『スタッドレス、どうします？』のクチコミ掲示板

[Ssk_pt]

先週ようやく1.6GT-Sが納車されました。

まだまだ先の話と思っているとすぐ来る冬。
レヴォーグオーナーの皆様はスタッドレスどうしますか？


他社からの乗り換えはもちろん、スバル車からの乗り換えの方もほとんどの方がPCD変更からホイールごと新調しないといけないと思います。


自分はスバル用品のレヴォーグ専用ホイールにしようかと思ってますが、タイヤの方は悩み中です。またホイールもGDBの純正ホイールが安く手に入るようならそちらも、、、、なんて考えてます。


メーカー推奨でインチダウンするよう言われているので、1.6GT-S以上のグレードの方々は純正ホイールをスタッドレスにして、社外ホイールを夏タイヤに、、、という手法もできないと思われます(18インチスタッドレス、という方もいらっしゃるようですが)


ちなみに都内なのですが、ウインタースポーツをするので、スキー場にはワンシーズン数回通うと思われます。前車ではヨコハマのアイスガードを使ってました。

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[スーパーアルテッツァ]

Ssk_ptさん

レヴォーグの純正17インチホイールがヤフオクに時々出品されますので、このホイールを落札するという方法は如何でしょうか。

この新品純正17インチホイールをディーラーに注文すれば高価ですが、ヤフオクなら比較的安価に落札出来そうです。

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[ももさり]

スタッドレスは、悩み所ですよね！自分も都内ですが、雪山に行くこともほとんどなく、いままでの20年近い車人生でも、スタッドレスを購入したことはなかったので、今回冷静にチェーンの購入にしました。初めての四駆で、チェーンがあれば、年に一度か二度の都内の雪は充分かと考えました。いままでも、FR大型セダンでなんとかなってた位なので。で18インチの純正ホイルは、ヤフオクで4万円程度で売っちゃいました。最近では、18インチのスタッドレスも販売するような話ですので、対策は幅広く検討出来るのではないでしょうか？？？

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[fp2kumasan]

ダンロップとかのメーカーでレヴォーグで検索すると１８のスタッドでてきますよ
と言うことは１８でタイヤメーカーで確認ができてる事ですよね？

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[takecchi18]

私も18インチスタッドレス(225/45R18)をどうしようか悩んでいます。
今日午前中〜昼過ぎまで自分の住んでいる地域のタイヤ館やイエローハットなどを廻って情報収集をしました。
事前調査では、候補としてBLIZZAK　VRX(BS)、WINTER MAXX(ダンロップ)、ice GUARD5 iG50(ヨコハマ)、X-ICE XI3(ミシュラン)を検討していました。

(1)BLIZZAK　VRX(BS)
事前調査でもわかっていたことですが、225/45R18ではタイヤクリアランスの関係でレヴォーグに装着は厳しいようです。
REVO GZであれば、レヴォーグ専用タイヤが発売されるようですので、こちらであれば対応できそうです。
ただ、BSスタッドレスは消耗が早いようですので、冬シーズン毎日クルマに乗る様な環境だと、1シーズンでタイヤが終わってしまうかもしれません。
(2)WINTER MAXX(ダンロップ)、ice GUARD5 iG50(ヨコハマ)
高速を頻繁に乗ってロングドライブするような場合は、高速安定性で少し物足りないようです。
(3)X-ICE XI3(ミシュラン)
このタイヤだけXL対応なので、ロードインデックスが高いです。よって、高速安定性も他社より高そうです。

上記内容は、事前調査+販売店の情報収集をベースに評価した内容です。
今回のレヴォーグで初スタッドレスになるので、昨シーズン実際に使用された方のご意見も御聞かせ頂ければと思います。

今日の調査の限りでは、ミシュランか事前候補から漏れたトーヨータイヤにしようかと思います。

過去ログ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=17867885/?lid=myp_notice_comm#17875814

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[北のスバル乗り]

北のスタッドレス必須地域に住む身なので、迷わずローン組み込み(^^;)
SAAの17インチに新品のスタッドレスいれました。

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[BIG＿O]

レヴォーグのスタッドレスタイヤは17インチサイズがメーカー推奨になっています。

これはホイールハウス内のクリアランスが狭く、雪がホイールハウス内で押し固められ、
ハンドルを切った際にホイールハウス内のカバーが脱落してしまうからだそうです。

これは旧ＷＲＸも同じで、今年の大雪で上記のトラブルがＷＲＸ頻発したため、初めからレヴォーグの
スタッドレスは18インチよりもクリアランスが取れる17インチホイールを推奨にしたそうです。

個人手には225-45-18インチと225-50-17インチは外径に差がないと思っていましたが、多少の
差があるんでしょうかね？

あと、フロントアンダースポイラーも大雪で破損することが多いので（知人のBPも大雪でＦアンダースポイラー
がモゲタそうです）、雪道を走行する機会が多いなら装着しないほうが良いようです。

書込番号：17888573

[スーパーアルテッツァ]

＞個人手には225-45-18インチと225-50-17インチは外径に差がないと思っていましたが、多少の
＞差があるんでしょうかね？

例えばBLIZZAK VRXなら下記のような外径となり、17インチの方が小さいです。

・225/45R18：667mm

・215/50R17：648mm

他の銘柄でも17インチの方が外径は10mm程度小さくなるようです。

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[takecchi18]

夕方レスした内容の補足ですが、BSの225/45R18のスタッドレスはタイヤ外径が667mmで幅は221mm、他社製品の225/45R18はタイヤ外径が659〜661mmで幅は220〜225mmです。純正夏タイヤが外径658mm、幅228mmなので、外径が気持ち大きく、幅は少し狭めです。
タイヤ寸法では問題無さそうですが、このスタッドレスにチェーン装着した場合は、クリアランスが少し厳しいかもしれません。チェーン装着する場合はメーカー推奨の215/50R17が有利です。

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[ヤマガラヒガラ]

自分はベースキットのオプションつけていたので、ディーラーで買う場合は半額になると言われて、ホイール付きで買うことにしました。スタッドレスようなので、あまりホイールは特にこだわりなかったので。笑

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[ヤマガラヒガラ]

Ssk_ptさん
ちなみにスタッドレス用は17インチですが、その場合はホイールは選べなかったみたいですけど。たしか実質で12万くらいだったよう気がしました。これって安いですかね？

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[AREA7373]

ディーラーで聞いたとろ、BSからレヴォーグ用の18インチが発売されるようです。
メーカーから連絡が来ているとのことです。

書込番号：17890142

[ぢゃりんコ]

Dラーや系列のT館に問い合わせましたが情報持っていなかったので、BSに直接確認しました。
18インチの発売は9/18です。17インチでほぼ決めていましたがまた新しい悩みが。。。

書込番号：17891906

[takecchi18]

今日の昼、昨日行ったタイヤ館から連絡が入り、BSの225/45R18のスタッドレスタイヤはどうやらスバルディーラーだけでの販売になる可能性があるとのことでした。(正確な情報はBSの公式情報でご確認願います。)
理由としては、イエローハットやオートバックスなどの量販店で販売した場合、同じ銘柄・タイヤサイズでタイヤ外径の異なるタイヤが2種類存在することになり、販売現場で混乱する可能性があるとのことです。
BSスタッドレスで225/45R18タイヤの装着を検討される場合は、注意事項として頭に入れておいた方がいいと思います。

書込番号：17892068

[うきっき]

18インチのWINTER MAXXはスバルのHPに掲載されていますね。
余った純正18インチに装着できるスタッドレスが発売され一安心です。

http://www.subaru.jp/accessory/tyre/img/studless.pdf

書込番号：17892255

[takecchi18]

うきっき様

添付のリンク先のパンフでは、別に純正スタッドレスタイヤカタログが存在するような文面があるのですが、こちらの方はまだスバルのHPでは掲載されていないみたいで、カタログダウンロードができないようです。

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[さくら1994]

雪で凸凹した路面をビル足+18インチだと
私自身が振動に耐えられそうにないので
17インチにします

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[スピードアート]

念のため、積雪悪路の利用が多い場合はタイヤ幅を狭くした方がいい（LIに注意しながらのインチダウン）と思います。

書込番号：17892644

[ysas]

17インチの予定の方は215/50ですか225/50ですか？

225/50の方が225/45R18の外径近いのですが
スピードアートさんのおっしゃる通り、
積雪悪路はタイヤ幅を狭くした方がいいようなので
迷っています。

書込番号：17892779

[IXYPSEOS]

私はOPホイールを購入し、純正の18インチが余ってるのでこちらにスタッドレスを履きたいと思っています。
しかし、タイヤについて詳しくはないのですが、基本的には外径と横幅が大きく変わらなければどのタイヤでも良いと思っていたのですが、どうなのでしょう？

例えば、推奨サイズは 215/50R17 ですが、ノーマルと同じサイズの 225/45R18 だと外径が大きくなってホイールハウス内のクリアランスが取れないのでNGとの事。
それならば扁平率を45から40に変えたり、横幅を225から215に変えた場合、推奨サイズの外径と近い数字になりますが、これってどうなのでしょうか？

ま、実際のところはVRXが欲しいので、レヴォーグ用18インチVRXが出れば問題ないのですが・・・。

BLIZZAK VRX 215/50R17 91Q
タイヤサイズ：215/50 R17 91Q 外径：648mm 総幅：222mm

BLIZZAK VRX 225/45R18 91Q
タイヤサイズ：225/45 R18 91Q 外径：667mm 総幅：221mm

BLIZZAK VRX 225/40R18 88Q
タイヤサイズ：225/40 R18 88Q 外径：644mm 総幅：229mm

BLIZZAK VRX 215/45R18 89Q
タイヤサイズ：215/45 R18 89Q 外径：651mm 総幅：212mm

書込番号：17893857

[抹茶 ういろ]

スバルディーラーで、SUBARU純正ホイール＋各社スタッドレスタイヤ Setが出てますので、それで決めようかと思ってます
価格もリーズナブルでした（地域によって少し値段が違うようですが…）ので、今まで手が届かなかったミシュラン X-ICE 一択です（笑

書込番号：18040367

[ぱー82]

私は福岡県に在住のため通勤時の急な雪に対応するためスタドレスタイヤは215/55/R17を使用しています
雪の量も少ないことから外形で18インチに近いものを使用しています。
たまのスキー旅行も広島県に行く程度のため十分使用できています。

書込番号：23046392