ヴェゼル 2013年モデル
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ヴェゼルの新車
新車価格: 192〜361 万円 2013年12月20日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 69〜299 万円 (2,106物件) ヴェゼル 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
まじっすか!
初期Zに乗っていますが、街乗り15-17km/Lです orz
運転が悪いのか、ゴルフバッグ積みっぱなしなのが影響しているのか・・
書込番号:20964205
10点
>運転が悪いのか、ゴルフバッグ積みっぱなしなのが影響しているのか・・
ゴルフバック積み放しももちろん影響あるでしょうけれど、あとは1回の運転でどれくらいの距離を走っておられるのか・よく走られる地域の信号の頻度や路面の起伏なども影響しますよ。
拙宅は下端に信号のあるアップダウンを幾つか越えなきゃいけないところに自宅があるもので、近所の燃費がかなり悪いです。
書込番号:20964287
10点
スレチですが・・・。
>himanaoyajiさん
積雪地ですか?
いずれにしろ、冷え込む冬季でも18km/L前後の燃費は素晴らしいですね。
私のクルマ(純ガソリン車)では逆立ちしても無理ですね。(^^;
あ、もしかして九州以南とか?
書込番号:20964811
5点
>きぃさんぽさん
茨城県です(^^;)
主に栃木県南部から茨城県西部〜南部を徘徊してます。
7割方仕事廻りで3割が私用みたいな感じです。
書込番号:20964848
7点
みなさん凄い燃費ですね。ただ、街乗りってどんな状況おしゃってるんでしょうか?うちは、100mおきに信号があって、早朝深夜以外渋滞慢性化地域ですが、走行距離に関係なく12キロ台が普通です。悪いときは、一桁台も当たり前にあります。街乗りで17〜18キロなんてあり得ません。(どんなに省燃費運転をしても)ドライブで郊外を走ると20キロとかいきますので、みなさんの燃費もあり得るな、と感じますが、街乗りって表現は地域によってかなりの差があると思います。この板を参考に車選びをしている方もいらっしゃると思いますので、街乗りって言ってもどんな状況下なのかもう少し具体的に表現した方が良いような気がします。
書込番号:20966218 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
>grimalkinさん
おっしゃる通り。 その時その時の燃費は、運転者の運転の仕方ばかりでなく、道路状況、気温、天候などにも影響され、同じ車を同じ人が運転してもなかなか再現するのは難しいです。 ましてや見たこともない人への情報としては意味を見出すのは難しいかもしれませんが、そんなに走るんだったら自分も、と、燃費を気にして運転している人にとっては励みにはなるのではないでしょうか。
ところで、燃費に関する情報の出し方として提案があるのですが、満タンで何キロ走るか、というのを話題にしてはどうかと思います。 一回一回のばらつきは平均されて、安定した数値になるのではないでしょうか?
書込番号:20966324
8点
>grimalkinさん
言いたいことは解りますが、地域・体感・表現にも個人差があるし難しいでしょうね。
オートックワンの燃費レポートによると、
http://autoc-one.jp/nenpi/1710895/
『千葉県市原市の国道16号線から国道357号線(中略)スムースに流れることは少なく、渋滞路が多くを占める区間』
を市街地と定義しているみたいですけど・・・
それによると、ヴェゼルハイブリッドの市街地の実燃費は19.5km/Lだそうです。
書込番号:20966337
8点
小生も参考まで燃費グラフをUPしますね。
一応田舎の部類に住んでいて郊外から市内へ片道16kmの通勤がメインです。
渋滞するのは1ヶ所ぐらいで通過するのに2〜3回信号待ちします。
もちろん渋滞通過時はエンジン掛からないEV走行です。
アップダウン有り片道約30分という感じです。
インチアップにチープなアジアンタイヤで毎回満タン給油に積み置き気にせず(ゴルフはしません^^;)なので燃費はいい方だと思ってます。
重量気にし過ぎる方いますが小生は家族4名乗車でも燃費落ちると感じたことないですね。
季節(気温)で燃費変動しますが年々良くなってます。
車検を終えて49000kmぐらいで今春は高速での燃費が良くていい感じです(^-^)v
書込番号:20966563
8点
「おおぉ、燃費すごいやん」とビックリし投稿したのですが、「街乗り」の定義など考えず、申し訳ありませんでした。
2017年6月11日(日) 9時22分〜9時47分 走行距離11.7km 燃費26.2km/Lの状況を以下に記します。
なお、
グレードは、RSハイブリッド、購入は昨年7月、現時点の走行距離は8630km、です。
【状況】
大阪府三島郡島本町の府道から、国道171号線を通り高槻方面に向かい、高槻八丁畷の交差点から国道170号線に入りました(約10分)。国道170号線の淀川手間で同乗者を下ろした後、淀川沿いの府道を通り、再度国道171号線に入り、自宅へ戻りました(約15分)。
国道171号線、国道170号線 → ともに交通量の多い幹線道路です。平日の朝や夜はかなり渋滞しますが、この日は日曜日AMだったので、流れる程度の車の数でした。
こちらの平均速度は、約50kmです。最高速度は70km前後だったと思います。
淀川沿いの府道→最高速度30kmの細い道路で、国道171号線に戻るまで信号が2カ所と少なく、地元の車はこの道を通ることが多いです。道路幅が狭く、対向車線とのすれ違いに気を遣うためスピードはあまり出せません。車の量は国道ほど多くはありません。
以上、これでご容赦下さい。
よろしくお願いします。
書込番号:20966720
6点
>キンちゃん花子さん
誤解のないよう申し上げておきますが、別にスレ主さんや皆さんの燃費を疑ってるわけではありません。ご気分を害されたことがあれば、申し訳ない事と思います。私も、郊外で最高25キロを記録したこともあります。ただ前スレの通り、当方の市街地走行では燃費はこんなものなので、実燃費情報としてこんなケースもある、と言うことを申し上げた次第です。これから購入される方が、燃費に過剰な期待を寄せるのもどうかと思いましたので…
書込番号:20966761 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
うわぁ、同じ大阪北摂在住なんで、よぉーくルートが分かります。途中のスーパーオートバックスにたまに寄るので(笑)
171と170の交差点(いつも意味不明な工事してますね)が燃費稼ぐポイントでしょうね。
他はなんとなく加速したら惰性で走行出来そうな道ですもんね。
同じグレードに乗ってますが、私はリッター20km走れば良い燃費叩き出した、と判断してますが(-_-;)
書込番号:20968150 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>これから購入される方が、燃費に過剰な期待を寄せるのもどうかと思いましたので…
これは飽くまで私見ですが、私がもしも燃費を優先してクルマを選んでたとしたら、ヴェゼルは比較対象にさえ入れなかったでしょうね。
納車から3年経って改めてヴェゼルの好いところを挙げてみても、燃費は上位に入りません;
書込番号:20968201
9点
>こんた@鈴鹿さん
当方、昨年8月にzを購入したものですが、
最近10000kmを超え、昨年は通勤の一般道で18〜19km/Iだった燃費が、最近は20〜21km/Iで推移しています。
年々良くなるので、しょうか?
書込番号:20972828 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Zで先日郊外を50キロほど走りましたが燃費リッター27.1kmでした。条件がよければこれくらい出るということですね。
ちなみにtrip Bは生涯燃費として使ってますが確認するとリッター19.0kmでした。
書込番号:20973638 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
うーん、皆さん立派ですね。
私は、13〜14Km/Lです。
書込番号:20974576
10点
燃費は走行環境はもちろん、特にHVはエンジンの温まり具合や気温に大きく左右されますね。
ケチ付ける意図は全くありませんが、スレ主さんその燃費出す数分前に一度5km位走っていますますよね。それでだけでだいぶ違うと思います。
かくいうフィットGP6・4駆乗りの北海道住民の私、今時期実燃費は郊外一般道なら30以上でカタログ燃費以上、真冬は少し暖機して燃料消費するのもあり、一気に半分の15以下に落ちます。
書込番号:20974779 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ケンケン250さん
そうなんです小生の場合ですが(^ω^;)
納車後3ヶ月ぐらいから20km/L出るようになりました。
去年の秋にホイールとタイヤ(サイズは一緒)を更に安いのに変えましたが燃費に影響は無いようです。
写真は今日ですが400km走っても燃料計半分以上残ってます(゚∀。)ヘヘヘ
書込番号:20975367 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ/ドラレコ/ETC/ワイヤレス充電器
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- 333.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
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