『トラフィックジャムアシストがなくなった』のクチコミ掲示板

[グッチ裕三]

ポルシェ、マカン2022年モデルについて、お伺いしたいのですが
２０２１年モデルまでは、トラフィックジャムアシストがついていたそうですが、これがなくなってしまったそうです。
その場合、渋滞の時には、自分ですべて運転しないといけなくなったのでしょうか？？
どなたか教えていただけると幸いです。
よろしくお願いいたしますm(_　_)m

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[登録販売者美智子]

どんなときも基本運転しているのは
あなたですよ

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[ふらっと32]

2022を所有している者です。

トラフィックジャムアシストはオプションに設定されています。

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[グッチ裕三]

どうもありがとうございます！

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[ふらっと32]

すいません訂正です。

2023モデルはトラフィックジャムアシストがオプション設定から外されているそうです。ホームページ上のコンフィグではまだ選べますが、ディーラーの2023仕様コンフィグでは選べなくなっています。

理由は不明ですが、日本の法規の関係か、半導体不足の影響かと。2型のときも法規の改正で途中から選べなくなったので、今回も同じ理由かもしれません。

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[Win234]

ディーラーから連絡あり、今後生産するモデルは全て2023ラインになるそうで、トラフィックジャムアシストはなくなるそうです。半導体不足が原因とのことですね。かなり便利な昨日なので新車の発注をキャンセルしようか迷ってます…

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[ふらっと32]

余談ですが、ポルシェのレーンキープには「アクティブレーンキーピング」と「レーンキープアシスト」の２種類があります。

前者は車線の中央をしっかりトレースしてくれますが、後者は車線を外れないようやんわり戻すだけなので、レーンキープ操作はドライバーがしないといけません。

アクティブはカイエンとタイカンにしか設定がなかったと思うので、アシスト重視ならマカンではないのかなという認識です。

メーカーもマカンはスポーツタイプ、ラグジュアリーとかファミリーはカイエン、とコンセプトを明確に分けていますね。

乗り心地もマカンはそれなりにハードです。いま選べるならインチアップしないか、20インチでPASMまたはエアサスをつけたいなと思っちゃいます。

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[G-SHOCK君だお]

９１１が良いんだお

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[スルワー]

アクティブレーンキープアシストはタイカンのみ。まあ、大してレーンキープアシストと違いないですよ実際には。

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[stream5008]

電動調節ステアリングコラムも消えてるんですよねぇ

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[滑り込みセーフで良かった]

6月まで生産の2022年モデルはトラフィックジャムアシストは装備されるそうです。
価格も上がってますが、これも2023年モデル対象で7月以降生産に適応されるそうです。
僕は6月の生産枠だったので、滑り込みセーフでした。（あくまでも予定ですが）

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[グッチ裕三]

改悪で価格が５０万も上がるとは。。。EDGSやEV化の流れの中で、リッター１０以下の車を乗る意味とは、、を考えてしまいますね。

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[samrafael]

マカン�VGTSが来週納車です。3月生産枠だったのでトラフィックジャムは付いてるはずですが、電動調整ステアリングコラムは微妙な時期でディーラーに入って来ないとわからないそうです。。。 新価格でのコンフィグやってみましたが、なぜか18wayシートが30万円ほど安くなっていますね。。。値上げに対してトータルコストはさほど変わりませんでした。とは言え23年式は価格に対して中身が残念になるのは間違いないので、中身もリセール的にも22年式が間に合ってよかったなと思います。

書込番号：24760036