『ベンツＣクラスの中古購入の件に関して』のクチコミ掲示板

[naoya22003]

現在Ｃクラスの購入を検討しています。
ほしいオプションはＡＭＧＬＩＮＥだけでそのほかに特にこれがないというものはありません。

カーセンサー等を見ると2015年式の走行距離が1万キロ程度のものが安く売られています。
あまり走っていなくても3年落ちとなるとやはりすぐ壊れてしまうでしょうか？

Ｃクラスどのくらい乗っててここが壊れたよ、車検がこのくらいしたよというものがあればぜひ聞かせてほしいです。

書込番号：22067465

[餃子定食]

ベンツはあまり壊れませんよ。

しいて故障する部分を挙げると０２センサー、エアフロメータ位ですかねー。

まあ購入する場合外車を扱っていてちゃんとした整備工場のあってアフターフォローまでしてくれる信頼出来る中古車屋さんがオススメです。

ディーラー整備は高いのと故障したパーツを純正定価でしか販売しませんから。

良心的販売店ならばOEMパーツ等で修理してくれます。

書込番号：22067490

[餃子定食]

とはいえそういう車屋さんを見つけるのが難しいのですが。

むしろ車屋さんを見つけてから業販オークションでその車屋さんに見つけて貰うのが一番よいです。

書込番号：22067494

[ダイエットは辛い]

私も同じ車種ですが、マウスが効かなくなったくらいですね。それはナビのソフトをバージョンアップして直しました。
それ以外は、走行中のビビリ音がありましたが、ドアの上部のゴム部分をキレイに掃除するとこで音がしなくなりました。(これは故障ではないですね)
ということで、購入後4年経ちますが元気ですよ。

書込番号：22067847　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

C200AMGライン、確かに2015年式は300万前後で大量に売ってますね。
クルマとしての2015年式のデメリットはATが7ATなことです。2017年式途中から9ATになりました。大きいところはそこでしょうか。
中古輸入車を買う上で大きな分岐点は認定中古車を買うか、普通の中古車を買うか、です。

認定中古車は割高ですが（保証期間が長いほど顕著）、保証期間内はメンテも故障もほぼタダです。
クルマ屋探すの面倒、ディーラーが安心、壊れた時にタダで直してほしい、等々安心をお金で買えます。
ただし保証期間が切れてから壊れたり定期点検に出す場合はしっかりお金を取られます。

普通の中古車はその辺の中古屋で買うものです。店によりますが保証がなかったり、あっても半年と短かったりします。その代わり安いです。
クルマの程度もピンキリなら中古屋の整備の腕もピンキリです。
そこを見極められて良い中古屋に出会えれば問題ありません。そこまでの嗅覚がない場合は運次第としか言えません。博打みたいなものです。

私のC220d（2016年式・3.7万キロ）は来年車検なので何とも言えませんが、ブログを見ていると問題なければ10-20万円程度のようです。
故障は・・・海外サイトを見てもエアサスが死んだだのオートマ死んだだのはまだ聞きません。トラブルが出始めるのは5-7年以降でしょう。ちなみに今までの故障らしい故障はドアノブのアンビエントライトが切れた、オートトランクの閉まりが悪い、ぐらいで機関部分は全く問題ないです。

あと、中古車を買う上では「カツカツで買うな」「頭金の半分はとっとけ」「使える額の半額のクルマを買え」（要するに故障したときにお金が無くて泣きます）、等々言われています。ひとまず資金に余裕をもって、お買い上げくださいませ。

書込番号：22067861

[ひふみロク]

壊れなくなったとは言いますが壊れる時は壊れます。
エアサス死んだはここの掲示板で見ました。(セダンかワゴンか忘れましたが。)
カメラ交換とかも見たし、ネットで検索したらステアリング異常音とか他にも。。。”故障“を検索してみては？
新車から3年または延長保証付けて5年、中古車なら保証の有無によって安心度は違うかと。
保証切れてエアサス死んだら辛いですな。

書込番号：22068253

[takokei911]

後学のために聞いておきたいのですが、W/S205のエアサス故障とはどこに書いてあるのでしょうか。
価格ドットコムのCセダン/ワゴンスレを調べても出てこないのですが。
昔のSクラス系統のエアサスは経年劣化で（ほぼ確実に）壊れると聞いたことがありますが、Cクラスのエアサスはコンベンショナルなもので壊れにくいと聞いています。
まさかmiyu_dueさんの書込番号：21813769「旦那のSLのエアサスが壊れた」を勘違いしてないですよね。

http://bbs.kakaku.com/bbssearch/search.asp?searchmode=text&searchword=%83G%83A%83T%83X&bbstabno=8&categorycd=9999&prdkey=70101310233&act=input
http://bbs.kakaku.com/bbssearch/search.asp?searchmode=text&searchword=%83G%83A%83T%83X&bbstabno=8&categorycd=9999&prdkey=K0000700512&act=input

書込番号：22068435

[ひふみロク]

エアサス死んだは
http://s.kakaku.com/bbs/K0000675616/SortID=21980894/

私は営業に最近のエアサスは壊れませんよ、と言われたけど壊れるときは壊れるし、で避けました。保証切れても乗る予定だったので。(上のスレ見てやっぱりと納得？)

クルマ造り(販売戦略も)が今風になって、部品を交換すると新車のように蘇り、何十年100万キロでも乗れる古き良き時代のベンツではなく、保証のある３年以内か延長５年以内に乗り換える(乗り換えさせる)というクルマになってると感じます。

昔は故障も楽しみのうち。でも今のクルマの故障は楽しくないし100万キロなんて走れない・走ろうとも思わない。
W124(Eクラス)ワゴン当時の仕様で再生産してくれんかな、これなら100万キロ走りたい・・・話それてすみません。

書込番号：22069517　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひふみロク]

なおステアリング異常音は私のも出てきました。ネット検索したら他にも訴えている人が。ミンカラだったか修理した人は詳しく書いてました。価格コムにもチョロっと書いてるのを見かけたような気が。
サービスに聞いたら思い当たることがあるらしく、そのうち持っていくつもりです。思い当たる、ということは1件2件の症状ではないんでしょう。

書込番号：22071419　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyuka_du]

あら。

知らないところで私の名が 笑

旦那のSLのエアサス、壊れたのは縁石乗り上げガッシャンですよ。

私のW205のエアサスも快調そのもの。その後の現行SLやSでもエアサス壊れたなんて聞いた事無いです。確かに。

まあ我が家の2014 C250は未だ走行距離1,000kmですから。でも乗らな過ぎて壊れたり調子悪いも無さそうですよ。春以来乗ってませんが 笑

書込番号：22073072　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyuka_du]

そうそう。

全く関係ない事を思い出したのですが、まだトヨタさんの末端で絡んでお仕事をさせて貰っていた時に、トヨタだったかデンソーだったかのテストコースを、鼻の穴がある先代ソアラの4.0リミテッド、アクティブサスペンション装備車が走っていて、なんか変なナンバー付いてるなぁと思ったら、江戸勘亭流フォントで「悪ティブサスペンション キャー」と書いてあり、えええ？！トヨタさん自虐？？と驚いた事がありました。

そういえば、当時話題だったアクティブサスペンション、F1で装着車のオンボード画像のブレが全くなくなり凄い技術だなーと思ったものですが、今のクルマには付いていたりしないのでしょうか？

書込番号：22073115　スマートフォンサイトからの書き込み

[爺じぃ]

エアサス壊れましたよ。
220ｄ購入一年半、走行15000ｋｍでポンプ逝きました。
早朝に自宅近く走行中にメッセージ忘れましたが、エラーが出て車外に出て車両見ると
4輪ともサス下がり、ウソーと思うほど車高ベタベタ。
真っすぐはなんとか走行できましたが、ハンドル切るとタイヤがフェンダー内側擦り曲がれません。
走行不可能で、メルセデスへヘルプコール。すぐさまローダー車が到着しましたが、荷台が地面に
降ろせるタイプでないと積み込みできません。（事前に故障内容確認された）
それでも少しの段差にぶつかるため板切れで工夫し段差無くしてベテランの作業員さんでも積み込
み時間かかりました。即ディーラーへ。
都会の自宅近くの故障でしたので、すぐに対応してもらえ私は歩いて帰れましたが、地方の山の中
でしたらゾッとしました。
修理は2週間、ポンプ交換と少し擦ったフェンダー塗装修理で30マンコースでした。
もちろん保証期間なので無償でしたが、また壊れないかとヒヤヒヤです。延長保証加入しておいて
良かったと思いました。お気に入りの車なので長く乗ります。
ちなみに他にお一人同様のトラブル経験された方の書き込み読んだことありますよ。

書込番号：22073818

[爺じぃ]

ご参考に

写真ありました。

書込番号：22073823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひふみロク]

＞爺じぃさん
貴重な(？)体験お疲れ様でした。

お金が無い私は出来るだけ永く乗るつもりでノーマルサス(sportsですが)にしといて良かった。。。

書込番号：22073956　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

＞ひふみロクさん
＞爺じぃさん

ありがとうございます。コンプレッサー壊れるとこんなにベッタベタになるんですね・・・
2年ちょっと経過し38000kmを越えようとしている我がC220dAMGパケは元気いっぱいです。
初回車検時に延長保証入るか悩みますね・・・入ったことにして20万取っておいて、壊れなけりゃ万々歳、としたいところですがポロポロ壊れたらあっという間に超えそうです。
お布施と思って保証プラスには入っておこうと思います。

書込番号：22081327

[takokei911]

追記：
10月で68000km突破しました（3年半）。
特に大きなトラブルはありません。
車検時に延長保証は入りましたが、お布施となる可能性が高そうです。

書込番号：22973335