『この度…』のクチコミ掲示板

[キヤノン太郎]

レヴォーグ1.6gt-sA型 を手放す事になりました。
今でも素晴らしく快適なドライブを楽しんでいます。
何より、購入前の試乗ではコーナーを思いのままに
トレースできる性能に、感動し購入しました。

次は、D型のS4 gt-sになります。
レヴォーグで初スバルでしたが、その性能に惚れ、
更に高性能が体感したく、セダン、2.0にスイッチしました。
燃料消費量としては、有意差なしと思います。

レヴォーグ、未練有りますが
更に、運動性能を期待しS4 へ託します。

今回は、レヴォーグからS4 へ
乗り換えた者の一例としてスレ立てました。

スバル、一度乗ったら、辞められない…
そんな病気に侵されました。

S4 納車まで、あと1ヶ月強。
水害にも負けず、待ちたいと思います。

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[ダンニャバード]

良いですね〜、うらやましい。(^^)
その次はWRX STiでしょうか？
楽しまれてください。

書込番号：21058019

[キヤノン太郎]

＞ダンニャバードさん
コメント、どうもありがとうございます。
WRX STI欲しいです。しかし、予算と
ミッション仕様の問題から、WRX S4になります。

試乗も満足行くまで1人で試させてもらいました。
おかげ様で、納得の行く選択ができました。

今乗っているレヴォーグ、今でも大変満足です。
街乗り、ドライブ、共に快適です。
ただ、更に高性能が有ると分かると、
病気が発病していまい、今回の変更となりました。

書込番号：21058069　スマートフォンサイトからの書き込み

[第一次高糠神の戦い]

＞キヤノン太郎さん
水害の被害に遭われたんですか。

大変ですよね。私も一日でも早い復興を応援してます。
そして、ツーリングアシストで快適なドライブを
お楽しみくださいませ。

書込番号：21058094　スマートフォンサイトからの書き込み

[キヤノン太郎]

＞第一次高糠神の戦いさん
コメント、お気遣いありがとうございます。
水害を受けました。ただ、全国の皆さんからの
サポートにより助けられています。
ただ、実家の一階部が完全に土砂で埋まっており、
復旧は数年かかりそうです。

今回の乗り換えは、６月末に契約したため、
そのまま購入予定です。

購入をバネに、早期復旧にむけ
頑張ろうと思います。

ありがとうございます。

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[どりんどりん]

1.6から乗り換えですと、回した時のエンジンのザワザワした雑味が気になるかもしれませんが、ツーリングカーとしてはとても優れています。

発進加速こそ、CVTの、いわゆるゴム感がありますが、それを感じさせなくするのがマニュアルモード。
2.0なら2速発進も余裕（1.6はかなり重たい）。

2,000〜3,500rpm付近が、速すぎず、遅すぎずの公道におけるスイートスポットですね。
環境に左右されますけど、このぐらい回しても暴れなければ245タイヤでも10km/Lは走ります。

iモードで頻繁に使う1.400rpm付近で不快なこもり音が出ますし、チョイ乗り＋iモード走行を繰り返していると、明らかに調子悪くなります。

2.0でパドルを積極的に活用するのは大いにアリですので、楽しんでください。

書込番号：21058305　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞スバル、一度乗ったら、辞められない…そんな病気に侵されました。

ベンツもそうですよ一度乗るとベンツor別の車になりますよ

書込番号：21058732

[ハーゲンパパ]

レヴォーグ道楽やっても
ポルシェ買うよりは安いし、
安全、安心だし、
良質な中古は、お財布苦しい人には大助かりだし、
誰も困る人はいないのではないかな。

書込番号：21060242　スマートフォンサイトからの書き込み

[キヤノン太郎]

＞どりんどりんさん
素晴らしいレビュー、ありがとうございます。
また、以前の評価を拝見させて頂きました。

2.０のレビュー、大変参考になります。
レヴォーグの購入時、最後の最後まで
2.０と悩み、娘達の進学時期と重なった為、
家計優先で1.６に決めた次第です。

1.６も、街乗りパワーは十分で、
曲がる楽しさが十分楽しめました。

今回の乗り換えは、
アドバイスにもあります、パドルシフトを
もっと楽しみたく、擬似8速が欲しくなった
のも理由の一つです。

これから、レヴォーグ セダン生活を
有意義に過ごしていこうと思います。

書込番号：21060295　スマートフォンサイトからの書き込み

[キヤノン太郎]

＞餃子定食さん
大変有効なコメントありがとうございます。

ベンツ、素晴らしいですね。
次は、是非候補にしたいと思います。
ただ、四駆が好きなので、
ランボルギー辺りを夢に頑張ります。

書込番号：21060307　スマートフォンサイトからの書き込み

[キヤノン太郎]

＞ハーゲンパパさん
コメントありがとうございます。

市場のニーズに応えられる
タマである事を願っています。

次は、もっと長く付き合ってくれる
オーナーに出会ってもらえるよう、
願いながら、綺麗に送り出してやろうと思います。

書込番号：21060311　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

　
　どうか、S４でのカーライフも、更に充実したものでありますように！

なお、僭越ながらお願いですが、タイトルはもっとわかり易くご配慮いただけませんか？
(価格様も明記されていますし・・・）
　　　　↓
　http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=QR002

書込番号：21060821

[キヤノン太郎]

＞渚の丘さん
貴重なコメント、ありがとうございます。

また、題名の件今後、気をつけます。

書込番号：21062022　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

本当によかったのかぁ
ちゃんと試乗はしたかい
褒められるのはスタートダッシュだけだよ〜
乗りここち、振動、突き上げはハンパじゃないよ〜

まぁ、エンジン暴走&炎上の心配は少ないけどね

書込番号：21063032

[キヤノン太郎]

＞SIどりゃ〜ぶさん
コメントありがとうございます。

もう、D型試乗されたとは凄いです。

当方、残念ながらC型を四時間借り切っての
試乗でした。
C型の乗り心地は、全く気になりませんでした。
かなり、鈍感みたいです。

C型より、バネレートを落とした
D型が硬いとなると…

失敗したかもですねー…

もし、失敗したら
年明けにでも、新型フォレスターに
しようかと思います。

大変、貴重なアドバイス、
ありがとうございます。

書込番号：21065400　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken-san]

S4 GT-S良いですね！私もレヴォーグA型1.6GT-Sでして、一時期S4にしたかった事があります。
カッコイイボディを眺めるのもよし（私は斜め後ろが好きです）乗って楽しむのもよし（高速道路気持ちいいです）私はどちらの車も個性があっていい車だと思います。
友人がC型の青いS4GT-Sを乗っていて、比べると1.6と違って上から下まで全域にトルクがあって頭打ちが無い感じでした。また、ビルサスでハンドリングも良いし、かなり乗りやすい印象です。無い腕を車の性能に助けられている感が半端ないですが（笑
正直ちょっと羨ましいです。楽しいS4ライフをエンジョイしてくださいね〜！

書込番号：21066344

[VAIO-RX61K]

＞キヤノン太郎さん
私はA型2.0GTSレヴォーグに妻はB型S4 GTSに乗ってます。ハンドリング、特に高速域では全く別物といって良いほどS4の方が良いと感じてます。
納車迄楽しみですね(^○^)

書込番号：21082880　スマートフォンサイトからの書き込み

[キヤノン太郎]

＞kenken-sanさん

コメントありがとうございます。
また、お礼が大変遅くなりすいません。

今回、レヴォーグの2.0かS4 か、最後まで
相当、悩みました。
レヴォーグは使いやすさ、スタイルで気に入っており
S4 はバツグンの運動性能でどちらを優先するか。

決め手は、運動性能と乗り換えた感がある
と言う事でS4 に軍配が上がりました。

ただ、リアシートのリクライニングが
出来なくなるがどうなるか不透明ですが…

その分、コメント頂いた通り、
車の性能に助けられながらその動力性能を
満喫しようと思います。

お互い、良いスバル車ライフを…

書込番号：21084252　スマートフォンサイトからの書き込み

[キヤノン太郎]

＞VAIO-RX61Kさん

コメントありがとうございます。

何と！！
レヴォーグ2.0とS4 の二台体制とは…
羨ましい限りです。

直ぐに乗り比べ出来る方からの
情報は凄く参考になります。

高速道路も結構乗りますので、
納車されたら確認してみます。

レヴォーグも安定していて、レジャーにも
大活躍しており、手放すのが残念です。
今でも、1.6ターボのパワー感は十分です。
この上が有ると知ってしまっている以上、
欲しい衝動にかられ…

あと１カ月と思いますが、
それまで、レヴォーグを悔いのない位、
楽しんでそれからS4 へ繋いで行けるよう
日々のレヴォーグライフを満喫します。

書込番号：21084265　スマートフォンサイトからの書き込み