『デイズルークス発売日決定』のクチコミ掲示板

[yukiopa-pa]

昨日、Ｄによったらルークスの発売日が貼ってあり、ついでに価格表を貰いました。

発売日　２０１４年２月１３日

価格（税込）
２ＷＤ
　Ｓ　￥１，２４０，０５０
　Ｘ　￥１，３３８，７５０
ハイウェイスター
　Ｓ　￥１，４５７，４００
　Ｘ　￥１，５２４，６００
　Ｘ　￥１，５９４，９５０（Ｇパッケージ）
　ターボ　￥１，７３４，６００

４ＷＤは￥１１７，６００高

暫定価格より少しアップしていました。

オプションについては詳しく聞いていません。

書込番号：16972033

[北に住んでいます]

タント辺りと比べるとかなり高いと思う

タントカスタム　RS（FF）￥1,580,000
スペーシアカスタム TS（FF）￥1,627,500
N-BOX Gターボ　（FF)　￥1,660,000

ハイウェイスター ターボ　￥1,734,600

装備も多少は違うので正確な比較ではないかも知れないけど、後発なのにその価格で勝負出来るの？と思ってしまう。

書込番号：16972336

[yukiopa-pa]

北に住んでいます さん

ターボの装備について、
スライドドアオートクロージャー、リモコンオートスライドドア共に両側と、ＶＤＣ、ＳＲＳサイドエアバックシステムが標準仕様になっています。
タントほか、他社さんの標準装備がどうなっているか確認していないことをお許し下さい。
あと、リアシーリングファンでしょうか。

書込番号：16972499

[北に住んでいます]

ターボだと両側電動スライドドアとスライドドアイージークローザーは標準（全車）
タントカスタムはスマートアシスト（SA)を選択するとVSC（VDC相当の機能）サイドエアバックは標準
スペーシアカスタムはレーダーブレーキサポート装着車にESP（VDC相当の機能）サイドエアバックは設定無し
N-BOXカスタムはVSA（VDC相当の機能）が標準　サイドエアバックは設定無し（現行モデル・MCが今月あるらしいので変更アリ）

と、装備は多少違いますので完全な比較は無理ですが、購入者はまず価格を見ますからねー！


リアシーリングファンですが、あれいりますか？
後席用のエアコン？と思いましたが、ただの空気を循環するだけのファンですよね
確かに軽自動車初なのでしょうけど、いらない装備だと思えました
どうせならば空気清浄機能とかナノを付ければ良かったのに…。

書込番号：16972650

[yukiopa-pa]

＞どうせならば空気清浄機能とかナノを付ければ良かったのに…。
お子さんとかが乗ることを考えると良い装備だと思います。

書込番号：16972751

[yukamayuhiro]

yukiopa-paさんへ
以前書き込み「１６９４１１２０」で書いた暫定価格は間違いでいいでしょうか？
５万くらい下がっていますが。
今度は価格表があったので「正」でしょうか？

書込番号：16977387

[yukiopa-pa]

yukamayuhiro さん

日産の販売店でもらった価格表です。
こちらの口コミが「正」です。

価格表は、本体価格とＭＯＰ価格の２枚貰いました。

書込番号：16977772

[yukiopa-pa]

参考に価格表をアップします。

書込番号：16979434

[yukamayuhiro]

ありがとうございました。
知人が購入予定なので助かります。
こちら松本市のディーラーには価格表などありません、何故でしょうか？。

バックカメラ（アラウンドモニター）など標準なので、考え方によっては他車種よりお得な感じもしますね。
リア車内高はN-BOXと同等、ヘッドクリアランスはクラス最高とのこと、いいんじゃないでしょうか。

書込番号：16989112

[yukiopa-pa]

デイズルークスの発売日について報道発表はありませんが、
販売店による告知ですので地域によって差があるのかもしれませんね。
私は、関東地区になります。
日産は１１月に先行予約をしていますが、三菱は１２月２０日先行予約開始になっていますので、
発売日、価格の決定が決まったばかりかと思っています。
（価格表がいつディラーに配布されたか確認していませんでした）

書込番号：16990951

[yukiopa-pa]

デイズルークスの販促パンフを見せてもらいました。（昨年末ころ配布のようです)

過去スレでの情報訂正を兼ねて覚えている情報を。

ＮＡは免税、ターボは５０％減税です。
燃費は２ＷＤがＮＡ26.0km/l、ターボ22.2km/l、
車重は４ＷＤのターボとＧパッケージが1000kgで、ほかは900kg台です。
車高は1800以下で1700mm台です。（正確な寸法忘れました）
バッテリーアシストシステムはＮＡのみ採用で、ＣＶＴのギヤ比が同じでＮＡのファイナルが4.5??に、
ターボはデイズと同じ仕様でした。

興味のある方はディーラーで確認して下さい。

書込番号：17039176

[yukamayuhiro]

１７日よりメーカー発注開始みたいですよ。
全国より多数の発表前受注があり、もう納期が３月頭みたいです。
今月中に注文しないと３月消費税５％購入は難しいみたい、来週中にも納期は４月以降にいきそうな勢いみたいです。
スーパーハイトワゴン軽って高いのに売れるんですね。

書込番号：17085807

[yukiopa-pa]

yukamayuhiro さん　情報ありがとうございます。

デイズルークス（ＮＡ）の試乗感想（ネット情報)があったんですが、
ファイナルがデイズより低く設定されているのとバッテリーアシストシステムの影響で、スムーズな走りになっているようです。
試乗して違いを体感しようと思っています。

書込番号：17086312

[yukiopa-pa]

デイズルークスの主要諸元が追加されていました。

http://www2.nissan.co.jp/DAYZROOX/?rstid=20120425rst000000264

書込番号：17090263