『VXM-175VFiのテレビ受信感度上げた〜〜い!!』のクチコミ掲示板

[jeff411]

題名の通りです（笑）

以前使ってた楽ナビに比べるとテレビの受信性能が格段に低くて、
すぐにフルセグがワンセグになったり、受信出来ない場所があったり……。

勿論4アンテナにはしてあります。

コレはVXM-175VFiそのもののテレビ受信性能がこのレベルなんでしょうかね？？？


何とかもっと快適にフルセグで観たいのですが。
良い方法ありましたら、お知恵をお貸しください！
（ナビ買い換えたら？というのはナシで。笑）

書込番号：25051516

[ルイス・ドコミトン]

家庭用のアンテナをつけてみる
快適には見れます
走ったら駄目ですけどね

書込番号：25051530　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞ルイス・ドコミトンさん

か、家庭用？！！！！……

書込番号：25051551

[ゆうたまん]

＞jeff411さん

ＦＩＴ３ですか？
確か純正のアンテナはリアのクォーターガラスに付いてましたっけ？

純正アンテナやめて、フロントウインドに４アンテナ張れば感度良くなります。
コネクタがGT13であれば、どこのメーカーでもＯＫです。
（自分は４本の内、２本を純正、２本をフロントガラスで使ってましたが、それでもフルセグでした）
ちなみにナビはVXM-174VFXｉでした。

写真はch1、3がフロントウインド、ch2、4が純正アンテナの感度。

書込番号：25051641

[jeff411]

FIT3です。
自分も今はリアクォーターが純正、フロントに二本追加して4アンテナの状態です。
フルセグの時も勿論ありますが、どのチャンネルも結構頻繁にワンセグフルセグ入れ替わるのが現状って感じで･･･。
リアを止めてフロント4アンテナにする場合、その二本はフロントガラスのどの位置に付けるのですか？？
今は左右両上端に一本ずつ垂直に付いてますが、後の二本はコレに平行して付けるのですか？？？？

書込番号：25052286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

貼付け位置はこんな感じ。

https://www.rankup-life.net/film-antenna/

https://seibishinote.com/filmantenna/

適当に貼ると車検通らない可能性あるので注意です。

書込番号：25052584

[Ｆ ３．５]

＞jeff411さん
これだけ中継局が増えた現在どんなふうにフィルムアンテナを貼っても受信感度がそれ程変わる気がしません。
https://www.soumu.go.jp/soutsu/kanto/bc/digital/menkyo/index.html

実際自車なんて規定通りの貼り付け方では無いですがほぼフルセグで映ります。（avic-cl902）
家のムーブは純正3本アンテナを変換ケーブルを使って接続していますが（3本しか接続していません）社外フィルムアンテナより良く映っていると思います。（avic-cl911）

極論的に実験した事がありますがフィルムアンテナを貼らずケーブルのみで試した事がありますが感度は落ちますがとりあえず映りました。

この頃でTV受信感度が悪い物はドラレコ、後席モニター、充電器等のノイズの影響がおおきかったです。

車の様な移動局なら4×4のダイバーシティアンテナなら効率的には四隅に貼ってあるのが良いと思います。

ノイズが出る様な電装品が取付てあるなら全て電源を切るなどしてから様子見だと思います。

書込番号：25052602

[jeff411]

＞ゆうたまんさん

へぇ〜〜〜ナルホド！！！
こういう風に貼るのですね！！！
勉強になりました！
有難うございます！

書込番号：25052694

[jeff411]

＞Ｆ　３．５さん

そう！ドラレコも原因の一つなんじゃないかとも思ってます。
一度電源落として試してみたいと思います。
iPhone繋げてApple CarPlayも使ってるのでコレも怪しいですかね？

とりあえずココらから試してみたいと思います。
有難うございます！

書込番号：25052699

[jeff411]

＞ゆうたまんさん


ひとつお尋ねしますが……
例えば山間部だったり、高いビル等が乱立してる場所なんかでも
常時フルセグで受信されますか？
ワンセグに切り替わったりしない？？？

ちなみに自分はナビTVの受信設定を『地上D・ワンセグ自動切換』にしてますが。
『地上D』固定だとchが全く受信されないケースがホントに多いので（泣）

書込番号：25052802

[Ｆ ３．５]

＞jeff411さん
ドラレコは何を？
ノイズ対策済でも少なからず影響する物はありました。

今まで取付したドラレコで中華製は論外、全般では無いですが日本製でも感度落ちはありました。

地デジに変わった時は中継局も少なかったのでアンテナの貼り方でも幾分違いましたが…

移動局だと電波の特性上飛んでくる間に屈折して入感するのでモノポールアンテナだとエレメントを水平、垂直に貼ります。
アンテナの利得上だとホンダ純正のループ式アンテナの方が良いはずではあります。

実際、車を見ないと何が良いのか？なので難しいですね。

色々ネットには情報があるので検索してみて下さい。

書込番号：25052836

[jeff411]

＞Ｆ　３．５さん

えっと…PioneerのVREC-DZ500というモデルですね。
クルマ（中古）買った時から付いてます。
今回が初のドラレコ搭載なので、コレはグレード的に良いのかどうなのかは不明ですが、
まぁとりあえずPioneer製（笑）

書込番号：25052873

[ゆうたまん]

＞jeff411さん
＞例えば山間部だったり、高いビル等が乱立してる場所なんかでも
常時フルセグで受信されますか？
ワンセグに切り替わったりしない？？？

もう乗り換えちゃったんで確かめようがありませんが、街中ではワンセグになることはなかったと思います。
走行中はほとんどＴＶ付けないんでわかりませんが、同乗者は何も言ってませんでした。。。
ごめんなさい。

書込番号：25052910

[jeff411]

＞ゆうたまんさん

あらま、そうなんですんね！！
了解です！謝って戴くほどのコトでもないのでお気になさらず！（笑）

書込番号：25052954

[jeff411]

＞ゆうたまんさん
＞Ｆ　３．５さん

たいへん勉強になるご回答有難うございました！
まずは周辺機器の影響等を調べてみて、
そこからまた検討してみたいと思います。

有難うございました！助かりました！！

書込番号：25052965

[Ｆ ３．５]

＞jeff411さん
VREC-DZ500は当時高級機の認識でした。

自車にVREC-DZ300を使っていましたが電池がNGになり外してしまいましたがTV受信感度落ちは感じませんでした。

TY-CA220DT等あれば実験君出来るのですが…

どんなにナビでも山間部や高いビル群等ではフルセグ率は減ると思います。

ナビの劣化もあるだろうし？色々検討して下さい。

書込番号：25053013

[柊 朱音]

＞jeff411さん
やる前にまず『配線の状況』を確認してみてください。
アンテナ線が長すぎたりして畳んだりしていれば受信感度はかなり落ちます。
まずはここがチェックポイントです。

書込番号：25053528　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞柊 朱音さん

おぉっ！そうなんですねっ！
ソコも要チェックですね！！
有難うございます！！！

書込番号：25053707　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞柊 朱音さん
「アンテナ線が長すぎたりして畳んだりしていれば受信感度はかなり落ちます。」ってどの様にしているのでしょうか？

自分が見る限りどのメーカーDOPナビのアンテナケーブルも長くて何処かに纏めてあります。

ホンダ、ダイハツ等のMOPTVアンテナケーブルが引かれている車はピッタリになってはいますが…

柊 朱音さんはナビ取付時ワザワザTVアンテナケーブルは切って取付てあるのですね。
敬服します。

書込番号：25059031

[ゆうたまん]

＞Ｆ　３．５さん
「アンテナ線が長すぎたりして畳んだりしていれば受信感度はかなり落ちます。」ってどの様にしているのでしょうか？

余ったアンテナ線は、他のコード（電源線とか）と一緒に束ねたり、畳んだりしてはいけないという事です。
一般的に余った線は輪にしておくと思います。

市販ナビの取付け説明書にも
○アンテナの余りをまとめる場合は、十分な
曲げ角度（半径 15 mm 以上）を確保して
ください。
○余ったアンテナコードをまとめて置く
と き は、 ナ ビ ゲ ー シ ョ ン 本 体 か ら 30
cm 以上離して置いてください。

等の注意書きがあるものもあります。

切って詰めちゃうと、接続が大変そうです。。

書込番号：25059195　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞ゆうたまんさん

正直自分もソレは思いました（汗）
短くするために切ったはいいけど･･･どうやって接続し直したらいいんだろと。

書込番号：25059205　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞Ｆ　３．５さん

ゆうたまんさんによると折り畳んで束ねるのではなく、輪っか状に束ねてまとめてという事みたいですね。
確かに色んなケーブル類でも、束ね方に関してはよくそう言われますよね。

切って長さを詰めるのは、どう考えても自分には無理そうですし（笑）（汗）

書込番号：25059212　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

言葉足らずでした、申し訳ない。
言いたかった要点は二点。
1.できるだけ余らない長さ（つまり最短の配線長さのコード長）のアンテナを使う。
余る分については配線を通す場所を使って調整する。
(このときにできるだけノイズの乗らないルートを取ることとアルミテープで押さえらるるとさらにノイズ対策に)
ぶっちゃけ面倒ですが効果もあるので時間があるならやってみてもいいかも。

書込番号：25059298　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞柊 朱音さん

ナルホドですっ！
仮に長く余っても、束ねてまとめるのは極力避けましょうという事ですね？！！

書込番号：25059376　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞jeff411さん＞ゆうたまんさん
自分も相当数ナビを取付ていますのである程度理解していますが高周波なので丸く纏めるのも良くないのですが…
作業上ケーブルを切ってコネクターを付け替える程面倒なので誰もやらないでしょうね？
ケーブルも短い方が良いのに相変わらず5m位なのはなんなんでしょうね？

自分は東京都下の弱電界地域が行動範囲ですが東京タワーから送信されている時に少しでも受信感度を上げるのに余ったケーブルを天井に広げましたが主観ですが1番フルセグ率は高かったです。

受信感度を上げたければ今は無きTY-CA220DTを使う方が良いでしょうね。

書込番号：25060759

[柊 朱音]

＞jeff411さん
そのとおりです。
束ねた段階でどうしてもノイズを拾いやすくなってしまいます。
(まとめた部分がアンテナと同じ役割になってしまいます)
＞Ｆ　３．５さん
一番簡単な方法ですね。
まとめた部分を車両の真ん中あたりに置いてあげることでもノイズの発生源からはかなり離すことが出来ると思いますので良い方法と存じます。

書込番号：25061826　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞柊 朱音さん
ナルホド〜〜っ！
勉強になりますっ！！

書込番号：25062034　スマートフォンサイトからの書き込み