『D型 WRX STI S4のバンパーへ交換』のクチコミ掲示板

[hestra]

当方　E型　GTスマートエディション所有です。D型　WRX STI　S4のバンパーへ交換を考えているのですが、簡単に調べてみたところおそらくバンパーはポン付けできそうな感じなのですが、フォグ形状に疑問があります。
　E型レヴォーグのフォグは四角型をしており、D型以降のS4は丸型のように見えます。S4 D型以降のバンパーに交換をする際、S4用のフォグカバー（おそらく丸く切ってある）を使わないといけないので、レヴォーグの四角フォグが収まらないと思うのです。
　この際、フォグはあきらめて外してしまうか？（S4のフォグカバーではなくWRX STIのフォグカバーを使う）、フォグ自体もS4用に変えるか？それともほかの方法があるのか？
　D型以降のレヴォーグにお乗りの方でバンパー交換したという方のご意見をお伺いしたいです。
　ちなみに車両購入したディーラーに相談したのですが、車種をまたぐ（レヴォーグからS4）バンパーの交換はしていない断られてしまいました。近隣のスバル専門の民間のショップに相談したところ、「まだ交換経験はないが可能」と返事をいただきましたが工賃2万円とのことでDIYでできないものか？と考えた次第です。

書込番号：22595344

[麻呂犬]

ポン付けは期待しないで取り敢えずやって見るのが吉ですよ。
悶々としている時間が勿体無いですからね。
ディーラーで分解図とかある筈ですから閲覧させて貰えれば小物も感じ取れると思います。

書込番号：22595513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんこつグルマ]

＞hestraさん
はじめまして

以前本屋で立ち読みした本にWRXルックにする
特集が載ってました。
ネットで探してみたら多分この本だと思うのですが
https://www.kotsu-times.jp/mooks/auto-style-17

表紙はA型レヴォーグをD型WRXにと書いてますが
D型以降のレヴォーグの事も書いてました。
私が読んだ本がこれならばの話ですが。
確定してなくて申し訳ありません。

この本だとするとレヴォーグにSTIレヴォーグのバンパーを付ける事も書かれてました。

WRXのにを付けるにはフェンダーも変える必要が有るようですし
WRXの派手なフェンダーはちょっとの場合は
パーツメーカーさんのフェンダーに変える情報など
詳しく書かれてました。
うろ覚えですが。

確定情報で無くてごめんなさい。

書込番号：22596272　スマートフォンサイトからの書き込み

[hestra]

ぽんこつグルマさん＞
情報ありがとうございます。その本は自分も見たことがあります。特集も見ましたよ。確かにフェンダーも変えないといけないようなことが書いてありましたが、前期から後期に変えた方々を見るとフェンダーまで変えてない人たちを見ますのでなかなか記事を鵜呑みにできないところがあります。
ｓ4用の互換性のあるフォグを手に入れようかと思います。
何気にVAB前期の顔もかっこいいんだよな〜

麻呂犬さん＞確かにそうですね。なんでもやってみないと始まらない。トライ＆エラーで出来上がったものの嬉しさは格別です。とりあえず　1つずつやっていこうと思います。

書込番号：22597705

[yasu7375]

フォグランプは見えないだけで形状は丸なんでつくはずですよ

書込番号：22597843

[N@ON@O]

はじめまして、D型STIスポーツにＷＲＸ後期バンパー付けてます。
フォグランプはＳ４用のフォグカバー使って付けてますがレヴォーグ用のフォグランプ流用は可能です
ポン付けです
フェンダーもノーマルのまま使えます
みんカラなど細かく載っていますし参考にされたらいいと思います
diyもバンパーが外せるぐらいの能力があれば自分でも全然できますよ

書込番号：22623951

[Ssk_pt]

既におっしゃっている方もいる通り、D型以降(以下後期)レヴォーグ→WRX S4のバンパー交換は問題ありません。

下記URLに詳しく載っていますが、
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1598190/car/2583254/4810904/note.aspx

後期レヴォーグのフォグランプはパッと見は四角い異形フォグランプですが、フォグカバーを外すと丸くなってます。ただしよくレンズの中を見ると見ると丸い灯体の上下が切れており、その切れ目とフォグカバーの形が一致するようになってます。

ですので、フォグランプのユニット自体は共通となりますので、移植は問題なく出来ます。


この切れ目がポイントで、A〜C型(以下前期)のレヴォーグ、WRXのフォグランプにはこの切れ目がありません。このため、前期レヴォーグに後期レヴォーグのバンパーを移植する場合は、丸いフォグランプレンズの上下を後期バンパーのフォグカバーで隠してしまうため、厳密には車検NGとなってしまうようです。

書込番号：22624982　スマートフォンサイトからの書き込み

[hestra]

＞yasu7375さん
ありがとうございます。ディーラーにも確認したところフォグ形状自体は丸と回答いただきました。

書込番号：22625511

[hestra]

＞N@ON@Oさん
情報ありがとうございます。フォグ形状は丸で一安心です。ポン付けもできそうですね。以前BPのバンパーを外したことがありますので、おそらくできそうです。みんカラ見ながら頑張ってみます。

書込番号：22625515

[hestra]

＞Ssk_ptさん
情報ありがとうございます。
フォグでも前期後期で若干の違いがあるとは！豆知識ですね。それだけで車検NGになったら・・・。
逆じVM後期からVAB前期バンパー交換の際のフォグ関係はひっかからないのでしょうか？

書込番号：22625525

[Ssk_pt]

＞hestraさん

おそらく、フォグカバー形状が「丸くない」のはレヴォーグ後期(ノーマル、STIスポーツ両方とも)なので、レヴォーグ後期のフォグカバーを用いる場合の顔面移植のみが問題になりそうです。

書込番号：22627012　スマートフォンサイトからの書き込み

[iroiroha]

D型フェイスに変更しました。
いくつか部品必要ですが、無理なく入手できるじゃないでしょうか。
地元のモータースさんでやってもらえました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1435540/car/

書込番号：22628042

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキ、結構良いパターンかも。」

涼介「俺もそんな気がする。」

涼介「レヴォーグ1.6GTスマートエディションを中古車で購入してWRX顔のD型にすれば最高のパターンかもしれない。」

啓介「アニキ、脚は選んでもよいかもしれない。」

啓介「ビルシュタイン脚にしたいならレヴォーグ1.6GT-Vsportにすればよい。」

涼介「レヴォーグは意外とパターンが多い。たとえばエンジンを2.0にしたいならレヴォーグ2.0GT-Vsportを選べばよい。」

涼介「2.0に適した脚にしたいならレヴォーグ2.0GT-Sにすればよい。」

啓介「ダンプマチックが必要ならどうすればよい？」

涼介「意外とレヴォーグ1.6stisportは値頃感があるようになりつつある。D型は狙い目だ。」

涼介「案外、大学生（新入生）はレヴォーグ1.6GT-SのA型は値頃感があり、よい物件だと感じている。」

啓介「大学生はステーションワゴン（ツーリングワゴン）は必要ないだろう。迷わず86かインプ（WRX）じゃねーのか？」

涼介「そうだな。いまの大学生はスノーボードやスキーはやらなそうだからな。」

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