『4WDの車高』のクチコミ掲示板

[きらめけトッシー]

煌4WDを三月中旬に納車予定なのですが、4WDのリヤの隙間を知りがく然としました。乗り心地重視なので車高は下げたくないので、タイヤハウスのアーチに隙間を狭くみせるエアロ的な物ってないですかね？遊び心あるメーカーさんいたら嬉しいんですけど、とりあえず自作で考えちゅうです。

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[かず＠きたきゅう]

車選び間違ってない？

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[きらめけトッシー]

＞かず＠きたきゅうさん
すいません。
初めて登録したので書き込み場所違いでしたかね？

書込番号：21591285　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

いえ、そういうことではなく、それぞれ好みで良いのですが、ミニバンに求めてもなぁと、私的には思う部分だったので。。。しかも4WDだしなぁと。。。

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[きらめけトッシー]

＞かず＠きたきゅうさん
ミニバン好きで今回はアルファード10系の4WDからの乗り換えなんですが、アルファードは4WDでも気にならないクリアランスだったのでヴォクシーもそんな感じかななんて安易な思い込みしていたので（笑）

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[ぜんだま〜ん]

フェンダーエクステンション

＞きらめけトッシーさん

「フェンダーエクステンション」なるものがあるっちゃあります。

ヴォクシー用があるかどうかは不明です。
（どなたかフォロー求む）

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[トトロ山]

＞きらめけトッシーさん
はじめまして。
私も同感です……リヤだけデリカD5かと思うくらいリフトアップしてますよね……十分にデフ下の地上高確保されていると思うのですが(苦笑)

私も以前ネットで調べましたが、解決方法は下記の何れかでしょうか。
�@インチアップせずダーク色のホイールで視覚的に隙間を目立たなくする。
�A2WD用リヤスプリング＆ショックアブソーバに交換する。(新車外しを見つければコスパ良し)
�B車高調orダウンサスに交換する。

何れ、予算の問題や交換することにより異音等何かしらの不具合も考えられますので、最終的には自己責任ということでご了承ください。

私も「みんカラ」情報を拝見しながら、将来自分にベストな選択をしたいと思います。

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[きらめけトッシー]

＞ぜんだま〜んさん
まさにそうです。
こんな感じの物を求めてます。
画像は86ですかね？
ありがとうございます。

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[トトロ山]

＞きらめけトッシーさん
申し訳ありません、ご要望とズレた回答を送ってしまいました。

一応「フェンダーカバー」で検索すると汎用品がヒットするようですね。
装着した際は車検証記載の幅プラス2�p以下の寸法におさめる必要がありますので、ご参考までにご注意ください。

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[きらめけトッシー]

＞トトロ山さん
あの車高はトヨタさんも何とかならなかったんですかね？
みための前後のバランスが悪すぎます（笑）
車高調＆ダウンサスショックは最終手段で考えてます。
昔なら迷わず車高下げるんですけど、乗り心地は家族の批判を浴びてきてるので（笑）
自分も2WDのノーマルショック＆サス考えてました。
リヤだけ2WDを組んだ時にどの位の車高になるのか、車重の違いによる乗り心地はどの位なのか、そもそも取り付けは共通なのか、調査中です。
色々、ご提案ありがとうございます。

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[きらめけトッシー]

＞トトロ山さん
ズレてないですよ。
貴重な意見ありがとうございます。
汎用品も検索してみます。
ありがとうございます。

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[トトロ山]

＞きらめけトッシーさん
たびたびすみません。
私も全く同感です。
2WD比プラス4.5�pはかなり尻上がりですよね……個人的には数少ない不満の１つです。
恐らく、フル乗車時かつ降雪時等を加味した仕様だと思いますが、他車同様に上手く設計処理して欲しかったですね。

私はサスがへたるまでは現状維持……その後はカヤバのローファースポーツにする予定ですが、まだまだ情報収集中です。

きらめけトッシーさんも不満を解消しつつ、お互い楽しいヴォクシーライフを過ごしていきましょう！

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[きらめけトッシー]

＞トトロ山さん

落とすだけなら簡単なんですけどね（笑）

これからも何かありましたら宜しくお願い致します。

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[桜.桜]

作れるならダンボールとかで形作って試してみれば良いんじゃないですか

汎用品ってフェンダーにあってないから微妙です
アクリル板なんかの2mm厚なら加工簡単でしょうし…

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[ぜんだま〜ん]

タイヤを許容範囲内で外径を大きくして微妙に稼ぐ方法もありますね。

せいぜい隙間を1センチ詰めるのがやっとでしょうけど、1センチ縮まれば見た目だいぶ違いますよ。

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[おうでぃおマニア]

コレより23�o外径大きくなれば変わるかな…

同じ不満を感じている雪国のZRR85G乗りです。
リヤだけダウンサスも考えましたがタイヤの内減りの心配とヘッドライトの
調整が必要になる事もあり見送りました。
ぜんだま〜んさんの書かれている方法と同じ事を考えていまして
今年、夏タイヤが減った事もあり、225/40R18から225/45R18に履き替えます。
純正サイズの195/65R15からだと外径で25�o大きくなります。
CARS JAPANで装着可能なタイヤサイズ出てますので参考にしてます。
コレで少しはヒップアップの見た目が改善されれば良いのですが…

書込番号：21593494

[きらめけトッシー]

＞桜.桜さん
納車は3月過ぎなので、現車きたら是非
試したいと思います。
アクリルなら加工しやすそうですね。
ありがとうございます。

書込番号：21593622　スマートフォンサイトからの書き込み

[きらめけトッシー]

そうですね。
アルファード10で20の18インチ入れてるんですけど、外形がだいぶ大きいのでノーマル車高でもクリアランスがいい感じでした。
ヴォクシーも前後クリアランスが同じくらいならインチアップしたかったんですけどね。
一時、リヤだけインチアップしようか考えちゃいました（笑）
4WDで前後の外形変えたら壊れるでしょうけどね（笑）

書込番号：21593650　スマートフォンサイトからの書き込み

[きらめけトッシー]

雪国ですと車高もそんなに落とせないですよね。
リヤのアライメントを調整できるシムみたいな物も出てるみたいで、ライトのレベルもコントロールできるパーツが出てるみたいですね。
何処まで修正できるのかはまだ、調査とちゅうですけど。
45タイヤに変更された、是非、画像拝見させてください。

書込番号：21593691　スマートフォンサイトからの書き込み

[25pon]

ZRR85W乗ってますが、雪国でも車高はこんな物です
4WDだからリア車高上げないといけないって理由が私には理解できませんが底擦る事も無いのでこのまま乗ってます
四輪アライメントはリアに変化無かったのでフロントのみ調整、光軸調整は1ヶ月点検でDにやってもらいました

書込番号：21594509

[Jijyibaraki]

VOXY ZR GR SPORT用のサスに交換したら低くなると思います。
４ＷＤとの互換性があるかは分かりませんが。。。

書込番号：21613005

[マドン峠]

札幌で４WDZS乗ってます。納車時からリアの車高が許せず同時にBLITZのZZ-R車高調を入れました。F-5、R-8で乗ってましたが、リアが固着して動かなくなったので、試しに純性ショックを入れてみました。現在はFはショック＆サスは車高調で-3、RはサスのみBLITZ＆ショック純正でほぼ水平です。乗り心地もノーマルより良いくらいで、独特の横揺れも抑えられます。

書込番号：21620962

[おうでぃおマニア]

＞きらめけトッシーさん

雪も溶けたので40から45に組み換えた夏タイヤに交換しました。
以前から計画していた「タイヤ大きくする作戦」の結果ですが…
タイヤの径が多少大きくなっても尻上がりの印象は変わらない、逆に元々隙間の少ないフロントフェンダーとフロントタイヤの隙間がより少なくなりピップアップが際立ったような気もするようなしないような(笑)
やはり綺麗に決めるにはダウンサスですかね。
自分はこのヒップアップもこの車の個性と言う事でそのまま乗ろうと思います(笑)

書込番号：21734500