還暦のリターンライダーMT07とCB650Rで迷っています

Question

こんにちは。会社も定年となり、約35年ぶりにバイクに乗りたいと思っている61歳のリターンライダーです。どのバイクにしようか色々検討していますが、今のところヤマハMT07とホンダCB650Rに絞り込みました。若いころCB400Fに乗っており4気筒のバイクが好きですが、MT07のスタイルや乗りやすさも捨てがたく…。普段は街乗りと実家へ帰るときの約300㎞の高速道走行が主な使途です。他にシニアライダーにおすすめの車種等も含めアドバイスをいただければ助かります。よろしくお願いいたします。

ムアディブ · Accepted Answer

4年前のリターンライダーです。^^/CB400Fが気に入ってたなら、ホンダで4気筒の方が良いのではと単純には思うんですけどね。この手のラインは音とか所有感とか乗り心地を重視する人には響くと思います。そこに執着がないならMT07はとても良い選択と思います。自分は離れる前はYAMAHAが好きで、リターンして色々試乗しましたが、やはりそれは変わりませんでした。YAMAHAは、バイクはライディングというスポーツの道具と捉えて、セミアマ向けにしっかりチューンしてきます。よって、直線での乗り心地や直進性、あるいは止まってるバイクの眺めを重視する人には響かないと思います。試乗してみたら一発でわかる話なんですが、MT07は(ちょっと前の)250ccのように軽くて、なおかつパワーもそこそこあってブレーキも良く効くバイクです。高価なサスを使ってるわけではないので過剰な期待は禁物ですが、軽くて機動性高いので、初心者さんにも向くし、コーナー突っ込んで行っても怖さが無いので峠を走っても楽しめます。SSでタイトな峠に行ってMT07が居たら、モタードに次いで「いや～な感じ」になります。峠を走るのが好きな人にとっては、満足度は高いと思います。ポジションも楽だし街乗りも苦にならないし、取り回しも楽です。MT07ならCB400Fからの格段の進歩を愉しむことができると思いますし、全てが進歩してますので危険で扱いにくいなんてことは無いです。400Xは却って重くて扱いづらい上にシングルディスクでブレーキ効かなくて危ないと思います。(どちらも試乗してます)今の400ccは、パワーに余裕が無いので高速でもぶん回すことになって長距離は右腕が疲れます。以前よりパワーないバイクになりますのですぐ飽きると思います。ちょっと前の650ccは重いので、取り回しの点では劣りますのでお勧めしません。VFRなんかはポジションきついので、長距離は腰が辛いです。高速でぶっ飛ばしたいならもっと別の選択肢ですが、クルマについて走るだけならパワー的には全然余裕。問題は走行風ですが、ハイスクリーンを付ければフルカウルとたいして変わらないです。(SSとMT09持ってますがたいして変わりません)ただし、本当に高速で楽なのは、アドベンチャーかFJRです。スクリーン低いフルカウルはタンクの上に伏せるのが前提のデザインですので、、、長距離でそんなことやってられませんよね。ただ、アドベンチャーは、オフ傾向が強ければ強いほど、アスファルトでは緩慢で大味になります。(なので色々選択肢があってロード寄りなのがMT)ちなみに、自分はリターンするときは自信があったんですが、やっぱり直後はよくコケてました。知識はあるのでリカバリーは速いんですが、初心者が良くやる失敗を一通りします。最初は歳食ったからダメなんだと思ったんですが、乗っていれば、反射神経以外は元に戻るし、以前より腕が上がったことは実感できます。でも、最初はそれがわからなくて突っ込んじゃうのでご用心を。(経験者談(^^;)まぁ、youtubeとかで音を聞いてみて、OKならMT07お勧めです。250cc並みの重量なんでわざわざ250ccからステップアップする必要なし。

BAJA人 · Answer

こんにちは。35年ぶり還暦リターンなら、もし私なら中型から始めるかな。スレ主さんの用途なら400Xとか良さそう。私個人的には250オフですけど(^.^)

輝峰（きほう） · Answer

・ご年配のご様子
　あくまでご参考までしていただければ幸甚です。

　・スズキ　GSX150（ジクサー150）　購入価格　色だけ型落ち版の新車　28万円、
　・軽くて、高速道路も通行可能。
　・神奈川から神戸までのバイク一人旅用に。
　・案外、取り回しもよく、値段も手ごろで、高速道路でも、時速70～100kmくらいの安全走行。
　・一昨年は、１年間だけ、ホンダ　レブル500に乗っていましたが、一昨年秋に、また、買換えました。
　　16台目のバイク。　55年間継続、バイクライダー生活をエンジョイし続けています。

　・後期高齢者にとっては、いつ？　免許証返納、車/バイク、を処分する時期がくるか、
　　悩ましいですが、家族の心配をよそに、健康を維持しながら、一日でもながく、安全運転で、
　　バイクライフをエンジョイしたいと、思っております。

　・加齢とともに、バイクの取り回しなど、長く乗り続けるためには、自分に合ったものを選ぶのも
　　一案かと思います。

cbr600f2とし · Answer

＞cb3さんスピードを出さなくても、その距離ならカウル付きのバイクの方が良いですよ意外と風圧などで肩やら首などが疲れます

手乗りPCX · Answer

ﾊﾞｲｸではないですが､35年ぶりならﾍﾙﾒｯﾄも新しいのを購入してはどうでしょうか｡
安全基準合格のﾍﾙﾒｯﾄ｡
さらに言えばﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ装備の服装やｸﾞﾛｰﾌﾞもあれば安心かと｡

kohzy1111 · Answer

ちょうど昨日中古のMT07を契約してきまして、タイムリーだなという。笑自分の場合他に候補に挙げていたのはグラディウスやSV650なので方向性は若干違いますが。自分の場合は基本は通勤や街乗りを主と考えて高速にはほぼ乗らないので、大型としたら軽めで燃費が良くて値段の安めのものと絞っていったらMT07になりました。昨日実車を見て跨がってきましたが、軽いのと車格が大型としては小さめで取り回しもしやすいように感じました。値段も手頃で程度も良さげだったので選びましたが。スレ主さんの場合だと、根本の比較が４発か２発という事でどちらを選ぶかでエンジンの特性が全く違うものになると思うのですが、CB400Fに乗っていて４発が好きならCB650Rを選んだ方が間違いはないかと思いますが。自分もまだ乗ってませんが、MT07はそこまで癖の無い方だとは思いますが、２発に比べると４発の方がエンジンの回転は滑らかだし、ふかした時の音も４発の方が良い音に感じます。CB650Rの方が分が悪い所といったら、値段の高さと車重の重さ位ではないですかね。出力もこっちの方が高いし、装備的な所もMT07の方が安っぽく感じますね、自分のイメージで４発は燃費が悪いと思ってましたが調べるとこれはリッター20km以上は走るようだし。ただ、久しぶりに乗るバイクとなると年齢的な所も考えると軽いMT07の方が安全ではあるのかなぁ…とは思ったり。高速にネイキッド系のバイクで乗るのはカウル付きに比べると疲労度は高くなると思いますが、250で乗ってる人もいるし、そこまで頻繁にではなければスクリーンなんかを付けて若干でも凌げれば我慢出来る所ではないかと思います。自分も高速に乗る時にMT07を使おうとは思ってませんが、普段の使用でも風は苦痛なので後付けでスクリーンを着けるつもりでいます。

ドケチャック · Answer

難しい選択。自分も4気筒が好きなのですが、MT07の軽さも捨てがたい。MT07には乗って事がないですが、MT09にはあります。MT09は取り回しも軽くて加速も良く、音も3気筒でなかな良いです。あいだを取ってMT09はどうでしょうか？

コピスタスフグ · Answer

＞cb3さんMT-07はコンパクトな分、トルクの元気過ぎる盛り上がり（低回転では薄く、中間加速は速い）に伴って挙動が敏感で、気疲れしそうな気がします。音なら圧倒的に4気筒ですが、回転上昇と加速感のリンクをどう感じるかだと思います。久しぶりならW800なんかはどうでしょうか？速いコーナリングを楽しむバイクではありませんが、足つきが良く見た目に反して高速でも安定感があり、粘るエンジンで追い越しも楽です。MT-09はリターンいきなりでは凶器です。CBならCBR400Rも検討してみては、カウル付きは高速での疲れ方が違います。このクラスの2気筒は常識的な速度でのトルク・回転上昇・加速感が丁度良くリンクして「扱っている感」が感じられて結構絶妙だと思います。

神戸みなと · Answer

還暦過ぎたらご老体ですよ。走り出せば車体重量など気にならんが、取り回し時には重いのは厄介になるのかも。ヤマハとホンダの重量差が２０Ｋｇほど、気になるのはこの重量差だけ。ご自分の体力に合わせて乗られるのが良いのでは。あとはブランドの違いも大きいし乗車ポジションも選択肢に入る。小生は古希を過ぎてますがまだ乗ってる、でも体力に合わせて軽量なＰＣＸ１５０というスクーターを選んでいる。日常はバーディー９０というカブタイプの３速車に乗ってます。危険だと感じたらもう乗らないと思う、いわゆる返納ですね。今年が更新なのでこれが最後になるのか、もう一度頑張れるのか。８０歳まで乗り続けることは無いと思うし持病もあるので生きていられるのかどうか。

('jjj') · Answer

＞cb3さんそのクラスでその用途なら長距離楽なアドベンチャーバイクＶ－ストローム650がいいかもです。https://review.kakaku.com/review/K0000444241/自分はオフ寄りアドベンチャーで夏ごろ発売のテネレ700を狙ってへそくり頑張ってますｗ

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
クイックシフトについて	21	2025/07/31 16:17:04
レクチファイア故障	0	2024/10/12 9:10:42
MT-07のオドメーター、トリップメーターの誤差について	4	2024/10/12 9:45:41
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