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今日の夜7時過ぎ、いつもの様に帰宅中、アイサイトがエラーの表示が出ました。
何回かエンジンかけな直しても効果なし。
ディーラーも終わっていたので、聞けませんでした。
夏休み近いのに残念です
書込番号:20086348 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
名ばかりのGTは道を空けろさん
レヴォーグが納車されて丁度1年のようですから、保証期間内での故障ですね。
これならアイサイトの故障は無償修理となりますから、むしろ幸運だったと考えれば如何でしょうか。
書込番号:20086371
17点
ありがとうございます。
そうですね。
ギリギリ1年以内です
良かったのかな⁉
書込番号:20086388 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今日も一日暑かったですね。
これだけ暑いと熱による故障もありそうですね。
ひどい汚れや液漏れ等を含め、
外観上は異常はなさそうだったでしょうか?
書込番号:20086397 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
液漏れ等はありません。
エンジン再起動で、一時エラーが消えるのですが、1,2分でまた点灯します。
書込番号:20086423 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自分も先日12ヶ月点検と同時にアイサイトシステム診断を受けてきましたが
・ステレオカメラ
・エンジンシステム連携
・トランスミッションシステム連携
・ブレーキシステム連携
・メーター連携
・統合ユニット連携
・CAN通信ライン連携
・ステアリング連携
と診断箇所は8項目あるようです。
カメラ以外のとこは外からじゃわからないですからね〜。
原因究明が待たれますね。
書込番号:20086487
6点
スレ主さん……こんばんはm(__)m
私も今日仕事帰り(21時過ぎ)に……10分位走行後に約5分間位アイサイトに斜線表示が出ました(^^;
5分後には正常に戻りましたが(^^;
日中雨が降っていて……かなり湿度が高かったのでフロントガラス及びアイサイトのレンズフィルター等の結露が原因と判断致しましたが?
スレ主さんは別の問題かと思いますが……
情報として受け止めて頂けましたら……幸いですm(__)m
書込番号:20086498 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スレ主さん……
ごめんなさいm(__)m
表情が切り替えミスで……笑ってしまってました(^^;
書込番号:20086609 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
とりあえず、カメラを拭いてみる。
レーダーも拭けるかもしれないので、綿棒等
で擦ってみればエラーが解除されるかも。
書込番号:20086909 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
名ばかりのGTは道を空けろさん
メーカー保証は↓の通りです。
http://www.subaru.jp/afterservice/warranty/
つまり、一般保証は新車登録から3年間、若しくは走行6万kmまでです。
又、特別保証は新車登録から5年間、若しくは走行10万kmまでとなります。
今回のアイサイトの故障は一般保証となるでしょうから、保証期間は3年間です。
参考までにDOPパーツも3年間保証となります。
私のS4のビルトインナビは先日故障しましたが、納車されて1年5ヶ月経過という事で無料修理となりました。
書込番号:20086911
8点
>Aahoo!!さん
私も内部光学系の結露に一票
>えくすかりぱさん
マジで、そんなこと言ってますか?
触れちゃダメってことになってるし、実際そうだと思いますけど。
書込番号:20086973
4点
皆さま、ありがとうございます。
朝、よく確認したところ、レンズの前にフェルト状のシートが垂れていました。
何らかのクッションかなと思います。
片側が粘着テープなので、暑さで溶けて外れたと思います。
書込番号:20087076 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
カメラは絶対に拭いたらダメ!
汚れる元、拭くとすればウィンドウの方
ところでエアコンをかけて除湿はしたのかな
アイサイトエラーが出る原因はカメラ付近の湿気だと思うので
雨天時は常時エアコンつけるべきですケチってはダメです
原因が除去されない以上、異常が出続けると思うけど
書込番号:20087133
6点
アイサイトのカメラは「絶対触っちゃダメ」と言われました。
触らぬ神に…なので何もしませんが外気に晒されている以上どうしたって汚れると思う。
フロントガラスの内側だって触らなくても汚れますよね。
定期的な払拭は必要だと思うのですがどうなんでしょうね?
覗いたことないので良く解らないのですがアレってCCDかCMOSセンサーが「むき出し」なんでしょうか。
デジタル一眼でも大概、ローパスフィルターが付いてて汚れれば自分で掃除も出来ます。
果たして何にもしなくて良いのかな?
書込番号:20087201
9点
アイサイト以外のトラブルでもアイサイトのエラーとして表示されます。
OBD2診断機を購入して確認してみては?
エラーリセットも出来ますよ。
Amazonで\2000程度の安い物も売ってます。
書込番号:20087234 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
もしECUならば、ECUのヒューズを抜いて5分放置、そして元に戻せば強制エラーリセット出来ます。
(アイサイトNG、常にSモードの状態だった。)
エラーコードも記録から消えますので、原因追求出来ません。
ECUの学習もリセットされるので、160kmまで再学習させます。その間はモッサリするかも。
書込番号:20087255 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
とりあえず、エラー解除されているので、そのままつけまて、週末の一年点検でよく見てもらうことにしました。
カメラの前に垂れ下がるのは問題ですね。
アイサイトなので、ツケマツゲが外れたような感じかな。
暑さのせいなのでしょうね。
書込番号:20087524 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
カメラにさわってそれでも直らずディーラーに修理に出してさわったことがわかると
ディーラーは必ず責任逃れに出ます
フロントウィンドウの内側を拭いてもおそらくオーナーに責を問いてくることでしょう
だから、ダメということです
それこそ、さわらぬ神羅なんとやらです
書込番号:20087690
7点
>スレ主さん
私も同じトラブルでましたよ。「視界不良」とか表示でてシステム停止するのが頻発して、おかしいぞと思いディーラーへ。
緩衝材が垂れてましたとの事で、1時間掛からないくらいで直りました。
原因不明でゴタゴタしたらどうしようと思ってたので、安心しましたよ。
アイサイトのトラブルは「誤作動で急にブレーキかけねーだろーな?」て不安が怖いですね。
私は誤作動は有りませんでした。
書込番号:20088527
3点
道を空けろ的な運転を想像するとアイサイトも異常が発生しそう的な
書込番号:20088754 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
原因が判明したようで何よりです。
しかし、フェルト状の緩衝材がレンズにかかっていたことによるエラー。。
どの個体でも起きかねませんね(^_^;)
経年でこの事例は増えていきそうな気が…他人事ではありませんね。
「カメラは触らないように、メンテナンスも何もこちらでやりますので」と納車の際に強く言われましたので、アイサイトに関しては異常あってもも無くてもノータッチ、ディーラーに全てお任せするつもりでいます。
書込番号:20088938
1点
名ばかりのGTは道を空けろ さん こんにちは
(お急ぎの車があれば、直ぐに道を空けます。お先にどうぞ)
突然のエラー表示、焦りますよね。
原因らしいものが分かって良かったですね。
EyeSightが使えなかったのは、フォレスターXT EyeSight2 で過去に2度。
濃霧の時と大雨に遭遇した時でした。これは想定されていたこと。故障ではない。悪条件によるもの。慎重運転でやり過ごしました。急に動作停止は怖い。
EyeSightは自分にとって必須なものになっている。
幸い、未だ、レヴォーグ EyeSight3ではそのような場面に遭遇したことはありません。
EyeSightは車の心臓部。触るべきではありません。故障の原因が分からなくなる。故障歴は搭載パソコンに残るとは思いますが・・・
車の保証期間の話がありましたが、10年を超えるような低年式の車なら兎も角、使用者の改造がない限り、メーカーが無償修理すべきでしょう。
EyeSightはスバルの安全安心を支える根幹技術と思うからです。
書込番号:20089312
![]()
11点
アイサイトは長く乗るには不安要素となりますね。
書込番号:20089414 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>アイサイトは長く乗るには不安要素となりますね。
では、他社にどうぞ。
書込番号:20090803
17点
どんなものでも経年劣化するのは普通のことだと思います。不安なら他社に乗り換えろと言うのは安直かなって思います。
故障時も含めて安全性能をどう確保するかに視点を向けた方が有意義かもしれません。
書込番号:20091948 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
超長年今のレヴォーグに乗りたい自分は敢えてアイサイトなしを選択しました。敢えて。。。
書込番号:20092250 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>レヴォえすとさん
こんにちは
フォレスターXT EyaSight 納車後約4ヶ月となりましたが
一般道でもACCオンにしたり色々試してみましたが
優れものの機能だなあと感動しきりです。
でも、最近は一般道ではプリクラッシュ以外は敢えて機能オフ
にするようにしています。
一般道でEyeSightフル機能オンにし続けると、運転スキルが
劣化しそうで、仕事でレンタカー使うときなどに支障がでそう…
EyeSightのような機能が普及すると、そのうち、AT限定免許のように
限定付き免許の対象になるんじゃないかと思ったりしてます(笑)
書込番号:20092453
4点
>sean-nikeさん
そうですね。
まさか、とは思いますが、いつの日か「自動ブレーキ搭載車限定」とか「自動運転車限定」なんていう日が訪れるかもしれませんね。
その昔、「AT限定っていいの?」なんて思ったことがあったのですが、それも過去の話。
私もアイサイトを信頼してますが、絶対的な信用はしておらず、あくまでも補助(うっかりミス防止的)として運転してます
書込番号:20093565 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>sean-nikeさん
>バットウィングさん
こんにちは。
最近のYahooニュースで
自動運転に頼りすぎると脳がリラックスしてしまい、いざというときには脳が対応できない、パニック状態になるので逆に危険だとの記事がありました。
たしかにそうですね^^
ハイテクとの付き合いは一長一短でもあるような気もします。。。
でもトータルで考えれば事故数は確実に減るのでしょうが。
ま、自分は故障による修理代金のリスクが嫌なだけですが。笑
ちなみに完全自動運転の熱は世界の会議のなかでは冷めつつあるようですね^^
書込番号:20097456 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>自動運転に頼りすぎると脳がリラックスしてしまい、いざというときには脳が対応できない、パニック状態になるので逆に危険だとの記事がありました。
自動運転でヒトの脳はパニックを起こしやすくなる
http://diamond.jp/articles/-/97549
これは元記事ですが、たぶんこの記事のことですよね。
読んだところ、「自動運転は危険である」、という記事ではありませんね。
例えば、
狭いデコボコ道を、安全性を考え、広くて平らで走りやすい道にすれば、そこから新たな危険が生まれる。
昔に比べ、今の車はいろいろな面で安全性は向上しているが、それによって生じる危険性もある。
こういうのは、どんなことでも常でしょう。
総じて安全性が進歩しているなら、それで良しとしていいんじゃないですかねぇ。
書込番号:20098154
3点
>FOXTESTさん
うろ覚えでしたが。。脳がパニック=危険だと自分なりの解釈が入ってました。
自動運転は危険ではくて。。。それに伴って危険になる側面も持っている?ですかね??笑
安全性が進歩してるのでそれで良しと自分も思ってます^^
でも少し思うのですが、例えば超高齢者のかたはアイサイトを使いこなせるんでしょうか??
逆にパニックになりませんかね?笑
追従機能とかは下手に使わないほうがいいとか??
書込番号:20098252 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>レヴォえすとさん
必ず使用しなければならない機能ではないので、パニックってことはないんじゃないかなぁ。
それに、ステアリングスイッチを操作しようとしてまごつくような人は、そもそも運転自体がままならないかもしれませんよ。
書込番号:20098701
2点
今日、一年点検と一緒に点検してもらいました。やはりカメラの緩衝材の外れのみの異常だったらしいです。最先端の技術も両面テープの外れでエラーとは、寂しいですね。
皆さま、アドバイスありがとうございました。
書込番号:20098819 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.2万km
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- 支払総額
- 303.9万円
- 車両価格
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- 2021年
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