『クルーズコントロールスイッチについて』のクチコミ掲示板

[亮ちゃんパパ]

スズキの軽自動車には二種類のスイッチ形状がありますが、操作性ではどちらの方が良いですか？

書込番号：21487483

[funaさん]

＞亮ちゃんパパさん
どなたも書き込まないので？お付き合いに。

スズキのクルコンの違う軽を２台持っている方はほとんどいないのでは、そういう意味では比較できる方がいないのではないでしょうか？
もう一つ、どちらが使いやすいかどうかはスレ主さんの感じでよいのではないでしょうか。
買う買わないは別にして、試乗して２種類のクルコンスイッチのどちらが自分に合っているか確かめてみてはいかがでしょう。

書込番号：21489639

[亮ちゃんパパ]

＞funaさんさん

お付き合い大変感謝致します。
ちょっと気になったので投稿してみたのですが、だれからも回答が得られなかったので諦めていたところです。
ちょっと難しい質問でしたか？

書込番号：21489759　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞亮ちゃんパパさん　ちょっと難しい質問でしたか？

いや、難易度ではなく、２種類のクルコンが気になって試乗している方とか、２台所有している方とかは少ないので、回答がないでしょう、ということです。
スズキは２０１５年ころはデュアルカメラシステムで売っていたのですが、これは実質アイサイトVer2、最近はモービルアイのものを使ってきているので、１ミリ波レーダー＋単眼カメラシステム、といったところでしょうか。スイッチの違いもさることながら、システムの違いを体感されると選べるのではないかと思います。セールス担当者に違いを試乗したいといえば用意してもらえるのではないでしょうか。

書込番号：21489768

[ねこっちーず]

＞亮ちゃんパパさん

ハスラー系のステアリングスイッチと今回のスペーシア系のステアリングスイッチの操作性のことですよね。

ハンドルは好みによって選べないのでその人その人次第になると思います。

私自身、軽自動車は乗っていないのですが小型車で現行ソリオと現行スイフトがあります。ハンドル形状も違い、同じクルーズコントロール付きでもアダプティブの有無で違いがありますがそんなに気にせずに使っています。

軽自動車に採用されているクルーズコントロールシステムはスイフトなどに採用されているアダプティブクルーズコントロールではないので、ミリ波レーダーによりアダプティブクルーズコントロールが必要だとホンダのN-BOXあたりになっちゃいますね。

書込番号：21490056

[亮ちゃんパパ]

＞funaさんさん

そうですか！やっぱりそこまで気になる人はいないですかね！
僕自身で試乗体験したいと思います。

＞ねこっちーずさん

ハスラーだと特別仕様のターボ車じゃないと付いていないので試乗は大変ですよね！
カスタムZと現行カスタムで試乗車があれば体験したいと思います。

書込番号：21490150

[JET16号]

画像のようなことなのでしょうか？
�Aの新しいタイプは照明が付いたものの、スイッチが小さくなったので少々使いづらそうな…
自分のは、�@の古いタイプですがボタンが大きいので照明がなくても位置が分かりやすく操作はしやすいです。照明がないので質感は劣るけど、夜間に注視するものでもないので…
�Aは使ったことがありませんが、慣れれば…って感じですかね。

書込番号：21492187　スマートフォンサイトからの書き込み

[亮ちゃんパパ]

＞JET16号さん
画像の添付ありがとうございます。
率直な感想が聞けて良かったです。
ありがとうございました。

書込番号：21492505　スマートフォンサイトからの書き込み