NEXTRY 215/45R17 91W XL
- ウェット性能や摩耗ライフ性能などの基本性能を追求しながら、ドライ性能や乗り心地にも配慮した乗用車用低燃費タイヤ。
- 「ラベリング制度」では、転がり抵抗性能グレード「A」、ウェットグリップ性能グレード「c」を獲得している。
- 「ナノプロ・テック」を採用したコンパウンドにより、基本性能を犠牲にすることなく、転がり抵抗を低減。
タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 215/45R17 91W XL
86のリアタイヤに交換しましたが全くグリップしません。高速は危険で走行出来ません。80km以下でゆっくり走ればなんとかグリップします。雨の日は危険です。
書込番号:22657505 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
>チック大好きさん
86乗りがこのタイヤを選ぶなんてミスマッチですよ。。
車の性格に合ったタイヤを選ばないと・・・
書込番号:22657516
79点
>チック大好きさん
元がベーシックタイヤ、スニーカーのエコ版ですので、そんなものかと。80km/hが相応です。
雨の日に安全に高速道路を走行するには、スピードレンジ(Y)くらいの、それなりのタイヤが必要です。
http://www.clg-sv.com/tire4.htm#2
私はV37スカイラインクーペにミシュランPS4S225/45R19(前)、245/40R19(後)ですが、ウエット性能抜群です。
サーキット使用でない限りウェット性能で選べば間違いないと思います。
書込番号:22657528
6点
NEXTRY なら、ブリヂストンのラインナップでの位置づけは、ま、価格と性能はそれなりで、低扁平率もありますけど・・・レベルでは。
”86” に履くなら、NEXTRY には普通はしないでしょう (-_-;) 更に、まさか前後で違う銘柄だったりして。
”86”にブリヂストンを履くならPOTENZAの一択。
書込番号:22657529
31点
メーカーのHPでもスポーツカーは推奨に入って無い
まぁ、普通はBSならポテンザ、ヨコハマならアドバンとかスポーツ系のタイヤを選択します
金無かったんですかね?
書込番号:22657556 スマートフォンサイトからの書き込み
49点
”金無かったんですかね?”
かもしれませんね。
書込番号:22657562
19点
軽自動車にこのタイヤ履いて雨の日に時速100キロ超で走っていた私は凄いということですね!
書込番号:22657586 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
チック大好きさん
215/45R17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45&pdf_so=p1
このサイズの中でNEXTRYよりも安くて86に合いそうなタイヤなら、例えば下記のような銘柄があります。
・DRAGON SPORT 215/45R17 91W XL
・VENTUS V12 evo2 K120 215/45ZR17 91Y XL
・ECSTA PS71 215/45R17 91Y XL
・EAGLE REVSPEC RS-02 215/45R17 87W
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000862415_K0000892791_K0001036904_70400413176_K0000449629&pd_ctg=7040
このような銘柄のタイヤがあるのに、何故86にNEXTRYを履かせるの?
書込番号:22657599
18点
純正のPRIMACY HPですら雨天時グリップしないのに・・・。
書込番号:22657603
13点
からうりさんおすすめのピレリP1もネクストリーより安価じゃないか!
ディレッザDZ101(ダンロップ)も格安(たぶん平行輸入品)
タイヤ買う前にここで何を買えばいいか相談すればよかったのに。。。
書込番号:22657755
11点
軽自動車にグッドイヤーの同等タイヤ履いて雨の日に時速100キロ超で走っていた私わ凄いということですね!(`・ω・´)v
書込番号:22657827
9点
|
|
|、∧
|Д゚ ドリフト用?
⊂)
|/
|
書込番号:22657915 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
NEXTRYに悲でなくて、
スレ主さんのタイヤ選択が悲です。
情報機器が使えるのなら、情報収集にも活用しましょうよ。
書込番号:22658573 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
チック大好きさんも、ここまで86の走行性能がガタ落ちになるとは思っていなかったのでしょう。(大手ブリヂストンだし、安いし、エコタイヤなら燃費にいいかも、ぐらいの軽い気持ちだったのかも)タイヤは試着ができないので、本当に情報収集が大切だなぁと思いました。ただ、ここまで86の走行性能がガタ落ちになるとは、(80km以上で安全に走れない等)私自身も正直びっくりです!
書込番号:22658657
11点
タイヤの特性を確認せずに安さだけで選ぶと選択をミスると言うことですね。
86ならPOTENZAラインナップの中で安いやつ位にしときましょう。
書込番号:22659043 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
2輪で200PSは難しいと思います。 GTウイングをつければダウンホースが出て安定すると思います。
書込番号:22659095
5点
タイヤはどれ選んでも法定速度以内であれば問題はなく、本当にグリップしないならば車は前に進まないわけで
それ以上の運動性能を求めた走り方、言い換えればタイヤの性能に頼り切る雑な操作をしていると言うことになります。
限界は高くは無いから、それなりにタイヤに優しい繊細なコントロールしなければなりませんが。
車種からは運動性能を求めるので、性能の高いタイヤがマッチはしてくるでしょうけど
危険と感じるのは、操作が雑なだけですね。
タイヤの限界を超える領域ならば不足なタイヤとはなるけど、それは法定速度を超えた領域。
そう言う人がハイグリップタイヤを履くと限界を超えた時には、瞬間で挙動が変わるから、どっかにすっ飛んでいくことにはなるね。
限界ですよと教えてくれる初期挙動が緩やかなタイヤが良いでしょう。
まぁ飛ばすなっってことになるね。
書込番号:22659114
26点
ネクストリーね、軽自動車に履くにはエナセーブなんかよりはいいと思うけどね。
書込番号:22661160 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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