付ければそれなりの音に変わります。費用も安くあがりますしね。
スピーカー代 ２万前後
バッフル代 ６千前後
工賃 ８千〜１万？／自分で交換すれば無料w

書込番号：16025766　スマートフォンサイトからの書き込み

[オハヨ〜サンバ]

北に住んでいますさんのおっしゃる通り、パナのナビをそのまま使うのであればスピーカー等取替えたとしても極端な音響アップは期待できません。
ダイアトーンお勧めします。それも市販のダイアトーンナビではなくDOPのダイアトーンナビがお勧め。
DOPダイアトーンはフォレスター専用に音響設定されたデータが入っているSDカードも付属しますので素人でも簡単に音響設定できます。契約後もDOPの変更は大丈夫だと思いますので検討してみてはいかがですか。私も納車されてまだ1週間ほどで偉そうには言えませんし、決して三菱の回し者でもありませんが、ダイアトーンナビ、マジお勧めです。

書込番号：16025863　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁっち♪]

はじめまして。私はオーディオについてはMESやTICへの出陳をはじめパイオニアでの入賞経験をしたことがあるのでオーディオについては多少、知識はあります。
ハッキリ言えばオーディオのために車を選んでます。オーディオが入れば車は何でもいい、みたいな。今回はフォレスターですけどオーディオの素材としてのフォレスターは良好ですね(笑)

さて、本題です。
＞カーオーディオ専門店では１０万くらいではあまり良い顔しないかも.......

このご時世、10万円出すお客様は神様です。10万円也の仕事をプロショップはやってくれますよ。ただしプロショップはこの価格では「高価なユニット」とかに頼らずに独自のノウハウを駆使して良い音を追及する向きもあるので「付けた感」が無いのは否めませんね。

＞リアは例えばKICKER DS65程度の値段の物で十分だと思います。
あえてつけない人もいるくらいですから。

私は付けてません。２.1chで完成させてます。それでもオーディオに５００万円くらい費やしてますが(笑)あ、良く考えたらフォレスターより高かったりする(-_-;)
もちろん付けるか付けないかは車の使い方と考え方次第です。
本来リアスピーカーは後席でラジオを聴くためのものか５.1ch（シアター）用になります。ドア容量が少ないことから同じスピーカーを入れてもフロントよりスペックが悪くなりがちです。
音楽ソフトの場合、後ろから音が聞こえるのは気持ちよくないのと敢えて悪い音を後ろで鳴らすというのは調整も難しく、やはり気持ち良いモノではありません。ですが後ろの人「子供」が「音楽を聴く」というのは知育的にも良いことなので、有っても良いかもしれませんね。

ただ後席に人を乗せたとき音楽を聴かずに会話がメインなら必要ないかもしれませんね。

やはり使い方次第です。


＞スピーカーも純正オプションのDIATONEと思ったけど高いですね（Fのみで17万円）

ちょっと高いですね。元となってるプロショップのG50のが安いです。ただ物は17万円という価格相当です。ハイエンドに迫る良いモノですから。ダイヤトーンは比較的コスパが良いので。

＞決して三菱の回し者でもありませんが、ダイアトーンナビ、マジお勧めです。

おっしゃるとおり良い音のナビです。パイオニアを使ってる私でもおススメです。サイバーナビは高性能ナビでジャイロセンサーが他の追随を許さないほど圧倒的制精度を誇りますが飽くまでナビ主体でサウンドはオマケではないけどそこそこのが付いている状況。
ダイヤトーンはハイエンドのヘッドユニットにおまけでナビが付いてるようなものです。
内蔵アンプの実力が高いのです。名前通りサウンドナビなので他のナビとは考え方が全く違いますね。

交換可能であればナビをダイヤトーンにして、スピーカーを交換できる予算があれば交換すると凄くいい音になると思いますよ。

いい結果になることを祈ってます。

書込番号：16026723

[ポチアトム]

予算があれば、

三菱のDIATONE、是非お勧めします

なんといってもスタジオモニターの系譜があります。

・・・

書込番号：16031707

[マチャオカ]

みなさんありがとうございます！

昨日、営業担当のお兄ちゃんに相談し、ご支持の多かったダイアトーンナビに変更依頼完了しました！！契約時、ナビキャンペーンでしたので、上乗せ6万でした。『メインユニットは確かにその差がはっきり出ますね(笑)』と営業君…(って、それを早く言え(´･Д･)」)

後は残りの4万でスピーカーですかね。質問上乗せなんですが、この予算で(工賃を5千〜1万と考えて)、載せるとするとオススメのスピーカーは何がいいでしょうか？因みに後席はほとんど人を乗せないのでリアは考えていません。できれば2.1chのシステムで入れられると嬉しいのですが、この予算だとフロントSのみですかね…

何にせよ、おかげさまで納車のワクワクが加速しています(OvO)！！

書込番号：16032930　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひらたま3604]

予算がもう少し追加できるならダイヤトーンのDS-G20はいかがですか?63000ですが。あとは、好みだと思います。
私がオーディオショップで聞いた話では、サウンドナビでしたらイイスピーカーで、フロント2WAYをマルチで鳴らし、しっかり調整する事を勧められました。
ちなみにですが、オーディオショップで試聴した限りでは、ダイヤトーンの他にヘリックスも私好みでした。ヘリックスP236のパッシブ無しで、取り付け工賃、調整、ドアデッドニング等込で8万台でした。オーディオショップでしたら、その店独自のテクニックでそこそこ安く抑えたりもできるみたいです。ダイヤトーンのサイトにある近所のオススメ調整店にて、試聴、相談してみてもイイと思います。

書込番号：16033621　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁっち♪]

主さん、良かったですね♪あとはスピーカーでしょうけどダイヤトーンのサウンドナビ内蔵アンプに適応したスピーカーはDS-G20になりますが残念ですが少し予算オーバーですね。工賃込みになるから余計かな？

ヘリックス…上級のハイエンドにブラックスを持つドイツ国籍の輸入スピーカーです。写実的で良いスピーカーですが予算オーバーなだけでなくコストパフォーマンス的にも劣るでしょう。ここは音質重視で輸入より国産にするべきです。
ダイヤトーンが無理でしたら同じ国産メーカーのカロッツェリアやファスがコストパフォーマンスに優れたスピーカーだと思います。

＞ダイヤトーンはモニター系譜ですから…
第一期ダイヤトーンはモニターもやってました。ところが家庭普及機はおざなりで差が歴然。技術はあるのにブランドを構築できずに撤退した経緯があります。今回はＳＡシリーズなどハイエンド機とＧシリーズの差は方向性と味だけで両方とも良いスピーカーです。今のところ高音質でブランド確率してるので廉価に振って第一期の二の舞にはなって欲しくないですね。

私も三菱の回し者ではありませんがスピーカーをＳＡ３に浮気する予定です(笑)

書込番号：16033700

[まぁっち♪]

あら？そういえば答えになってませんね。
ダイヤトーンのサウンドナビは内蔵アンプも下手な輸入外部アンプを凌駕します。本来なら工賃込みで７〜８万円のDS-G20を駆動できるのに工賃込みで４万円のスピーカーでは役不足ということです。とはいえネガティブなことではありません。
逆に言えば予算内のスピーカーは全て鳴らし切れるというもの。なのでナビ選びは間違いありませんね。

要はフロントスピーカーに四万円使えばサブは無くなります。サブを入れればフロントスピーカー…つまり音質が悪くなります。
ヘッドとアンプが良い、というのは、そういうことになります。

ひとつ言えることは…サブ無しシステムを組んでる人から批判されそうですが、「サブ無しシステム」というシステムはあり得ません。もしあるならば「未完成システム」ということになります。
どんなに低域の出るフロントスピーカーを入れててもサブとは空気を動かす量が違いすぎてお話にならないのです。たとえ10万円するスピーカーでも…です。20万円超えると低域なんてダメダメです(笑)
主さんが「これっきりグレードアップは望まない」と言うことなので、それを信用すればサブと工賃込みで四万円に押さえるしかありません。
もし四万円をフロントスピーカーだけに使ったなら…未完成システムを組んだということになりますね。

でもサウンドナビの音質の良さに魅了されて後々グレードアップの誘惑に勝てなかった場合は勿体ない買い物をしたことになります。

個人的に四万円ならファスとカロッツェリアがオススメ。ファスはリーズナブルな紙コーンの素直で軽い音が特徴。残念ながらルックスはお粗末ですが音質優先なので評価できます。
カロッツェリアはTADなどホームで培った技術を車載にフィードバックしてるので性能に対して圧倒的にリーズナブルなのが特徴です。写実的でニュートラルなスピーカーが多いので無個性とも言われますが…無個性、全てのスピーカーメーカーにとって理想です(笑)
それがオススメの理由です。

書込番号：16034904

[ぱそこんしょしんしゃ]

ディーラーオプションサウンドナビはフォレスター専用に音響設定されたデータ
がＳＤに入っていてそれで音質など自動設定になってるかと考えますが、
基準のスピーカーとか純正になってるんですか？

もしそうだとしたらスピーカー交換した、ＳＷ追加した場合など
設定のやりなおしは誰がどうやるのですか？

ディーラーではやらないか、出来ないということになるのでは？

カーオーディオ専門店にまかせるようになるのですか？

まあっち♪さんのつきあってるカーショップ専門店なら善い人のようですから

簡単に設定調整もしてくれるでしょうがすべての店が善いところばかりではありません。

パイコンで優勝を数回してるような店はプライドばかり高く自分の気に入ったもの
しかやらない、いやなら他へ行ってくれと平気で言う店もあります。

書込番号：16036320

[まぁっち♪]

>フォレスター専用に音響設定されたデータがＳＤに入っていてそれで音質など自動設定になってるかと考えますが、基準のスピーカーとか純正になってるんですか？

えと・・・ナビがコントロールできるのは恐らくタイムアライメントとイコライジングなど簡単な定位やステージングまでですね。
もしかしたらクロスオーバーネットワークまでコントロールできるのかもしれないけど・・・そんなものがデータに入っていたら余計なお世話です。カロとは違うのでそこまでは不要ですね、きっと。
ＳＷに関したら設置位置さえ固定されてる訳でもないのに情報が入ってるとは思えません。


＞スピーカー交換した、ＳＷ追加した場合など設定のやりなおしは誰がどうやるのですか？

上記理由から全て不要ということになります。
基本的にフォレスター専用ＳＤカードはディーラーにナビを設定する知識が無いので一律で大まかなセッティングを施せるもの、ということです。それ以上は個々人の力で良い音を作っていくと言うことなのでしょう。


＞ディーラーではやらないか、出来ないということになるのでは？

ディーラーはオーディオプロショップではないので知識も技術もありません。これが限界です。売っている以上、責任はあると思いますができないものはできません。


＞カーオーディオ専門店にまかせるようになるのですか？

カーオーディオプロショップも便利屋ではありません。それなりの対価があって仕事をしてくれるものです。最近のショップは利用客のショップ使いがひどく「便利屋」としての扱いに困ってるのが実情ではないでしょうか？
実例を挙げると「ネット競売で仕入れたから取り付けてくれ」・・・ショップとしては「それ本物？鳴らなかったら誰の責任？」という疑心暗鬼から入ることになります。更に「なぜウチでは何も買わずにそんなもの持ち込むんだ」ということになります。
ショップさんも人間です。気持ちよく仕事がしたいのです。お客様の実利重視な態度には仕事をしたくなくなります。
もしプロショップを利用するならば量販店とは違った態度で臨まなくてはなりません。最低でもスピーカーを買うとか。何も買わずに・・・というのはムシが良すぎますね。それが敷居が高いと言われる原因でもありますが。
たぶんネットで買ったものを取り付けたとしても持ち込み工賃は高くされますから結局は高くつくことになったりします。どちらにしても自分でやらないのであれば何らかのユニットを取付たところが調整するのが筋ですね。

＞パイコンで優勝を数回してるような店はプライドばかり高く自分の気に入ったものしかやらない、いやなら他へ行ってくれと平気で言う店もあります。

ショップも拘りがありますからね。経験が無いのでどういうシチュエーションでそういわれるかは解りませんが・・・ただコンテスト優勝経験のあるショップもお客様の車はおざなりだったりしますからね。
でもフォーカルミーティングやＭ’ｓラインミーティングなどでお客様達の車を率いて堂々と出陳してるショップも多々あるので、そういった観点からショップ選びをするのもアリかと思います。

書込番号：16037625

[as1985]

もし、サウンドナビでセッティングに自信が無いようでしたらスピーカーはオーディオショップで購入されることをおすすめします。
ショップさんによってはまるっと全て購入せずともスピーカーの購入をしてくれる方であればナビの設定も行ってくれる所もあります。
設定だけ、だと工賃をかなり取られるか断られます。
割安でやってもらえるショップがあったとしたら、マニュアル通りのセッティングをやってはい終わり、と思ってよいです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1788897/blog/29583228

参考までにどうぞ。

書込番号：16038301